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公开(公告)号:CN102895860A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201210375960.7
申请日:2012-09-29
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02A50/2342 , Y02C10/04
Abstract: 一种化学吸收CO2捕获流程的降耗方法及系统属于能源利用与节能环保领域。基于一般化学吸收法CO2捕获流程,吸收塔中的吸收剂吸收烟气中的CO2成为富液,将得到的富液分为两股分别在两个不同压力的再生塔中分离CO2,以富液高压解吸过程的余热作为低压解吸过程的热源;经再生塔处理后的混有水蒸气的CO2气流,经过多级气液分离器、冷凝器、压缩机处理,得到高压液态CO2。本发明减少了整个解吸过程的耗热量,实现了富液分流的高效解吸;在捕获率92%的前提下,改进流程得出了最优系统再生能耗37.84KJ(折合功)/mol,相比改进前能耗47.16KJ(折合功)/mol降低了19.77%,为火电厂低能耗CO2捕获提供了降低能耗的新方法。
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公开(公告)号:CN105698163A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610055710.3
申请日:2016-01-27
CPC classification number: Y02E20/344 , F23C10/10 , F23C10/18 , F23C10/20 , F23C10/26 , F23C2201/10 , F23C2202/30 , F23C2206/101 , F23C2900/01001
Abstract: 本发明公开了属于固体燃料清洁利用领域的一种固体燃料循环流化床富氧燃烧装置及方法。该装置主要包括风室、布风装置、炉膛、高温旋风分离器、返料器、换热器、省煤器、中温旋风分离器、二级配风管,其中炉膛由截面积较大的下部密相鼓泡或湍动强混合区和截面积较小的上部稀相快速或气力输送的准平推流区构成,该方法是在循环流化床富氧燃烧装置中采用富氧燃烧分区调控和多级配风来实现固体燃料燃烧;其中,一级风为氧气和再循环烟气混合气,二级风为氧气,播煤风和松动风为再循环烟气;本发明能改善现有技术的不足,使固体燃料燃烧后烟气中CO2浓度达到80%以上,利于燃烧后封存或利用,同时减少了氮氧化物、硫氧化物排放,有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN118453935A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410430601.X
申请日:2024-04-11
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开一种用于医疗废物灭菌的半封闭式微波蒸汽联合灭菌系统,涉及医疗废物处理领域,该系统包括:设备箱体、进料模块、运输模块、压缩模块、灭菌舱体、微波模块、蒸发模块、排气模块、尾气处理模块和控制器;进料模块用于投放医疗废物进入设备箱体;压缩模块采用推拉杆式压缩方式对运输模块上的医疗废物进行压缩;运输模块将压缩后的医疗废物运输至灭菌舱体内;微波模块和蒸发模块对灭菌舱体内的压缩后的医疗废物进行联合灭菌处理;排气模块排出灭菌舱体在灭菌过程中产生的废气;尾气处理模块去除排气模块排出的废气中的有害物质;控制器用于对各模块进行控制和调节。提高了微波灭菌适用的材料范围,可对任意种类的医疗废物进行灭菌处理。
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公开(公告)号:CN107524527B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN201710629936.4
申请日:2017-07-28
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于电站节能领域的一种燃气轮机联合循环变背压改造系统。该系统主要由压气机、燃烧室、燃气透平、余热锅炉、引风机烟道、引风机、引风机旁路烟道、烟气旁路挡板以及烟囱等部分组成。采用在余热锅炉烟气出口设置引风机烟道和引风机旁路烟道,两烟道分离处设置烟气旁路挡板,引风机烟道内设置引风机的布置方式,利用调节引风机功率的方法,调节余热锅炉烟道内的燃气压力,进而改变燃气透平的排气压力;当旁路烟道挡板关至引风机烟道一侧,关闭引风机烟道,可完全恢复余热锅炉以及燃气透平出口压力。与常规联合循环机组相比,在相同负荷下,燃气透平的进气和排烟温度均有提高,顶循环和底循环效率均得到一定优化。燃气轮机联合循环变背压改造系统可以优化联合循环在部分负荷工况下的运行经济性,显著改善其调峰性能,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN118997919A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411058147.6
申请日:2024-08-02
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机联合循环机组变负荷运行调控系统及方法,该系统中,压气机与进气过滤器之间设置前置膨胀机,余热锅炉与烟囱之间设置背压调节风机;通过调节前置膨胀机的膨胀比实现燃气轮机空气流量的调节,通过调节背压调节风机的压比实现透平入口和燃机排烟温度的调节,两者相配合实现联合循环变负荷下的高效运行;本发明可显著提升燃气轮机联合循环机组在全工况下的燃气透平进气温度以及其运行性能,有助于改善燃气轮机联合循环机组参与调峰时的运行经济性;可实现燃气轮机的背压在一定负压至一定正压范围内的连续可调,提高进入余热锅炉的烟气温度,增大联合循环中蒸汽低循环的功率比例,有利于提升机组的供热能力,扩大热电比。
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公开(公告)号:CN106870037A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201710048783.4
申请日:2017-01-22
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02E20/348 , F01K25/103 , F01K11/02 , F22B31/08 , F23J15/06 , F23L15/00
Abstract: 本发明公开了属于电站节能领域的一种超临界二氧化碳布雷顿循环系统,该循环系统主要由锅炉炉膛受热面、锅炉尾部受热面、空气预热器、锅炉尾部烟道、循环工质旁路管道、高温回热器、中温回热器、低温回热器、工质透平、高温压气机、间冷压气机和冷却器组成。通过将锅炉炉膛受热面重新布置,设置高温回热器旁路、从而匹配新设计的超临界二氧化碳循环换热需求;提高了循环效率;提高了低温烟气利用性能;改善空气预热器吸热量分配,优化到基本与燃煤蒸汽循环中对应空气预热器的设计换热量相同;采用间冷压缩技术,提高了循环效率,优化了冷却器的换热区间,使之与水冷系统匹配。此外该系统结构简单,运行效率高,在工程上有较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN202973061U
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201220742800.7
申请日:2012-12-28
Applicant: 华北电力大学
IPC: F22D1/36
Abstract: 本实用新型公开了属于电站节能领域的一种电站机炉一体化冷端综合优化系统,该系统主要包括汽轮机、主省煤器,主烟道,旁路烟道,汇合烟道,主空气预热器,烟水换热器,高、低压加热器,除氧器,烟气-空气加热器以及抽汽冷凝式空气预热器。采用抽汽冷凝式空气预热器多级串联布置,依次抽取部分汽轮机排汽及相应低压级抽汽,逐级预热冷空气;设置第一、二、三级烟水换热器用于加热给水和凝结水,替代汽轮机的较高压力的抽汽。由此,机炉一体化冷端综合优化系统通过高效余热利用,以及利用低压抽汽加热空气节省用于回热的高压抽汽,从而显著增加机组出功、实现燃煤发电机组的深度节能降耗;并减轻余热利用受热面低温腐蚀问题,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN217206664U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220859256.8
申请日:2022-04-14
Applicant: 华北电力大学
IPC: F02C3/22 , F02C6/00 , F02C6/18 , F01K25/10 , F01K23/10 , F01K7/32 , F01D15/10 , C10J3/00 , C10J3/84 , C10J3/72 , C10B53/07 , C02F1/16 , C02F103/08
Abstract: 本实用新型提出一种基于气化和热解的固废能质梯级利用多联产系统。该系统主要包括等离子气化与净化过程、轮胎热解过程、燃气‑超临界二氧化碳联合循环发电系统、海水淡化系统以及气化、热解与联合循环发电系统的耦合部分。等离子气化与净化过程包括等离子气化炉、合成气冷却器和脱硫装置;轮胎热解过程包括轮胎热解反应器和热解产物冷却器。等离子体气化产生的可燃气体具有纯度高、洁净的优点,轮胎热解的产物中含有合成气,气化与热解产生的合成气可以作为燃烧室的燃料使用;热解的热源来自燃气轮机高温排气,随后高温烟气经超临界二氧化碳循环和海水淡化系统进行余热回收,实现了能量的梯级利用,提高了系统的能量利用效率。
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公开(公告)号:CN206530370U
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201720083907.8
申请日:2017-01-22
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02E20/348
Abstract: 本实用新型公开了属于电站节能领域的一种采用超临界二氧化碳的布雷顿循环系统,该循环系统主要由锅炉炉膛受热面、锅炉尾部受热面、空气预热器、锅炉尾部烟道、循环工质旁路管道、高温回热器、中温回热器、低温回热器、工质透平、高温压气机、间冷压气机和冷却器组成。通过将锅炉炉膛受热面重新布置,设置高温回热器旁路、从而匹配新设计的超临界二氧化碳循环换热需求;提高了循环效率;提高了低温烟气利用性能;改善空气预热器吸热量分配,优化到基本与燃煤蒸汽循环中对应空气预热器的设计换热量相同;采用间冷压缩技术,提高了循环效率,优化了冷却器的换热区间,使之与水冷系统匹配。此外该系统结构简单,运行效率高,在工程上有较好的应用前景。
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