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公开(公告)号:CN113775602A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202111082044.X
申请日:2021-09-15
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本发明提供一种混合动力液压模块试验平台气动系统的搭建方法,包括以下步骤:构造气动气路:所述气动气路包括夹紧气动气路、定位气动气路、翻转气动气路及排残油拨叉气动气路,夹紧气动气路包括第一电磁换向阀、第一调速阀及夹紧气缸,定位气动气路包括第二电磁换向阀、第二调速阀及定位气缸,翻转气动气路包括第三电磁换向阀、第三调速阀及翻转气缸;排残油拨叉气动气路包括第四电磁换向阀、第四调速阀及排残油拨叉气缸;对构成夹紧气动气路、定位气动气路、翻转气动气路及排残油拨叉气动气路的元件进行型号选择。其能够利用气动系统对混合动力液压模块试验平台提供夹紧、翻转、定位、排残油的功能,进而方便对混合动力进行研究。
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公开(公告)号:CN212229830U
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202021281341.8
申请日:2020-07-02
Applicant: 北部湾大学
IPC: G08G1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种基于WIFI的室内停车场车辆定位信息采集装置,停车场内部划分为多个停车格且每个停车格上均设有重量感应压条,每个停车格上均设有编号,重量感应压条的输出端连接到无线发射模块,所述无线发射模块将编号信息发送到采集终端,停车场的入口处设有一固定面板,所述固定面板上设有多个显示灯,每个显示灯的底部均设有一编号,显示灯底部的编号与停车格上的编号一一对应,固定面板的底部设有蓄电池且蓄电池与每个显示灯之间均串联有一继电器,固定面板的内部的一侧还设有一采集终端,采集终端上设有控制器以及接收器,无线发射模块连接到接收器,接收器的输出端连接到所述继电器。本实用新型有效帮助车主快速查找的停车位置。
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公开(公告)号:CN215861100U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202122251097.1
申请日:2021-09-15
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本实用新型提供一种混合动力液压模块试验平台气动系统,包括夹紧气动气路、定位气动气路、翻转气动气路及排残油拨叉气动气路,夹紧气动气路包括第一电磁换向阀、第一调速阀及夹紧气缸,定位气动气路包括第二电磁换向阀、第二调速阀及定位气缸,翻转气动气路包括第三电磁换向阀、第三调速阀及翻转气缸;排残油拨叉气动气路包括第四电磁换向阀、第四调速阀及排残油拨叉气缸。其能够利用气动系统对混合动力液压模块试验平台提供夹紧、翻转、定位、排残油的功能,进而方便对混合动力进行研究。
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公开(公告)号:CN215861099U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202122237425.2
申请日:2021-09-15
Applicant: 北部湾大学
IPC: F15B19/00 , F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/0427
Abstract: 本实用新型属于混合动力汽车液压系统技术领域。一种混合动力汽车液压系统的仿真平台,包括液压系统、液压仿真模型和控制器;所述液压系统包括进油装置、回油装置、油池和测试工件,所述进油装置与油池通过进油管路连接,所述油池与测试工件连接;所述油池与回油装置通过回油管路连接;所述液压系统和液压仿真模型分别与所述控制器连接;所述控制器用于向所述液压系统和液压仿真模型发送控制指令。本实用新型将液压仿真模型和液压系统的物理模型进行有效耦合,构建混合动力汽车液压系统的仿真平台,能最大限度的模拟系统实际运行工况,提高液压系统效率,实现对新能源汽车电驱变速箱的换挡与离合器驱动控制性能判定。
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