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公开(公告)号：CN104481825A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410697706.8
申请日：2014-11-26
Applicant: 华南理工大学
IPC: F03G5/08
CPC classification number: F03G5/08 , F03G2730/05
Abstract: 本发明公开了一种可辅助运动的穿戴式人体动能捕获装置及方法，包括两个支板、相互啮合的驱动齿轮及从动齿轮、加速齿轮组、发条弹簧及发电机，两个支板分别固定在通过关节相连的两条肢体上，驱动齿轮及从动齿轮分别安装在两个支板上，加速齿轮组与发电机连接，发条弹簧的内圈与驱动齿轮连接，发条弹簧的外圈固定在与驱动齿轮同一个支板上，通过关节的加速或减速，带动加速齿轮组驱动发电机产生电能，本发明可以部分地代替肌肉使关节的运动减速或者加速的功能，因此有效地减少人体生物能的支出。
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公开(公告)号：CN103904941A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410111495.5
申请日：2014-03-24
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种可自供电的定位装置及方法，包括底座、整流稳压电路、GPS模块及GSM模块，所述底座上设有压力放大器、滑块、梳型安装座、铜基板、弹簧及压电陶瓷片，压力放大器的左、右两侧均依次放置滑块、梳型安装座、弹簧，梳型安装座通过弹簧与底座连接，每一片铜基板的两侧各贴有一片压电陶瓷片；所述压电陶瓷片与整流稳压电路连接，整流稳压电路、GPS模块及GSM模块顺次连接。本发明利用步行时脚跟的周期性压力驱动装置中压电陶瓷片，利用压电陶瓷片的机电转换功能实现将压力动能转换为电能，并经过整流调压电路满足GPS和GSM模块的供电需求。
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公开(公告)号：CN207506131U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201721193909.9
申请日：2017-09-18
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节的背包负重减负装置，包括背包、背板、连接在所述背板外侧的肩带，所述背板内侧安装有可调式弹簧阻尼减负装置，所述背包与所述可调式弹簧阻尼减负装置相连接，所述可调式弹簧阻尼减负装置在人体在负重走动时，使背包重物的振动与人体振动存在相位差而减少人体躯干承受的重物压力。本实用新型利用可调式弹簧阻尼减负装置的固有频率与人体步行振动频率差异，使得重物的振动与人体振动产生一定的相位差，实现减负的目的；有效减轻人体背负重物步行所受到的重物压力，结构紧凑、体积小、重量轻、方便加工制造、成本低廉，特别适合在野外作业时背负大量装备，有效缓解了需要背负大量重物和人体体力有限的矛盾。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207355703U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201721194519.3
申请日：2017-09-18
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种导轨式背包载荷减负装置，包括背包、背板、连接在所述背板外侧的肩带，所述背板内侧安装有导轨式弹簧阻尼减负装置，所述背包与所述导轨式弹簧阻尼减负装置相连接，所述导轨式弹簧阻尼减负装置在人体在负重走动时，使背包重物的振动与人体振动存在相位差而减少人体躯干承受的重物压力。本实用新型利用导轨式弹簧阻尼减负装置的固有频率与人体步行振动频率差异，使得重物的振动与人体振动产生一定的相位差，实现减负的目的；有效减轻人体背负重物步行所受到的重物压力，结构紧凑、体积小、重量轻、方便加工制造、成本低廉，特别适合在野外作业时背负大量装备，有效缓解了需要背负大量重物和人体体力有限的矛盾。
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公开(公告)号：CN204506398U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520148670.8
申请日：2015-03-16
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型提供了一种可产生能量的馈能减振装置，该装置包括各自一端分别与车厢和底盘连接固定的固定吊杆和运动吊杆，固定吊杆另一端连接固定于丝杠安装座，丝杠安装座下方的螺母安装座与底端装有活动板的运动吊杆另一端连接固定，在螺母安装座和活动板之间，于平行设置的若干根滑动轴上，经各自直线轴承活动安装一直线轴承安装座，于直线轴承安装座上平行设置安装的若干个滚珠丝杠，经螺母安装座上的丝杠螺母定位、端部于丝杠安装座固定，滚珠丝杠两端经同轴连接的加速箱分别与发电机枢接。本实用新型通过该装置在为车辆悬架系统减振的同时，利用该装置的能量捕获方法捕获车身振动的阻尼质量，吸收并转化为电能用来发电提供给车辆的电子设备使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207514542U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201721194524.4
申请日：2017-09-18
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种背包载荷减负装置，包括背部镂空的背包、与所述背包四周相连接形成封闭空间的背板、肩带，所述的肩带下端背板，上端穿过背板与设置在所述背板内侧的弹簧阻尼机构相连接，所述弹簧阻尼机构在人体在负重走动时，使背包重物的振动与人体振动存在相位差而减少人体躯干承受的重物压力。本实用新型巧妙利用人体背负重物的重物作为阻尼质量，构成弹簧阻尼系统，利用该弹簧阻尼系统的固有频率与人体步行振动频率差异，使得重物的振动与人体振动产生一定的相位差，实现减负的目的；结构紧凑，体积小、重量轻，方便加工制造，成本低廉，特别适合在野外作业时背负大量装备，有效缓解了需要背负大量重物和人体体力有限的矛盾。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204048639U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420327159.X
申请日：2014-06-18
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种绘图桌，它包括有桌面和支撑脚，它还包括有带尺子的连杆绘图机构，其中，所述连杆绘图机构安装在桌面上，并贴近桌面，可在水平方向上自由摆动，进而使得其尺子能在桌面上自由移动，并可调节角度。本实用新型在原有制图桌的基础上，对其不足及缺陷进行改造和增加了新的机构以实现新的功能，旨在能提高绘图时候的效率以及质量，同时也为绘图时带来方便。
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公开(公告)号：CN203827217U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420135053.X
申请日：2014-03-24
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可自供电的定位装置，包括底座、整流稳压电路、GPS模块及GSM模块，所述底座上设有压力放大器、滑块、梳型安装座、铜基板、弹簧及压电陶瓷片，压力放大器的左、右两侧均依次放置滑块、梳型安装座、弹簧，梳型安装座通过弹簧与底座连接，每一片铜基板的两侧各贴有一片压电陶瓷片；所述压电陶瓷片与整流稳压电路连接，整流稳压电路、GPS模块及GSM模块顺次连接。本实用新型利用步行时脚跟的周期性压力驱动装置中压电陶瓷片，利用压电陶瓷片的机电转换功能实现将压力动能转换为电能，并经过整流调压电路满足GPS和GSM模块的供电需求。
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公开(公告)号：CN204506397U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520148667.6
申请日：2015-03-16
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型提供了一种可产生电能、主动控制馈能减振装置，该装置包括各自一端分别与车厢和底盘连接固定的发电机和吊杆安装座，发电机经发电机安装板、电机固定杆安装于丝杠安装座上，发电机主轴经行星减速器和联轴器与丝杠安装座上安装的滚珠丝杠同轴连接；吊杆安装座上安装的运动吊杆上端固定在通过丝杠安装座中滚珠丝杠连接的螺母固定座上，滚珠丝杠另一端与螺母固定座上的丝杠螺母连接；丝杠安装座于电机固定杆下端固定一块轴承压板。本实用新型通过该装置在为车辆悬架系统减振的同时，将汽车行驶过程中振动所致的车身重量为阻尼质量，主动控制将其能量吸收并有效的转化为电能用来发电，提供给车辆上的电子设备使用。
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公开(公告)号：CN204283765U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420724481.6
申请日：2014-11-26
Applicant: 华南理工大学
IPC: F03G5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种可辅助运动的穿戴式人体动能捕获装置，包括两个支板、相互啮合的驱动齿轮及从动齿轮、加速齿轮组、发条弹簧及发电机，两个支板分别固定在通过关节相连的两条肢体上，驱动齿轮及从动齿轮分别安装在两个支板上，加速齿轮组与发电机连接，发条弹簧的内圈与驱动齿轮连接，发条弹簧的外圈固定在与驱动齿轮同一个支板上，通过关节的加速或减速，带动加速齿轮组驱动发电机产生电能，本实用新型可以部分地代替肌肉使关节的运动减速或者加速的功能，因此有效地减少人体生物能的支出。
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