一种正负泊松比循环杂交抗冲吸能结构及其应用

    公开(公告)号:CN112943834A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110124603.2

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本发明公开了一种正负泊松比循环杂交抗冲吸能结构及其应用。所述抗冲吸能结构包括第一侧壁板、第二侧壁板、具有正泊松比效应的正泊松比胞元、具有负泊松比效应的负泊松比胞元、分别填充于正泊松比胞元和负泊松比胞元中的第一填充材料和第二填充材料,其中,所述正泊松比胞元和负泊松比胞元沿横向交替紧密排列在第一侧壁板和第二侧壁板之间,所述第一填充材料为液体,通过填充有液体的正泊松比胞元将部分纵向受力转化为横向挤压力。本发明通过将正泊松比胞元所受的纵向冲击力转化为横向挤压力,减小纵向位移的同时,使负泊松比胞元充分压缩变形,从而使负泊松比中的填充材料更充分地压缩吸能。

    一种小尺寸内凹梯形波纹金属薄板成型装置及成型方法

    公开(公告)号:CN110434211A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910809401.4

    申请日:2019-08-29

    Abstract: 本发明属于金属薄板加工成型领域,并公开了一种小尺寸内凹梯形波纹金属薄板成型装置及成型方法。该成型装置包括底座、盖板、推杆、推块、前端垫块、成型块和末端垫块,其中:底座分为成型区域和驱动区域,盖板设置在成型区域,盖板用于限制成型高度,推杆、推块和前端垫块设置在驱动区域,在推杆上施加推力,通过推块和前端垫块将推力传递至待成型金属薄板上,使得待成型薄板曲形,成型块分布在待成型金属薄板的两侧的矩形凹槽中,末端垫块设置在待成型金属薄板的末端,通过成型块、前端垫块和末端垫块的配合,使得待成型金属薄板成型为所需的内凹梯形波纹。通过本发明,解决内凹梯形波纹金属薄板中内凹梯形难以成型的问题,结构简单,便于制造。

    一种破损船舶安全航行策略快速生成方法

    公开(公告)号:CN109408871A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811069014.3

    申请日:2018-09-13

    Abstract: 本发明属于一种破损船舶安全航行策略快速生成方法,其特征在于,包括以下步骤:1)根据船舶破损位置,求解破损后的船舶静水弯矩和极限弯矩;2)根据求得的破损状态下船舶静水弯矩和极限弯矩,依据船舶安全航行衡准,求解得到破损后的船舶临界波浪载荷;……;5)将Mrw(m,n)与船舶临界波浪载荷比较,得到不超过Mrw(m,o)对应的系列航速和系列波高的分布范围,即为破损船舶安全航行边界状态,其中o=1,2,3,…,n安全,Mrw(m,n安全)

    一种超材料隔振单元性能预报方法和系统

    公开(公告)号:CN114996995B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202210554012.3

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本发明公开一种超材料隔振单元性能预报方法和系统,属于超材料隔振单元性能预报技术领域。包括:利用有限元仿真分别生成第一训练样本集对应高精度性能响应和第二训练样本集对应多个低精度性能响应,第二训练样本集大于第一训练样本集;将性能响应训练集和待测样本集一起输入变可信度多输出代理模型,得到训练好的变可信度多输出代理模型,变可信度多输出代理模型包括一个变可信度多输出高精度代理模型和多个不可分层低精度代理模型,差异函数在各待测样本点的波动最小;采用训练好的变可信度多输出代理模型,在待测样本集处进行预测,得到性能预报结果。本发明充分利用多个不可分层低精度模型的信息及输出之间潜在关联,提高代理模型的预测精度。

    一种基于代理模型的破损船体波浪载荷快速预报方法

    公开(公告)号:CN108711203B

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN201810416639.6

    申请日:2018-05-03

    Abstract: 本发明提供了一种基于代理模型的破损船体波浪载荷快速预报方法,其特征在于,包括以下步骤:1)确定以破舱位置、对应的重量增加量系数、航速和海况四个因素为设计变量;2)由设计变量生成样本空间;3)计算样本空间内各样本点的载荷响应,输出船舶各站位处的弯矩与剪力值;4)构造破损船体波浪载荷预报代理模型;5)重复步骤2)‑4),直至破损船体波浪载荷预报代理模型满足精度要求;6)给定任意一种破损状态对应的设计变量输入,运用破损船体波浪载荷预报代理模型,计算得到破损船体的波浪载荷。本发明的方法能够解决破损船体波浪载荷求解耗时长的问题,在保证有效精度前提下,快速获得破损船体波浪载荷。

    一种超材料隔振单元性能预报方法和系统

    公开(公告)号:CN114996995A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210554012.3

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本发明公开一种超材料隔振单元性能预报方法和系统,属于超材料隔振单元性能预报技术领域。包括:利用有限元仿真分别生成第一训练样本集对应高精度性能响应和第二训练样本集对应多个低精度性能响应,第二训练样本集大于第一训练样本集;将性能响应训练集和待测样本集一起输入变可信度多输出代理模型,得到训练好的变可信度多输出代理模型,变可信度多输出代理模型包括一个变可信度多输出高精度代理模型和多个不可分层低精度代理模型,差异函数在各待测样本点的波动最小;采用训练好的变可信度多输出代理模型,在待测样本集处进行预测,得到性能预报结果。本发明充分利用多个不可分层低精度模型的信息及输出之间潜在关联,提高代理模型的预测精度。

    一种超材料隔振器的序贯稳健性优化设计方法

    公开(公告)号:CN114792037A

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202210714499.7

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 本发明提供了一种超材料隔振器的序贯稳健性优化设计方法,其特征在于,包括如下步骤,步骤1:获得高精度分析模型和两个不可分层级的低精度分析模型;并获取初始高精度设计样本点与初始低精度设计样本点;步骤2:通过高精度分析模型和两个低精度分析模型分别获得对应设计样本点处的响应;步骤3:构建变可信度近似模型;步骤4:最大化目标函数和约束条件协同更新准则进行稳健性优化;步骤5:判断稳健性优化设计过程是否收敛;若收敛则执行步骤6,若不收敛则更新样本点集合,并跳转至步骤2,重复步骤2—5;步骤6:输出超材料隔振器稳健性优化问题的最优解。

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