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公开(公告)号:CN110030112B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201910162404.3
申请日:2019-03-05
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种具有双设计点的定几何轴对称进气道,通过不同单设计点组合构成双设计点定几何进气道。其中在同一压缩型面下,利用不同设计点唇罩位置不同,构建前后交错的唇口实现双设计点进气道设计。在前后交错的唇口作用下,低来流马赫数时,进气道易于实现自起动,而高来流马赫数时,可以有效改善由于前体激波入射至唇口内所引起的流动分离现象;该设计方案可以使进气道实现宽马赫数范围工作,且有较高性能。本发明结构简单,易于实现。
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公开(公告)号:CN108412620A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810229569.3
申请日:2018-03-20
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F02C7/057
CPC classification number: F02C7/057
Abstract: 本发明提供了一种捕获面积可调的进气道,包括进气道主体、进气道唇罩、泄流腔及调节型面变化的两处旋转轴,所述旋转轴包括前体型面旋转轴、扩张段型面旋转轴。通过旋转前体型面旋转轴改变捕获面积,同时旋转扩张段型面的旋转轴以保证泄流腔入口前后位置高度一致,进气道的前体压缩角度随着前体转动角度的增大而增大,前体捕获高度随之增大,唇口压缩角度也增大,而喉道高度则逐渐降低。与定几何进气道相比,可调进气道的总体性能提高,尤其在高马赫数下总压恢复系数提高更明显,捕获的流量也明显提高。本发明结构简单,易于实现。本发明还提供了一种进气道的流量捕获面积调整方法。
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