-
-
公开(公告)号：CN108038813A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711281903.1
申请日：2017-12-07
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种智能公共交通指引方法，所述方法用于指引用户使用公共交通工具从出发地到达目的地，包括以下步骤，(1)获取用户出发地与目的地附近的公共交通站点以分别作为源站s和目的站d；(2)获取从所述源站s到达所述目的站d的公共交通网络拓扑G(V，E)；(3)分析获得从所述源站s到达所述目的站d的全部可能路线；(4)计算所述全部可能路线的所有时间成本；(5)比较所述全部可能路线的所有时间成本；(6)将所述比较的结果提供给用户，以指引其使用公共交通工具。
-
公开(公告)号：CN108009685A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711281804.3
申请日：2017-12-07
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明给出了一种用于城市公共交通的智能移动终端，其包括中央控制器、触摸屏、电池、GPS芯片以及通讯芯片，所述GPS芯片用于获取所述智能移动终端的当前位置，所述触摸屏用于用户向智能移动终端输入使用公共交通工具的目的地信息给所述中央控制器以及所述智能移动终端向用户输出信息指引用户使用公共交通工具，所述电池用于向所述中央控制器、触摸屏、GPS芯片以及通讯芯片提供电力，所述中央控制器被构造成指引用户使用公共交通工具从出发地到达目的地。
-
公开(公告)号：CN111611166B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010438490.9
申请日：2020-05-22
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提出基于移动互联网的软件测试方法，所述方法用于移动终端软件的测试，所述方法包括移动互联测试链构建步骤、测试请求加入步骤、测试请求解析步骤以及测试节点竞争步骤。所述方法将发出所述测试请求的移动终端的参数广播给所述移动互联测试链中的已有测试节点进行比对以及将测试目的描述广播给所述移动互联测试链中的已有测试节点进行历史记录查找匹配，将比对结果不一致的测试节点以及符合查找匹配条件的测试节点作为接收所述测试请求的测试节点。本发明还提出对应的一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机可执行代码程序指令，用于实现所述的软件自动化测试方法。本发明的技术方案能够实现移动终端软件的全面并且准确的测试。
-
公开(公告)号：CN114724375B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210478431.3
申请日：2022-05-05
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种基于物联网的反向乘客识别系统，识别系统包括服务器，还包括采集模块、调整模块、评估模块、预测模块，服务器分别与采集模块、调整模块、评估模块和预测模块连接；采集模块用于对乘客的人流量进行检测，以实现对乘客数量的采集；调整模块用于对采集模块的角度进行调整，以实现对多个角度的乘客流量进行检测；评估模块基于采集模块的数据，对反向乘客进行评估，并配合预测模块进行反向客流的预测；预测模块根据评估模块的评估结果，对反向的乘客流量进行预测。本发明通过评估模块与预测模块相互配合，提升对乘客出行的评估和预测能力，使得整个系统的智能程度能极大的提升。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114742452A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210478921.3
申请日：2022-05-05
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种用于城市轨道交通的车站客流分流引导系统，客流分流引导系统包括服务器，还包括引导模块、感应模块、客流采集模块，服务器分别与引导模块、感应模块和客流采集模块连接；客流检测模块用于对车厢和车站站点的客流量进行检测，并配合引导模块对各个乘客进行分流引导；感应模块用于对乘客的移动终端进行感应，以获取移动终端的定位数据，并配合引导模块进行引导；引导模块用于对乘客进行引导分流，以引导乘客乘车和离开车站站台。本发明通过搭建感应模块与引导单元的硬件传输环境，以实现引导模块与感应模块的协同配合，使整个系统能基于乘客的当前位置，并在实时位置的基础上执行对乘客进行引导。
-
公开(公告)号：CN111552952B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010438488.1
申请日：2020-05-22
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提出基于大数据互联的软件测试技术平台，包括用户登录认证服务器、用户终端接入端口、软件测试请求解析模块以及互联认证服务链。互联认证服务链上包括多个认证用户节点，每一个认证用户节点对应一个认证用户终端，所述认证用户终端直接访问所述互联认证服务链。软件测试请求解析模块对软件测试请求进行解析后得出至少一个解析参数发送给所述互联认证服务链；所述互联认证服务链将所述解析参数广播给所述认证用户终端；基于所述认证用户终端的反馈信息，将所述软件测试请求发送给至少一个认证用户终端。本发明的技术方案基于认证合约的方式实现用户终端的身份认证和请求验证，并采用互联认证服务链的形式实现大数据互联的软件测试。
-
-
公开(公告)号：CN113391976A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110660410.9
申请日：2021-06-15
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种分布式数据节点异常行为检测方法，其特征在于，该方法应用于网关数据异常行为检测系统，提高互联网数据的安全性；所述方法包括：第一从节点负责从网关采集实时数据集合；第二从节点预处理所述实时数据集合；主检测节点负责对所述实时数据集合中的数据进行检测；区块节点存储所述数据集合。所述系统包括：数据采集层、数据预处理层、数据分析层和数据存储层；其中所述数据采集层与所述数据预处理层进行数据连接，所述数预处理层与所述数据分析层进行数据连接，所述数据分析层与所述数据存储层进行数据连接。
-
公开(公告)号：CN112287750A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010909494.0
申请日：2020-09-02
Applicant: 厦门理工学院
Inventor： 马樱
Abstract: 本发明提供了应用于交通领域的一种基于北斗的工程车尾气排放监控追踪系统，该系统包括终端设备、分析服务器和数据库；终端设备上有定位模块，北斗系统根据定位信息将工程车的行驶视频发送给分析服务器，分析服务器解析得到视频中车辆的车牌信息和车辆模型数据，与终端设备发送的车牌信息和数据库中的车辆模型数据对比，锁定目标车辆；分析服务器分析视频计算得出目标车辆的速度，根据车辆的速度提取尾气区域图像，解析图像得出尾气的格林曼黑度级别，并将相应的预警等级反馈给终端设备，车辆驾驶员依据预警等级作出对应的措施。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
67
records
(took 0.024 seconds)
