公开(公告)号：CN206504878U

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201720180871.5

申请日：2017-02-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 马天飞 ,  冯帅帅

IPC: G01M17/04

Abstract: 本实用新型属于汽车领域，具体的说是一种实现框架车身与不同悬架快速连接的装置。该装置包括安装杆和底座；其中所述的安装杆与车身连接；所述的底座由安装板、支架和连接架固定为一体；所述的支架焊接在安装板的下方；所述的连接架焊接在支架的下方；所述的安装板通过螺栓固定在安装杆的下方；所述的连接架与汽车悬架连接；本实用新型设计出的连接装置可以保证不同构型悬架能够与框架式车身即一个轴距、轮距、轴荷分配、车身刚度等参数都可以调整的并且可以匹配不同动力装置、转向系统、制动系统的试验用简化车身结构连接，并保证了其硬点安装精度，解决了上述不同构型悬架在测试中的困难。

公开(公告)号：CN208360154U

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201820728330.6

申请日：2018-05-16

Applicant: 吉林大学

Inventor： 马天飞 ,  张天鹏 ,  王方泉 ,  李想 ,  冯帅帅 ,  王晶 ,  韩潇

IPC: B60T13/40 ,  B60T13/68

Abstract: 本实用新型属于制动装置，具体的说是一种自动应急气压制动装置。该装置包括空气压缩机、空气干燥器、四回路保护阀、后驻车储气筒、后制动储气筒、前制动储气筒、制动踏板、制动控制总阀、停车制动手刹、驻车继动阀、单向阀、后制动继动阀、前制动继动阀、备用储气筒、电源、常闭膜片式可调压力开关、常开膜片式可调压力开关、三通管、前制动电控阀、后制动电控阀、前制动应急阀、后制动应急阀、气压表、前制动气室、后制动气室。本实用新型是一种既可以自动电控控制电控阀开启，也可以手动打开应急阀，工作可靠，适应性强，进一步保证了车辆的制动性能，且电控阀控制电路组成结构简单，经济实惠的自动应急气压制动装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利