公开(公告)号：CN209870556U

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201920618252.9

申请日：2019-04-30

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 徐俊 ,  陈炎冬 ,  杨敏 ,  陈宁 ,  陈栋 ,  周凯

IPC: B62D25/20 ,  B60R13/08 ,  B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B25/00 ,  B32B27/02 ,  B32B27/36 ,  B32B25/08 ,  B32B17/02 ,  B32B17/06 ,  B32B5/02 ,  B32B25/10 ,  B32B9/02 ,  B32B3/30 ,  B32B3/08

Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆地板的减振降噪夹层结构，包括两上下对称设置的纤维板以及设置在两纤维板之间的夹芯板，位于下方的纤维板的顶面分布有三个条形卡槽，顶面的前后两侧中部开设有第一卡槽，夹芯板上下两侧面上开设有条形凸起组，条形凸起组包括三个条形凸起，夹芯板顶面的前后两侧中部以及其底面的前后两侧中部均开设有第二卡槽，第二卡槽的槽底设有圆形槽，圆形槽内配合安装有弹簧，弹簧一端与圆形槽的槽底连接，另一端设有压块，夹芯板底部的前后两侧对称开设有收纳槽组，收纳槽组包括六个收纳槽，收纳槽内填充有碳海绵气凝胶。本实用新型的有益效果在于：具有减振、隔热及隔音效果，实现轻量化目标。