一种带交通标志的可移动交通防护栏

    公开(公告)号:CN220643989U

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202321714868.9

    申请日:2023-07-03

    Inventor: 黄飞鸿 杨震

    Abstract: 本实用新型公开了一种带交通标志的可移动交通防护栏,涉及交通设施技术领域,包括两个立柱,两个立柱之间设有伸缩杆,立柱底部设有锁止万向轮且锁止万向轮与立柱之间设有调节机构;调节机构包括开设在立柱内开口在立柱底部的容纳空腔,容纳空腔内设有可旋转的螺杆,螺杆外周面螺纹连接有可沿其轴线往复移动的滑块,滑块下表面固定有多个连接杆,连接杆底部用于安装锁止万向轮,在通过调节杆转动螺杆后,螺杆上的滑块移动带动锁止万向轮进出立柱上的容纳空腔从而实现立柱的移动和定位,在立柱定位时锁止万向轮收纳进入到容纳空腔中不会受到外接干扰,避免了锁止万向轮意外解锁的情况发生。

    一种基于ZigBee技术的候车乘客候车感知公交站台

    公开(公告)号:CN208722405U

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201821527340.X

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本实用新型涉及公交站台设计与建设的技术领域,尤其为一种基于ZigBee技术的候车乘客候车感知公交站台,包括公交车站台、公交车站台候车区、ZigBee开发版模块、压力传感器、显示装置。压力传感器埋置在候车区的下方地面;终端模块与压力传感器相连、安置在候车区的下方地面;协调器模块安置在公交车内;显示装置安置在候车区上部,当有公交车即将进站时,候车区灯亮并不断闪烁,并显示公交线路,乘客根据自己的需求进入指定区域,压力传感器接收到压力信号后,利用ZigBee技术将这一信号传递给公交车,司机知晓有人候车后靠站停车,若无人候车且车内无人下车,则直接驶离,避免了公交车进站而无人上下车情况,减少了时间能源的浪费,提高了运行效率。

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