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公开(公告)号：CN115077918B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202110269632.8
申请日：2021-03-12
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: G01M15/05
Abstract: 本申请公开了一种干燥罐的更换提醒方法、装置及服务器，其中，方法包括：获取发动机的实际转速和干燥罐的当前压力；根据实际转速和当前压力确定干燥罐的干燥时长，并根据干燥时长计算干燥罐的干燥气量；计算干燥罐的累计干燥气量，并在累计干燥气量达到干燥气量上限值时进行干燥罐更换提醒。由此，解决了目前干燥罐剩余使用寿命检测实时性差、费时费力维护成本高等问题。
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公开(公告)号：CN112477877B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201910859819.6
申请日：2019-09-11
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种获取车辆载重的方法、装置、存储介质以及车辆，该方法包括：获取当前车辆的车辆属性信息；周期性获取当前车辆在预设时间段内的多个行驶参数以及每个行驶参数对应的行驶工况的行驶工况参数；根据车辆属性信息和行驶参数，获取每个行驶工况参数对应的待确定载重；根据待确定载重获取目标工况参数；根据行驶工况参数和目标工况参数，从待确定载重中确定当前车辆的目标载重。本公开在车辆行驶过程中，根据车辆属性信息、行驶参数以及工况参数即可得到车辆的目标载重，从而可以获取车辆的实时载重，提高获取车辆载重的效率。
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公开(公告)号：CN112199102A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010942419.4
申请日：2020-09-09
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65 , G06F1/3234 , G06F9/4401
Abstract: 本公开涉及一种车载电子控制单元的软件更新方法及装置，车辆及系统，属于车辆领域，所述方法包括：从汽车远程服务提供平台获取软件更新消息，所述软件更新消息包括软件更新包；判断车辆是否满足静默升级条件，所述静默升级条件包括所述电子控制单元处于休眠状态；在所述车辆满足所述静默升级条件的情况下，通过所述唤醒信号线唤醒所述电子控制单元；向所述电子控制单元发送静默升级消息，所述静默升级消息包括所述软件更新包，所述软件更新包用于所述电子控制单元进行软件升级；在确定所述电子控制单元软件更新完成的情况下，发送休眠指令给所述电子控制单元，用于指示所述电子控制单元恢复休眠状态。
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公开(公告)号：CN107599975B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201710614409.6
申请日：2017-07-25
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的辅助驾驶系统、控制方法及车辆。该辅助驾驶系统包括：摄像组件，所述摄像组件可上下移动且左右旋转地设置在车身上，以采集车身周围图像；检测模块，用于检测车身信息和车身周围环境信息；控制器，用于根据所述车身信息和/或车身周围环境信息控制所述摄像组件相应的上下移动和/或左右旋转。本发明的系统可以有效地辅助驾驶员判断车身周围的情况，协助驾驶员进行判断及规划，及时提示驾驶员如车辆后方及周围是否存在危险，减少事故发生的可能，提升行车安全。
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公开(公告)号：CN111361545A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201910943631.X
申请日：2019-09-30
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60W10/20 , B60W40/072 , B60W40/105 , B60W40/00
Abstract: 本公开涉及一种方向盘转动控制方法、装置及车辆。所述方法包括：获取车辆的车速和所述车辆所在行驶道路的道路曲率；根据所述车速和所述道路曲率，确定所述车辆的方向盘转动速率上限值；根据所述方向盘转动速率上限值，对所述车辆的方向盘的转动速率进行控制。这样，根据实时的车速和道路状况，将车辆方向盘的转动速率限制在一定范围内，能够保证方向盘转动的平稳性，避免由于控制参数剧烈变化而导致的方向盘异常，保证行驶安全与舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108688416A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201710228453.3
申请日：2017-04-10
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60C23/06
CPC classification number: B60C23/067 , B60C23/06
Abstract: 本发明公开了一种红外轮胎压力监测系统及其方法、车辆，所述系统包括：红外探测器，其安装到车辆的底盘，监控底盘部件的红外特征信息，并输出底盘部件红外特征信息；控制器，其接收底盘部件红外特征信息，并基于底盘部件红外特征信息确定是否进入扫描监控模式；在扫描监控模式下，控制器控制红外探测器检测每一个轮胎的红外特征信息，并依据各轮胎的红外特征信息获得轮胎压力信息；报警装置，在轮胎压力信息处于欠压预警状态或爆胎预警状态的情形下，控制器控制报警装置发出报警信号。本发明不需每个轮胎都安装轮胎压力监测系统，只需一台红外探测器进行扫描监控即可，实时、易维护且经济。
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公开(公告)号：CN106403964A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610786031.3
申请日：2016-08-30
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定位导航系统及车辆，该系统包括路况信息采集模块，用于采集车辆所在的路况信息；定位工控机，用于依据路况信息以及定位工控机自身存储的3D地图生成第一定位信息；中央控制器，用于依据第一定位信息得到车辆的导航信息。本发明提供的定位导航系统及车辆，在对车辆进行定位导航时，依据利用路况信息采集模块以及已经预先存储的高精度的3D地图得到的第一定位信息来得到车辆的导航信息，不受网络信号强弱的影响，在一些特殊条件下，例如网络定位导航系统的GPS信号弱或者无法GPS信号中断时，依然能够持续对车辆进行精准的定位导航，提高了车辆定位导航的精度。
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公开(公告)号：CN106184211A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610551711.7
申请日：2016-07-13
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
CPC classification number: B60W30/18 , B60W10/06 , B60W30/18027 , B60W40/04 , B60W2550/22 , B60W2710/06
Abstract: 本发明公开一种路口加速通行方法，包括：获取交通信号灯的当前信号状态；当所述当前信号状态为红灯时，在红灯信号结束前的预设时间段内将待通行车辆的发动机转速提高至预设转速。本发明所公开的路口加速通行方法，在红灯的剩余亮灯时间结束之前，即在交通信号灯切换到绿灯之前的预设之间段内，将发动机的转速提前提高至预设转速。显然，该预设转速必然高于怠速状态下的转速，处于经济转速区间。如此，当红灯结束绿灯亮起时，车辆就能够以预设转速的速度进行起步，从而提高通过路口的效率，在一个绿灯期间能够通行更多的车辆，同时也降低了油耗。本发明还公开一种路口加速通行装置和一种车辆，其有益效果均如上所述。
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公开(公告)号：CN106153975A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610525478.5
申请日：2016-07-05
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输出车速脉冲信号的方法，包括：获取车速传感器发送的车速传感器脉冲信号；根据当前整车配置计算得到车速里程表PPK；利用所述车速里程表PPK及设定的固定当量，将所述车速传感器脉冲信号转化为输出车速脉冲信号；将所述输出车速脉冲信号发送给其他控制器；该方法能够减少其他控制器的刷写工作，同时避免了潜在的整车各个控制器配置刷写不一致的风险，可以有效地用于控制器直接提取车速脉冲(频率)信号情况的整车环境中；进一步提高了各个控制器计算车速和里程的可靠性；本发明还公开了一种输出车速脉冲信号的系统及车辆，具有上述效果。
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公开(公告)号：CN103121403B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201110370160.1
申请日：2011-11-18
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种车辆的四驱开关装置，包括：车用微控制器，车用微控制器上设置有两驱高控制端和四驱低控制端；两驱高开关模块，两驱高开关模块包括第一继电器和第一开关单元；四驱高开关模块，四驱高开关模块包括第二继电器和第二开关单元；四驱低开关模块，四驱低开关模块包括第三继电器和第三开关单元，其中，第一开关单元、第二开关单元和第三开关单元初始时均为断开状态，当第一开关单元闭合时，第一继电器断电以将两驱高控制端接地；当第二开关单元闭合时，第一继电器和第二继电器接地以使两驱高控制端和四驱低控制端悬空；当第三开关单元闭合时，第三继电器闭合以将四驱低控制端接地。
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