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公开(公告)号：CN111241741A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010216590.7
申请日：2020-03-25
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于残余应力影响区间修正的起重机轮轨磨损监测方法，该方法包括如下步骤：S1.起重机实际工况下轮轨结构宏观应力的测量；S2.起重机实际工况下轮轨结构残余应力的测量；S3.监测时间内残余应力影响区间的求解；S4.基于残余应力影响区间修正的复合应力计算；S5.基于残余应力影响区间修正的起重机轮轨结构中磨损值计算。该方法检测精度高，对于实现起重机轮轨磨损的实时监测具有重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN109946547A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910303146.6
申请日：2019-04-15
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种电梯控制柜电磁兼容抗扰度试验的检测系统及检测方法，该检测系统，包括检测控制器、电梯控制柜、脉冲群和雷击浪涌发生器和电梯模拟系统；检测控制器与电梯控制柜之间通过CAN BUS连接，电梯控制柜与脉冲群和雷击浪涌发生器，以及电梯模拟系统之间均采用电连接。与传统电梯控制柜电磁兼容检测方法比较，本发明不仅解决了电梯控制柜电磁兼容检测操作复杂、测试效率低下等弊端，而且实现了检测过程的自动化、能够系统分析故障原因，对提高电梯控制系统抗干扰性，降低电梯事故潜在发生的概率具有重要意义。
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公开(公告)号：CN109775497A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910149771.X
申请日：2019-02-27
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Inventor： 张军 , 周前飞 , 丁树庆 , 冯月贵 , 王会方 , 张慎如 , 庆光蔚 , 胡静波 , 吴祥生 , 赵凯 , 王爽 , 金严 , 钱程 , 王建华 , 宁士翔 , 韩郡业 , 冯文龙 , 任金萍 , 朱博文 , 谢池 , 卢东 , 宋来军
Abstract: 本发明公开了一种电梯砝码试验装置及方法，包括控制器和结构相同的两辆小推车，一辆记为试验小推车，另一辆记为控制小推车；小推车上设置有水箱、水泵、称重传感器和显示屏；水泵的进水口与水箱连通，水泵出水口处设有流量传感器，出水口与水管的一端连通，另一端能够与另一辆小推车的水箱连通；称重传感器设置在水箱底部；两辆小推车的水泵、流量传感器、称重传感器和显示屏均与控制器之间电连接。通过控制器遥控试验小推车进行相关砝码试验。全程无需人员进入轿厢，避免试验过程中电梯突发剪切、溜梯等事故对人员造成伤害，无需人员来回搬运砝码即可实现自动均匀加载，缩短了试验时间，降低了劳动强度，大大提高了砝码试验的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN108802040A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710310454.2
申请日：2017-05-04
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
CPC classification number: G01N21/8851 , G01N25/72 , G01N2021/8854
Abstract: 本发明公开了一种用于起重机表面缺陷检测的无人机装置及检测方法，包括无人机本体和地面处理装置；无人机本体上部设置有控制器、第一无线通信模块和通过云台设置的相机；地面处理装置包括无人机遥控操纵按钮、云台遥控操纵按钮、显示屏、第二无线通信模块和控制装置；无人机遥控操纵按钮、云台遥控操纵按钮、显示屏、第二无线通信模块均与控制装置之间电连接；通过第一无线通信模块、第二无线通信模块进行无线通信。利用无人机的高空作业优势，解决了大型起重机某些重要部位的检测难题，不仅提高了检测效率，更能完成以往传统人工方式难以完成的检测任务，有效地降低事故隐患，减少了人力成本和安全风险，满足行业发展的迫切需求。
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公开(公告)号：CN104850691A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510225325.4
申请日：2015-05-05
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 东南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种基于多因素融合修正的结构件裂纹扩展预测方法。对结构件裂纹扩展造成影响的众多因素考虑在内，包括结构件初始裂纹形貌特征、结构件裂纹根部的应力强度、残余应力的测量与修正、应力比计算、尺寸修正参数的计算、表面制造加工质量修正参数的选取等，使预测结果精度得到大幅度提高，从而实现结构件裂纹扩展的准确有效预测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119888953A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510051991.4
申请日：2025-01-14
Applicant: 南京工业大学 , 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本申请公开了一种基于无人飞行器的灾害识别装置，包括飞行器、检测盒、末端盒以及信号终端，检测盒部署于飞行器下方，检测盒上设有摄像头；所述末端盒设有若干传感单元，所述末端盒通过线缆连接至检测盒，所述末端盒通过线缆悬吊于检测盒的下方；所述飞行器和检测盒均与信号终端通信连接，用于接收检测盒的数据并于用户交互。本申请有点是有利于获取火灾区域更加准确的火情信息，克服火灾现场由烟雾、高温带来的不利影响。
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公开(公告)号：CN119873556A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510077077.7
申请日：2025-01-17
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开一种电梯火灾应急安全阻燃气囊系统和控制方法，包括气囊、隔温装置以及设置在隔温装置内的主控单元、充气装置、气体监测装置、气体处理装置和电源装置，气囊的内壁和外壁均设置有出气口，内壁设置有进气口，气囊用于容纳人体，充气装置向气囊内运输氧气或停止运输氧气，气体监测装置实时抽取气囊内的气体，并对气体进行分析，获得气囊内气体的氧气含量和二氧化碳含量，将分析结果输出给主控单元，气体处理装置实时接收经气体监测装置分析后的气体，对气体进行处理，提取出二氧化碳，二氧化碳运输至气囊外壁出气口，提取二氧化碳后的气体运输至气囊；在气囊内形成一个能够正常呼吸的场所，减少发生火灾时的人员伤亡损失。
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公开(公告)号：CN117315550A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311605837.4
申请日：2023-11-29
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06V20/40 , G06V20/52 , G06V40/10 , G06V40/20 , G06V10/25 , G06V10/44 , G06V10/62 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06T7/246 , G06T7/277
Abstract: 本发明公开了一种自动扶梯乘客危险行为的检测方法，包括步骤S1：通过摄像头采集乘客乘坐自动扶梯的视频，并传送给控制器；步骤S2：控制器中的乘客逆行检测模块和摔倒检测模块，对图片中乘客的行为进行检测，判断乘客是否存在逆行和/或摔倒现象。具体为：利用ISSD目标检测算法、基于卡尔曼滤波的预测模块及表观信息提取模块的DeepSort目标追踪算法构建乘客逆行检测模型，对乘客是否存在逆行行为进行检测；利用轻量化OpenPose模块提取的乘客骨骼关键点，通过危险行为自动采集模块转化得到输入特征参数，采用小波去噪方法结合随机森林方法构建摔倒行为检测模型，从而实现乘客摔倒行为检测。相比于现有技术中穿戴式等检测装置更加轻便、检测准确率更高。
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公开(公告)号：CN116778413A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310726408.6
申请日：2023-06-19
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06V20/52 , G06V20/40 , G06V10/82 , G06V10/80 , G06V10/77 , G06V10/52 , G06V10/44 , G06V10/50 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/0499 , G06N3/047 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种自动扶梯客流量检测方法及系统，方法包括：步骤一，获取扶梯上或者扶梯前端的实时视频监控数据，并将获得的实时视频监控数据转换为图像数据；步骤二，利用多尺度自适应人流检测模型MACD对图像帧中的人物进行甄别和检测，通过计算每个时间步中被MACD模型识别为人物的像素数量，提取出时间序列数据；步骤三，利用多尺度注意力Transformer模型，对所述时间序列数据进行人流量检测。本发明通过实时检测扶梯的客流量，从而为预测扶梯在不同时段的客流量提供数据支持，有利于实现提前预知扶梯客流量的目的，从而适时的调整扶梯的运行状态，提高扶梯的运载能力并降低扶梯的故障概率。
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公开(公告)号：CN115354263A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211031404.8
申请日：2022-08-26
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开一种防爆叉车货叉用耐磨涂层组合物及涂层的制备方法，耐磨涂层组合物包含以下粉末状成分：Al2O3：40%‑60%；TiO2：20%‑40%；CeO2：10%‑20%；涂层的制备方法包括以下步骤：对防爆叉车货叉外表面进行喷砂粗化处理；准备具有等离子喷涂装置和感应加热重熔装置的高频感应加热重熔线；把防爆叉车货叉装夹在输送网带上输送；将预先混合均匀的耐磨涂层组合物由等离子喷涂装置对防爆叉车货叉表面进行喷涂；输送网带将防爆叉车货叉输送至感应加热重熔装置进行感应加热熔融，冷却后即得耐磨涂层；该涂层可以多道重熔工艺提升涂层厚度增加耐磨性能。由本发明耐磨涂层组合物制备的耐磨涂层与铁接触不会起火、耐磨、耐腐蚀、可快速修复。
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