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公开(公告)号：CN110893860B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910630930.8
申请日：2019-07-12
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种智能驾驶方法及智能驾驶系统，以解决现有的智能车辆无法准确识别出驾驶场景的问题。该方法可以包括：获取车辆当前时刻的特征参数以及车辆在未来预设时间段内驾驶场景的道路属性；其中，所述特征参数可以包括结构化语义信息、道路属性以及交通态势频谱；比较当前时刻的特征参数与场景特征库中标准场景的特征参数，以及比较车辆在未来预设时间段内驾驶场景的道路属性与场景特征库中标准场景的道路属性，根据比较结果确定每个场景类与所述车辆当前时刻的驾驶场景的总相似度；将N个场景类中总相似度最高的第一场景类确定为当前时刻的驾驶场景；根据确定结果控制车辆进行智能驾驶。
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公开(公告)号：CN107209644A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201680003110.0
申请日：2016-10-25
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G06F3/06
Abstract: 一种数据处理方法以及存储装置，所述数据处理方法包括：NVMe存储器接收主机发送的NVMe写命令，所述NVMe写命令中携带key和value指针，所述value指针指向第一存储空间，所述第一存储空间用于存储value；所述NVMe存储器从所述NVMe写命令中获得所述key以及获得value长度，按照所述value长度为所述value分配第二存储空间，所述第二存储空间在所述NVMe存储器中；所述NVMe存储器从所述主机获得所述value，把所述value保存在所述第二存储空间中。
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公开(公告)号：CN103946828B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201380002065.3
申请日：2013-10-29
Applicant: 华为技术有限公司
CPC classification number: G06F13/4282 , G06F3/061 , G06F3/0611 , G06F3/0655 , G06F3/0673 , G06F12/10 , G06F13/10 , G06F13/28 , G06F13/4022 , G06F13/4221 , G06F2212/1016
Abstract: 本发明实施例提供了一种数据处理系统和数据处理方法。通过获取数据请求的MMIO地址，该MMIO地址能够直接获取PCIe存储设备中存储的数据，网络适配器根据该MMIO地址，能够直接从所述数据处理系统的PCIe存储设备中读取数据并传送给第二数据处理系统，或将从所述第二数据处理系统接收的数据直接写入所述PCIe存储设备中。使得所述处理系统能够实现在网络通信的两个数据处理系统间传递数据时，数据的传输从PCIe存储设备直接到网络适配器之间传递，不需要经过内存。降低了在两个数据处理系统件传递数据时对内存、CPU等资源的占用率，并提高了数据传输的效率。
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公开(公告)号：CN104102605A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410293367.7
申请日：2014-06-25
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G06F13/38
Abstract: 本发明实施例公开了一种数据传输方法、装置和系统。本发明实施例采用由源端点设备接收服务器发送的携带待写的数据块的I/O请求，根据该数据块的大小确定需要使用的数据包数量，然后根据该数据包数量对该数据块的数据包进行编号，并根据该编号发送该数据块的数据包，接收目的端点设备返回的携带数据包编号的成功响应消息，在根据该成功响应消息中携带的编号确定该数据块的所有数据包均被目的端点设备成功接收时，才向CPU发送指示传送完成的指令。该方案可以实现一个数据块在PCIe网络中的端到端可靠性传输。而且可以提高系统的处理效率。
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公开(公告)号：CN103189813A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201280002596.8
申请日：2012-08-14
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G06F1/18
CPC classification number: G11B33/128
Abstract: 本发明实施例公开了一种硬盘支架及服务器，涉及结构部件领域，能够有效地提高服务器的存储密度。其中，包括连接器、硬盘拉手条以及印刷电路板，所述连接器和所述硬盘拉手条分别设置于所述印刷电路板的两端，所述印刷电路板上还设置有用于连接第一硬盘的第一硬盘端口和用于连接第二硬盘的第二硬盘端口，所述第一硬盘端口与所述连接器上的第一端口连接，所述第二硬盘端口与所述连接器上的第二端口连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103098039A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201280001734.0
申请日：2012-10-17
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G06F13/36
CPC classification number: G06F13/4068 , G06F2213/0026
Abstract: 本发明实施例提供一种高速外围器件互连总线端口配置方法及设备。方法包括：读取PCIE主设备上的PCIE辅助信号线的上拉和/或下拉电平值，根据读取的上拉和/或下拉电平值识别PCIE板卡的类型，其中，PCIE板卡与PCIE辅助信号线连接，并通过上拉和/或下拉器件对PCIE辅助信号线做上拉和/或下拉处理；将PCIE主设备上的PCIE总线配置为与PCIE板卡的类型相匹配的PCIE端口。本发明技术方案在达到根据PCIE板卡类型配置PCIE主设备端口类型的目的的同时，降低了识别PCIE板卡类型的开销。
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公开(公告)号：CN101030188A
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200710073934.8
申请日：2007-03-31
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G06F13/40
Abstract: 本发明涉及通信领域，特别涉及一种紧凑的外部设备互连总线接口板电路控制的方法和装置。通过本发明实施例提供的一种紧凑的外部设备互连总线接口板电路控制的方法和装置，在所述接口板刚插入槽位上电之后，拔出之前，设置所述接口板只受扳手信号控制，并在所述接口板收到所述扳手信号时，控制所述接口板下电或上电，避免了ConpactPCI接口板由于热插拔控制器异常造成的异常下电的情况，以及实现了通过扳手的打开、合上就可控制接口板的上下电，并方便了接口板的维护。
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公开(公告)号：CN111427517B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202010311843.9
申请日：2016-10-25
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G06F3/06
Abstract: 一种数据处理方法以及存储装置，所述数据处理方法包括：NVMe存储器接收主机发送的NVMe写命令，所述NVMe写命令中携带key和value指针，所述value指针指向第一存储空间，所述第一存储空间用于存储value；所述NVMe存储器从所述NVMe写命令中获得所述key以及获得value长度，按照所述value长度为所述value分配第二存储空间，所述第二存储空间在所述NVMe存储器中；所述NVMe存储器从所述主机获得所述value，把所述value保存在所述第二存储空间中。
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公开(公告)号：CN111295319B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201880068094.2
申请日：2018-12-26
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: B60W50/00 , B60W50/023 , B60W60/00
Abstract: 一种车辆控制方法，应用于包括第一计算系统和第二计算系统在内的计算设备中，该方法包括：获取第一车辆数据以及第二车辆数据，通过第一计算系统处理第一车辆数据获得第一结构化数据，通过第二计算系统处理第二车辆数据获得第二结构化数据，其中第一结构化数据用于表征第一组传感装置探测的车辆在第一时间所处的环境状况，第二结构化数据用于表征第二组传感装置探测的车辆在第一时间所处的环境状况，进一步可根据第一结构化数据和第二结构化数据，控制车辆安全行驶。还公开了用于该控制方法的计算设备、通信系统及计算机非瞬态存储介质。该控制方法能够解决现有技术中存在的无法满足车辆量产对低功耗、高算力的需求的问题。
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公开(公告)号：CN110893858A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201910283023.0
申请日：2019-04-10
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种智能驾驶方法及智能驾驶系统，以解决现有无法准确识别出驾驶场景的问题。该方法可以包括：获取车辆当前时刻的特征参数以及车辆在未来预设时间段内驾驶场景的道路属性；其中，所述特征参数可以包括结构化语义信息、道路属性以及交通态势频谱；比较当前时刻的特征参数与场景特征库中标准场景的特征参数，以及比较车辆在未来预设时间段内驾驶场景的道路属性与场景特征库中标准场景的道路属性，根据比较结果确定每个场景类的总相似度；将N个场景类中总相似度最高的第一场景类确定为当前时刻的驾驶场景；根据确定结果控制车辆进行智能驾驶。
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