一种基于多能耦合场景下的负荷预测方法

    公开(公告)号:CN111275240A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201911374596.0

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本发明涉及一种基于多能耦合场景下的负荷预测方法,包括以下步骤:步骤1、建立多能耦合模式下的负荷需求关键影响因素多级指标体系;步骤2、得到影响总负荷需求和多能耦合负荷总供给的关键影响因素;步骤3、对步骤2提取的关键影响因素数据进行归一化处理,并初始化AFWA自适应烟花算法群体特征参数;步骤4、采用AFWA算法优化的LSSVM分别预测区域总电力需求和区域耦合电力供应;步骤5、对区域耦合电力供应的电力净负荷需求进行预测。本发明提高了计算效率与模型稳定性同时保障了预测精度。

    一种电动汽车充电桩智能控制系统

    公开(公告)号:CN215244392U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202120691632.2

    申请日:2021-04-06

    Abstract: 本实用新型公开一种电动汽车充电桩智能控制系统,包括:充电桩、智能控制模块、区块链魔盒、车联网控制中心、用户终端;所述充电桩、智能控制模块、区块链魔盒、车联网控制中心、用户终端依次连接;所述智能控制模块中包括:采样接口电路、数字接口电路、DSP电路、FPGA电路、数字驱动电路和通信电路;所述采样接口电路、DSP电路、FPGA电路、数字驱动电路依次连接;所述数字接口电路、DSP电路、通信电路依次连接;所述采样接口电路、数字接口电路、数字驱动电路与充电桩连接;所述通信电路与区域链魔盒连接。本实用新型所提供的系统可远程监控充电桩,监控过程中数据传输稳定,同时具备多项功能,提高用户使用满意度。

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