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公开(公告)号:CN114571053A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210272675.6
申请日:2022-03-18
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种钛合金真空扩散焊喷管及设计方法,其中,该钛合金真空扩散焊喷管包括:第一集合器组件、第二集合器组件和扩散焊组件;其中,所述扩散焊组件的小端与所述第一集合器组件焊接;所述扩散焊组件的大端与所述第二集合器组件焊接。本发明加强了扩散焊的强度。
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公开(公告)号:CN113109498A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110272090.X
申请日:2021-03-12
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01N31/12
Abstract: 一种用于淬熄试验的等压燃烧装置,包括壳体、稳压腔、主燃烧腔、副燃烧腔等;壳体端部沿周向均匀分布若干副燃烧腔,壳体内设置主燃烧腔、稳压腔;主燃烧腔侧壁设置进气孔,主燃烧腔与各副燃烧腔连通,主燃烧腔与副燃烧腔之间为淬熄通道;主燃烧腔与稳压腔之间用膜片隔开;主燃烧腔和副燃烧腔内预先充入均匀混合的可燃气体,稳压腔内为氮气,主燃烧腔、副燃烧腔、稳压腔内初始压力相同;每个副燃烧腔的侧壁装有热电偶,副燃烧腔末端安装光学玻璃窗。本发明的装置用于在恒定燃烧压力环境中进行淬熄试验,能够实现0~10MPa的等压燃烧。
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公开(公告)号:CN108757223B
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201810281669.0
申请日:2018-03-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明提供了一种用于考核复合材料抗氧化烧蚀性能的推力室结构及方法,属于航空航天发动机领域。所述推力室结构,包括依次同轴连接的喷注器(1)、第一身部(2)、第二身部(3)及收敛段(4),所述第一身部(2)和第二身部(3)均为空心圆柱结构,所述第一身部(2)及收敛段(4)均为金属材质,所述第一身部(2)设有冷却介质通道,所述第二身部(3)为复合材料材质,所述收敛段(4)为空心结构。本发明通过燃烧室压力模拟实际的使用环境压力,降低了对燃料和氧化剂供应能力的要求,节约了考核成本且可以随时、长时间对复合材料性能进行考核,考核结果准确。
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公开(公告)号:CN107893711B
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201711027075.9
申请日:2017-10-27
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 一种气氢气氧火炬式电点火装置,包括氢气瓶(1)、氧气瓶(2)、氧音速喷嘴(3)、氢音速喷嘴(4)、点火主体、收敛段(8)、电火花塞装置(9);所述点火主体内设有氧腔(5)、氢腔(6)、点火室(7);氢气瓶(1)经氢音速喷嘴(4)与点火主体的氢腔(6)连通;氧气瓶(2)经氧音速喷嘴(3)点火主体的氧腔(5)连通;点火室(7)的中心轴线上设有直流孔与氧腔(5)连通;点火室(7)的侧壁上设有切向孔(71)与氢腔(6)连通;点火室(7)与收敛段(8)连通;电火花塞装置(9)安装在点火主体的外表面,插入点火室(7)内,位于直流孔和切向孔(71)之间。
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公开(公告)号:CN109404166A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811109913.1
申请日:2018-09-21
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 一种宽工况液氢液氧火炬式电点火装置,包括:点火室、氧喷嘴、氢腔外壳、火花塞;氢腔外壳为壳体,壳体壁开有液氢进口;氧喷嘴开有n个轴线相交于一点使液氧撞击雾化的通孔;点火室上端开有液氧进口,下端套有氢腔外壳,点火室下端的外壁和氢腔外壳之间的空腔作为液氢腔;点火室的内部安装有氧喷嘴,将点火室的内部分隔为液氧腔和第二内腔,氧喷嘴的下端面朝向第二内腔;第二内腔的内壁上开有多排通孔;点火室的下端面连接下级预燃室或推力室的头部;火花塞插入点火室的第二内腔。本发明可拆卸、适应性强、方便电点火室与火花塞故障检测与维修,节省生产周期和研制成本。
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公开(公告)号:CN105067232B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201510411812.X
申请日:2015-07-14
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提出一种利用滑轮和重锤实现延伸机构功能和载荷试验的装置,该装置在试验装置底座上方固定中心支撑筒,模拟固定喷管套在中心支撑筒外;中心支撑筒上方固定模拟推力室;模拟推力室上方固定滑轮支撑架;滑轮支撑架外端间隔设置3个滑轮;每个滑轮均带有1条钢索,钢索的两端垂直向下,一端连接重锤,另一端连接模拟延伸喷管;模拟延伸喷管套在模拟固定喷管外;所述的延伸机构设置在模拟推力室外,包括若干个支撑杆、滚珠丝杠和延伸机构动力部分。本发明通过滑轮、钢索、重锤的组合,使得重锤的重力方向变成延伸机构展开的阻力。通过内外配重块的不同组合,可以实现失重、超重状态、额定状态和偏载状态的展开试验。
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公开(公告)号:CN104929807B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201510307403.5
申请日:2015-06-08
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K1/80
Abstract: 本发明提供一种火箭发动机复合材料喷管对接法兰结构,其中推力室和喷管相连接,通过螺栓穿过喷管的法兰和推力室的法兰实现喷管和推力室的连接,其所述的推力室为金属,所述的喷管为C‑C复合材料;所述的喷管的法兰和推力室的法兰的轴线垂直于喷管型面母线切线;采用内六角螺栓穿过喷管的法兰和推力室的法兰实现喷管和推力室的连接;内六角螺栓与C‑C复合材料的喷管的法兰之间设置隔热垫,通过螺母固定内六角螺栓;在推力室的法兰侧面设有加强肋。本发明能够减小法兰的径向尺寸和重量,改善C‑C复合材料喷管法兰成型的工艺性,增加C‑C复合材料喷管法兰的结构强度。
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公开(公告)号:CN105067232A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510411812.X
申请日:2015-07-14
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提出一种利用滑轮和重锤实现延伸机构功能和载荷试验的装置,该装置在试验装置底座上方固定中心支撑筒,模拟固定喷管套在中心支撑筒外;中心支撑筒上方固定模拟推力室;模拟推力室上方固定滑轮支撑架;滑轮支撑架外端间隔设置3个滑轮;每个滑轮均带有1条钢索,钢索的两端垂直向下,一端连接重锤,另一端连接模拟延伸喷管;模拟延伸喷管套在模拟固定喷管外;所述的延伸机构设置在模拟推力室外,包括若干个支撑杆、滚珠丝杠和延伸机构动力部分。本发明通过滑轮、钢索、重锤的组合,使得重锤的重力方向变成延伸机构展开的阻力。通过内外配重块的不同组合,可以实现失重、超重状态、额定状态和偏载状态的展开试验。
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公开(公告)号:CN104948347A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201410124535.X
申请日:2014-03-31
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/64
Abstract: 本发明涉及液体火箭推进技术,具体公开了一种具有均流功能的推力室集合器,由内壁和外壁共同组成身部壳体,内壁封闭形成的圆筒为燃烧室,内壁和外壁之间的夹层构成冷却通道,冷却通道入口出口处开有环槽,集合器弯管在冷却通道入口环槽处与身部壳体焊接连接,共同构成集合器腔,集合器腔开口与进口法兰焊接连接,构成集合器进口。由于双集合腔结构,使得流体进入冷却通道前实现二次均流,采用带人形导流片的喇叭形扩张进口,使集合器进口流体拐弯更为平缓,减小入口及两侧区的压力波动,并能够减小局部压力损失,导流片还能起到加强结构支撑的作用。
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公开(公告)号:CN104929807A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510307403.5
申请日:2015-06-08
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K1/80
Abstract: 本发明提供一种火箭发动机复合材料喷管对接法兰结构,其中推力室和喷管相连接,通过螺栓穿过喷管的法兰和推力室的法兰实现喷管和推力室的连接,其所述的推力室为金属,所述的喷管为C-C复合材料;所述的喷管的法兰和推力室的法兰的轴线垂直于喷管型面母线切线;采用内六角螺栓穿过喷管的法兰和推力室的法兰实现喷管和推力室的连接;内六角螺栓与C-C复合材料的喷管的法兰之间设置隔热垫,通过螺母固定内六角螺栓;在推力室的法兰侧面设有加强肋。本发明能够减小法兰的径向尺寸和重量,改善C-C复合材料喷管法兰成型的工艺性,增加C-C复合材料喷管法兰的结构强度。
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