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公开(公告)号：CN114197491A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210026798.1
申请日：2022-01-11
Applicant: 南京工业大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种软土地基基坑防护用折叠便携式支护装置及其支护方法，属于折叠便携式支护装置技术领域，然后旋转旋转杆，使其旋转压持板位于底铰接板底部，然后再次撞击预埋管和底锥板将其埋入地内，将调节插杆插入至预埋管内，然后不断撞击手持柄，通过调节插杆配合弧形辅助块，从而使其侧插杆贯穿卡孔与地内侧面进行插入式接触稳固，拉动顶盘将护石带拉出，然后将顶锥杆和侧辅助杆插入至软土地基顶面，采用护石带覆盖基坑中石块，采用U型架和贯穿孔与石块以及软土接触，在雨水情况下软土会与U型架和贯穿孔粘合一体进行粘固。
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公开(公告)号：CN106400647B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201610841270.4
申请日：2016-09-21
Applicant: 南京工业大学
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本发明公开一种用于既有高速公路边坡排水及加固的排水管及其施工方法，所述排水管管头为扁铲状，所述排水管管身设有沿着纵向方向呈三角形分布的矩形孔和圆形孔且所述矩形孔和圆形孔在同一直线方向上间隔分布，所述排水管管身沿圆周方向每环均匀分布至少4个孔，所述排水管管尾有一弧段不设孔，剩下的弧段均匀分布至少3个孔。其施工方法为：(1)将所述排水管的扁铲端作为插入端；(2)将所述排水管不设孔的弧段作为底面；(3)以2％坡度斜插入边坡稳定土层里，在坡面以矩形或三角形布置。本发明将排水管的前段设为扁铲状，利于将排水管插入边坡内，施工起来更加方便快捷，达到边坡快速排水和加固的目的。
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公开(公告)号：CN106065914A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610695425.8
申请日：2016-08-19
Applicant: 南京工业大学
IPC: F16F9/30
CPC classification number: F16F9/30
Abstract: 本发明公开了一种精密仪器隔振垫，包括上、下支撑合金板、隔振吸能容器和中间涂层；其中，所述上、下支撑合金板设置在上顶面和下底面、且所述上、下支撑合金板由镍钛记忆合金材料制成；所述隔振吸能容器设置在上、下支撑合金板之间，且隔振吸能容器内嵌有气阀式注液孔，所述中间涂层通过工业胶水粘合在所述上、下支撑合金板和隔振吸能容器的表面连接处，所述中间涂层为纳米材料，所述隔振吸能容器内注有油液。本发明体积较传统隔振垫小，便携性好，可更改尺寸以适应不同大小的精密仪器，高频振动的隔除效果尤为突出，可以很好的消除高频振动对精密仪器的损伤，并且在中低频段的隔振效果也很明显。
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公开(公告)号：CN115681749A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211358144.5
申请日：2022-11-01
Applicant: 南京铁道职业技术学院 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通站台门健康状态监测装置，属于轨道交通技术领域，其中包括移动台，所述移动台的底部固定连接有驱动轮、转向轮和驱动电机，所述驱动电机的输出轴与驱动轮的轮轴固定连接，所述移动台的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴的顶部固定连接有旋转台，所述旋转台的顶部固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的两侧通过安装件固定连接有安装板；通过驱动电机，驱动电机工作带动驱动轮进行滚动，驱动轮滚动带动装置移动前后移动后，取代了手动搬运的移动方式，避免站台门较多需要工作人员一次次搬运增加工作人员的工作量，同时也不用工作人员跟随设备到一个个站台门进行监测，从而降低了工作人员的工作压力。
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公开(公告)号：CN115638346A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211358619.0
申请日：2022-11-01
Applicant: 南京铁道职业技术学院 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通轨道变形监测设备，属于城市轨道交通技术领域，其中包括监测架，所述监测架内固定连接有液压杆，所述液压杆的一侧固定连接有移动板，所述移动板的表面固定连接有压力传感器，所述压力传感器的一侧固定连接有安装件；通过电机、压力传感器和远程报警器，电机工作驱动装置在轨道上进行移动，采用全程监测取代定点监测的方式，避免定点监测外的轨道变形后无法及时发现，提高了装置的实用性，同时压力传感器可对轨道给予防滑滚轮的压力进行感应，当压力传感器感应到压力出现不规则变化的时候证明该段轨道出现变形，随后压力传感器内的控制器自动打开远程报警器向工作人员发出警报，从而提醒工作人员前来查看并维修。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115538368A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211379949.8
申请日：2022-11-04
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路岔道除雪装置，属于铁路岔道技术领域，其中包括轨道小车，所述轨道小车的前后两侧固定连接有转轴，所述转轴的一侧通过轴承活动连接有活动架，所述活动架的表面固定连接有电机，所述电机的输出轴穿过活动架与转轴固定连接，所述活动架内通过轴承穿设有自动扫雪辊；通过气泵和电热丝，气泵工作将空气输送到加热槽内，随后经过电热丝的加热后通过输气管输送到喷气管内，再由喷气管的喷头喷洒到铁轨和岔道的表面及其周围，从而对铁轨及其岔道上残留的雪进行加热融化烘干，避免铁轨和岔道上残留雪渍导致铁轨和岔道依然很滑，同时也避免铁轨和岔道上有水导致铁轨和岔道结冰，整个装置结构合理，使用方便，实用性强。
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公开(公告)号：CN114197491B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210026798.1
申请日：2022-01-11
Applicant: 南京工业大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种软土地基基坑防护用折叠便携式支护装置及其支护方法，属于折叠便携式支护装置技术领域，然后旋转旋转杆，使其旋转压持板位于底铰接板底部，然后再次撞击预埋管和底锥板将其埋入地内，将调节插杆插入至预埋管内，然后不断撞击手持柄，通过调节插杆配合弧形辅助块，从而使其侧插杆贯穿卡孔与地内侧面进行插入式接触稳固，拉动顶盘将护石带拉出，然后将顶锥杆和侧辅助杆插入至软土地基顶面，采用护石带覆盖基坑中石块，采用U型架和贯穿孔与石块以及软土接触，在雨水情况下软土会与U型架和贯穿孔粘合一体进行粘固。
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公开(公告)号：CN119005430A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411116671.4
申请日：2024-08-14
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种不确定中断持续时间下的恢复阶段行车调整优化方法，属于轨道交通技术领域。包括S1基于最小中断恢复时间来减少对乘客出行影响的行车调整优化；S2基于乘客旅行时间米衡量行车调整优化对乘客的影响；S3基于S1、S2的数据建立中断恢复阶段行车调整优化模型：以停车计划和平均停站时间为决策变量，建立以最快中断恢复时间设置为主要目标，以最少乘客旅行时间为次级目标的双目标行车调整优化模型；S4设计二阶段分布式求解算法减少滚动时域算法单次计算的用时，提高精度，用滚动时域算法求解不确定中断时间下的双目标行车调整优化模型，求得行车调整优化方案。本发明解决了城市轨道交通线路在中断时长不确定情形下中断恢复阶段行车调整优化的问题。
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公开(公告)号：CN116522698A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210776161.4
申请日：2022-07-01
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/045 , G06N3/084 , G06N3/086 , G06Q10/0639 , G06F30/13 , G06F16/28
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM桥梁承载力评估系统及方法，所述系统包括：模型层、数据层和应用层，其中，所述模型层用于对桥梁BIM模型可视化展示和桥梁模型信息管理，所述数据层用于桥梁检测信息数据的输入与存储以及神经网络分析数据，所述应用层用于BIM平台与神经网络模型结合，可视化展示神经网络训练与预测结果。本发明提供了一种基于桥梁BIM模型的承载力评估系统和方法，实用性强，大大减少运维成本，具有明显的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN114809150A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210391723.3
申请日：2022-04-14
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于公路路面具有降尘功能的联动式整平装置及其整平方法，属于整平装置技术领域，通过铰接盘带动联动杆，通过联动杆带动活塞来回运动，通过活塞的运动，从而在负压下打开第一单向阀，灰尘通过侧吸尘条和U型连通架进入至连接仓内，在活塞复位的时候压缩灰尘打开第二单向阀灰尘通过导料管进入至搅拌仓内进行收集再利用，通过出料阀进行出料然后再移动的时候通过压持滚筒进行对地面的整平夹持，在压持滚筒对地面的整平过程中对于较大的石块可通过第二内滑动杆和第一内调节弹簧的配合来进行缓冲，然后通过多次整平实现完全整平。
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