一种基于5G车联网的计算迁移方法

    公开(公告)号:CN113742077A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111048558.3

    申请日:2021-09-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于5G车联网的计算迁移方法,其方法为:第一步、计算迁移场景的建立:选择基于5G的车联网场景作为计算迁移场景,主要由EC服务器、RSU、车辆、云服务器构成,它们之间利用5G技术进行通信;第二步、根据计算迁移场景得出计算迁移数学模型;第三步、基于改进的混沌—差分进化算法来得出数学模型的最优解;第四步、将数学模型最优解所对应的计算迁移方法作为最终的计算迁移方法。有益效果:能够打破车辆的资源限制,降低车辆的计算量、减少车辆自身电池电量的损耗和节约车辆存储资源等,还可提升用户体验度。通过改进的混沌—差分进化算法,能够得到最优的时延、能耗,能够满足车联网环境下时延、能耗的要求。

    一种工作在24GHz的车载毫米波雷达反射器及设置方法

    公开(公告)号:CN113594709A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110893980.2

    申请日:2021-08-05

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种工作在24GHz的车载毫米波雷达反射器及设置方法,反射器的本体为龙伯透镜,其中在龙伯透镜表面远离入射电磁波的一侧的焦点处装配有金属反射板。金属反射板为铝板。龙伯透镜采用分层嵌套的方式制成,龙伯透镜内共分为十六层,龙伯透镜的直径为79.68mm。设置方法为:步骤一、确定反射器工作频段;步骤二、确定反射器半径RR的大小;步骤三、确定反射器分层数T及每层的厚度D;步骤四、确定反射器第一至第十六层的相对介电常数εr的值;步骤五、确定金属反射板部署在反射器上的位置;步骤六、确定反射器在车上的安装位置。有益效果:能够随时使用车载毫米波雷达测得与其他车辆之间的距离,保证出行过程中驾驶员的安全性。反射效率较高。

    一种基于GAPSO-TWSVM的工业网络入侵检测方法

    公开(公告)号:CN110659482A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201910922555.4

    申请日:2019-09-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于GAPSO-TWSVM的工业网络入侵检测方法,包括以下步骤:随机选取工控入侵检测标准数据集中的数据作为训练集和测试集,并利用PCA算法对数据进行特征提取从而降低数据的维数;构建TWSVM工业网络入侵检测分类器,用经特征提取后的训练集对TWSVM工业网络入侵检测分类器进行训练,并用GAPSO算法对参数进行优化,然后将训练好的TWSVM工业网络检测分类器对测试集进行检测分类。本发明可以检测工业网络数据中的异常数据,与传统的工业网络入侵检测算法相比,具有较高的检测精度,能够更好的应用在工业网络信息安全领域中。

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