一种基于BIM的地铁车站竖井开马头门的防护监控系统

    公开(公告)号:CN206769908U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720497945.8

    申请日:2017-05-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于BIM的地铁车站竖井开马头门的防护监控系统,属于BIM领域。本实用新型中地铁车站施工竖井具有锁口圈梁,地铁车站施工竖井开设马头门处设有马头门加固环,锁口圈梁和马头门加固环上均设有沉降检测终端,沉降检测终端包括沉降传感器、处理器、无线通信模块和电源模块;本实用新型还包括BIM服务器、BIM工作站和显示器;显示器与BIM工作站连接,BIM工作站与BIM服务器网络连接;沉降检测终端通过无线通信模块接入网络,并与BIM服务器网络连接。本实用新型马头门加固环实现在地铁车站施工竖井开设马头门时提供加固防护,沉降检测终端实时检测锁口圈梁和马头门加固环的沉降情况。

    一种取水隧洞修筑用的不间断高压供水装置

    公开(公告)号:CN212715155U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021307054.X

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种取水隧洞修筑用的不间断高压供水装置,底座、供水机构、供水器、散热机构、外壳、固定座、通风网、挡板、通风槽、过滤网、固定槽和收集机构。本实用新型的有益效果是:通过供水器的工作从而方便对隧洞内部进行不间断供水,通过外壳安装有利于对供水器进行防护,外部的气流通过通风槽和多个挡板进入外壳的内部,并在过滤网的作用下对树叶杂物进行过滤,使干净的气流进入对供水器进行散热,气流进入外壳内部散热后通过外壳一侧的通风网进行排出,从而使气流能够快速流通,使散热的效果更好,在供水器的震动下,附着在过滤网侧壁的杂物或树叶会顺着过滤网掉落,并进入收集机构内部存放,方便后续的清理。

    一种全自动衬砌台车的行走装置

    公开(公告)号:CN212535692U

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202021307030.4

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种全自动衬砌台车的行走装置,包括衬砌台车本体、滑轨、清洁结构、安装壳、清洁杆、安装杆、清洁刷和驱动结构。本实用新型的有益效果是:用于对衬砌台车进行导向的滑轨的顶侧呈“人”字形斜面结构,使得当落石颗粒较大则会直接发生滚落,而落石颗粒较小堆积在滑轨表面上时,衬砌台车本体的行进端设置的安装壳内部设有两只对称设置的清洁杆,清洁杆端部设有转动连接的安装杆,通过安装杆另一侧固定的清洁刷可以将滑轨的表面进行清洁,而安装杆进行转动时,由于滑轨的顶侧呈斜面结构,此时清洁刷可以保持紧贴滑轨表面,从而达到最佳的清洁效果,有效扫除滑轨表面的细小颗粒,避免滑轨表面存积的碎石对衬砌台车的行进造成阻碍。

    一种隧洞修筑用的砼喷射机

    公开(公告)号:CN212535694U

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202021307071.3

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧洞修筑用的砼喷射机,包括调节块、调节结构、第一螺杆、齿条、第一齿轮、转轴、转盘、限位结构、安装结构和收纳结构。本实用新型的有益效果是:通过限位结构将砼喷射机的喷头固定,再转动转盘,转盘带动第一螺杆转动,第一螺杆与齿条之间螺纹连接,齿条与调节块之间滑动连接,第一螺杆转动进而带动齿条在调节块的内部滑动,齿条与第一齿轮啮合,齿条滑动进而带动第一齿轮转动,第一齿轮带动转轴转动,转轴转动进而带动限位结构转动,进而调节了限位结构固定的砼喷射机的喷头的喷射角度,通过调节结构有效调节了砼喷射机的喷头的喷洒角度,大大提升了喷洒效果,且收纳结构便于收纳使用后的管道,操作简单。

    一种大纵坡隧洞衬砌台车用的底部支撑附属装置

    公开(公告)号:CN212535693U

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202021307051.6

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种大纵坡隧洞衬砌台车用的底部支撑附属装置,包括支撑板、安装机构、调节机构、固定柱、安装板、丝杆、转轴、定位板、定位齿、齿盘及行走机构。本实用新型的有益效果是:当遇到较大的纵坡及地面有坑洼的时候,将与坑洼处对用的转动杆松动,松动的时候逆时针转动与坑洼处对应的丝杆,实现丝杆另一端的定位板侧壁的定位齿分离,进一步的实现了转轴可以在固定柱的内部转动,行走机构可以随着转轴的转动而转动,调节转动杆与固定柱之间的夹角后保证安行走机构与平坦的地面接触,顺时针转动丝杆实现了定位板向转轴的内部移动,从而实现了定位板侧壁的定位齿与转轴表面的齿盘啮合,转动杆不再转动,保证衬砌台车的稳定性,利于施工。

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