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公开(公告)号:CN117495034A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311559677.4
申请日:2023-11-22
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q30/0601 , G06Q50/40 , G06Q50/50 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于ISCS的地铁碳管理系统及其方法,包括参数配置单元、数据收集单元、数据管理单元、碳交易处理单元和碳减排管理单元。该方法基于ISCS系统强大的多系统集成能力实现数据的全面采集和节能控制,无需额外增加设备,建设成本低;通过内置的节能控制功能实现从碳排放收集、碳排放管理到碳减排的闭环控制与管理;运用CEEMDAN‑LSTM预测模型,提前预测碳排放总量和趋势,辅助用户制定碳减排政策及措施;建立规范、标准的操作流程,提高了碳资产管理的效率和水平,有利于开展节能减排工作,便于进行碳交易和碳减排认证,有利于促进地铁行业的绿色化发展;功能全面,针对性强,易于操作和使用。
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公开(公告)号:CN117295217A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311071762.6
申请日:2023-08-24
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
IPC: H05B47/165 , H05B47/11 , H05B47/16 , H05B47/155
Abstract: 本发明公开了一种城市区域路灯的控制系统包括参数配置模块、数据采集模块、计算模块、控制模块、光照度采集设备以及控制中心。本发明还公开了将城市路灯网络分布划分成不同的区域同时在每个区安装光照度采集设备;对每个区安装光照度采集设备进行分组,数据采集模块对数据进行筛选;参考不同区域和光照数据,制定对应的控制参数和控制策略;根据控制参数和控制策略,以筛选后的数据为判断基础,向路灯监控终端设备发送指令。本方法实现了根据分区照度不同,分区执行开灯、关灯控制,避免了整个城市路灯在同一时间执行开灯、关灯控制,在满足城市照明需求的同时实现了照明节能的目的,极大地提高了相关人员的工作效率。
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公开(公告)号:CN115882609B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310194254.0
申请日:2023-03-03
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种强势设备与弱势设备安全联锁方法,上位机记录通过下位机去读取强势设备和弱势设备的工作状态的第一时刻,且上位机记录通过下位机读取到强势设备和弱势设备的工作状态的第二时刻,第一时刻与第二时刻的实际时间差与设置的时间差整定值相比较,实际时间差小于时间差整定值则数据有效,进行下一步操作;否则进行问题排查并纠正,从而保证弱势设备先运行,强势设备后运行;强势设备先停止,弱势设备后停止。在不增改既有的通讯规约的基础上,通过通讯时间判断,实现强势设备与弱势设备安全联锁,能够有效地避免对强势设备与弱势设备的误操作所导致的人身和设备伤害。
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公开(公告)号:CN115037914A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210967468.2
申请日:2022-08-12
Applicant: 南瑞轨道交通技术有限公司
IPC: H04N7/18 , G06T17/00 , H04L67/562
Abstract: 本发明公开了一种融合BIM模型和物联网数据交互技术的综合管理系统,包括中继服务器和若干功能系统,功能系统中包括显示系统,显示系统包括内置监控对象三维模型的显示器和数据接收模块,中继服务器包括数据接收模块、数据发送模块、指令接收模块和指令中继发送模块,功能系统中采集的数据通过中继服务器映射到显示器上显示,工作人员通过显示器读取数据并在必要的时候发出控制指令,控制指令通过中继服务器转送至相对应的位置。本发明的目的是提供一种融合了BIM模型和物联网数据交互技术、实现实时监控、实时反应、多功能联动的综合监控系统。
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