公开(公告)号：CN112533276A

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202011364641.7

申请日：2020-11-27

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 欧征宇 ,  王颖 ,  陈浩 ,  彭雪艳 ,  万端华 ,  张媛 ,  冯晓妍 ,  郭冲 ,  肖爱群 ,  李薇 ,  严帅 ,  张青学 ,  魏双成 ,  吕顿 ,  关咏梅 ,  梁晨光 ,  夏国江 ,  任凯 ,  祝京 ,  路娟 ,  王宁 ,  边旭

IPC: H04W52/26 ,  H04W84/18 ,  H04W24/02

Abstract: 本发明公开了一种基于箭载无线传感网络的自适应编帧设计方法及系统，该方法包括如下步骤：统计各型号无线传感网络测量需求，对上述需求进行分类；根据分类结果，对于每种分类设计相应的帧格式，形成帧格式数据库；根据当前型号无线传感网络系统需求调用帧格式数据库中相应的帧格式；如果对于加入的故障情况，系统仍稳定运行且不受影响，则对故障信息进行收集记录，形成诊断数据；根据帧格式完成无线传感网络数据收集形成初步数据帧；将诊断数据补充到初步数据帧得到数据帧；自适应数据帧输出接口输出数据帧。本发明实现了无线自适应编帧系统，可以兼容航天火箭各型号无线传感测量需求的帧格式需求，且支持扩展升级，做到向下兼容。

公开(公告)号：CN106383472B

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201610959821.7

申请日：2016-10-27

Applicant: 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 王锋 ,  李皓伟 ,  冯敏洁 ,  章思严 ,  万端华 ,  厉力 ,  连彦泽 ,  韩洁 ,  耿胜男 ,  张青学 ,  王晓君 ,  龙骁 ,  王颖 ,  王宁 ,  李薇 ,  李铎 ,  王丹 ,  关咏梅 ,  辛海华 ,  李亚群 ,  彭雪艳 ,  魏双成

IPC: G05B19/042

Abstract: 本发明涉及一种集成化高可靠高精度长期监测系统，包括两个换流采编单元、两个综合控制器、交换机、两个监控计算机、若干第一传感器和若干第二传感器，本发明通过对传统数据采集、编码、传输、解调处理方法的改进和创新，基于串行通信接口和工业以太网，解决了系统设备组成复杂、精度低、长期可靠性不足的问题，实现了系统高可靠、高精度以及长期监测的功能，本发明在集成化方面，对系统关键设备进行集成化设计，减少设备组成，降低系统复杂度；在传输实时性方面，基于串行总线+以太网完成数据的传输，确保传输延迟时间不影响实际使用；在长期可靠性方面，通过对关键设备采取冗余设计和其他可靠性设计措施，提高产品连续工作时间。

公开(公告)号：CN106292636A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610771235.X

申请日：2016-08-30

Applicant: 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 王宁 ,  关咏梅 ,  李大全 ,  张晶 ,  杨曦 ,  杨晓乐 ,  翟晋 ,  张金刚 ,  章思严 ,  祝伟 ,  闫晓博 ,  王颖 ,  李皓伟 ,  吕顿 ,  李亚群 ,  辛海华 ,  李铎 ,  李薇 ,  徐林丰 ,  冯晓研 ,  万端华 ,  路娟 ,  冯铁山

IPC: G05B23/02 ,  G08C17/02 ,  B64G3/00

Abstract: 本发明属于信息测控技术领域，具体涉及一种集成化地面测控系统，解决的技术问题为现有技术设备数量多、功能复杂且不适用于机动运输要求。技术方案：本发明的集成化地面测控系统包括供配电系统和测试系统，供配电用于给箭上系统供电，测试系统用于接收箭上系统传输信号和传输信号的数据处理；供配电系统和测试系统集成安装在遥测车中。有益效果：本发明的集成化地面测控系统将原有分散在不同场所的多种设备集成化安装在遥测车中，一方面简化了设备之间装配的复杂程度，减小了设备体积，另一方面实现了整体设备的方便运输和移动。

公开(公告)号：CN104729540A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201510065347.9

申请日：2015-02-06

Applicant: 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 冯晓妍 ,  欧征宇 ,  李昱 ,  李大全 ,  张晶 ,  丛伟 ,  李晓斐 ,  宁高利 ,  魏双成 ,  张青学 ,  杨小龙 ,  关咏梅 ,  张媛 ,  郭世友 ,  厉智强 ,  高枫 ,  王刚

IPC: G01D3/036 ,  H03M1/12

Abstract: 一种飞行器力学环境参数高精度测量的系统及方法，为实现飞行器力学环境参数的高精度测量，本方法首先对输入信号进行调理，选用Sigma Delta型AD变换器对调理后信号进行过采样和噪声整形，通过FIR数字滤波滤出高频噪声，最后通过抽取技术保证数据输出速率要求，实现了飞行器力学环境参数的高精度测量。

公开(公告)号：CN205280755U

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201520967317.2

申请日：2015-11-27

Applicant: 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 冯辉 ,  冯玉志 ,  马玉坤 ,  关咏梅 ,  李大全 ,  景艳红

IPC: G01P15/12

Abstract: 本实用新型涉及加速度传感器技术领域，具体涉及一种MEMS加速度敏感单元一体化的传感器结构，目的是针对目前单轴加速度传感器无法满足实际测量需求，以及MEMS器件生产工艺巨大成本问题。其特征在于：它包括电路板、元器件、接插件、电缆、上盖、十字螺钉、导线、敏感元件和壳体；电路板固定在壳体的内壁上；元器件安装在电路板上；敏感元件通过导线连接在电路板上；电缆的一端连接在元器件的输出端上，电缆的另一端连接接插件；上盖通过十字螺钉固定盖合在壳体的上端。本实用新型已经应用于基于MEMS系统的三轴微型振动测量装置，该装置参加XX-16B型号两次飞行试验，均工作正常，获取了型号飞行试验中宝贵的振动参数数据。