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公开(公告)号：CN116376523A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310209644.0
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种顶管施工触变泥浆及其制备方法，属于顶管隧道施工技术领域，包括以下质量份数的组分：膨润土7‑9份，增稠剂0.08‑0.12份，碱性无机处理剂0.2‑0.4份，絮凝剂0.03‑0.05份，防塌剂0.2‑0.4份，水90.03‑92.49份。本发明提供的一种顶管施工触变泥浆及其制备方法，制得的触变泥浆配比合理，浆液具有较好的流动性及稳定性，可以适应砂性土地层或粉质黏土地层并形成稳定的泥浆套，减阻效果和支撑效果良好，有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN116163192A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310209643.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明属于市政施工技术领域，尤其涉及一种市政道路快速修补结构，包括矩形的底框，所述底框上端固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱，四个所述支撑柱上端共同固定连接有装置板，所述装置板上端固定连接有工程机械臂，所述装置板下端开设有矩形的驱动槽；一种市政道路快速修补结构的施工方法，包括以下步骤：步骤一，事先挖掘好修复坑，并向对应的修复坑内倒入合适量的沥青混合料。优点在于：本发明无需使用人力进行沥青混合料的均铺和压实工作，且修补速度块，有效适用于修复坑数量多且密接的市政道路的修补施工，大大缩短的施工工期。
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公开(公告)号：CN115354640A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210960098.X
申请日：2022-08-11
Applicant: 北京建工集团有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Inventor： 屈靖 , 郭飞 , 孔恒 , 张文亮 , 杨丹 , 赵志杰 , 付亮 , 韩雪刚 , 赵瑞晨 , 张珣 , 于洋 , 杨宗正 , 赵树锌 , 白永军 , 袁玉贵 , 王伟 , 张学军 , 车青森 , 于海洋 , 高冠军
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种便捷的基坑土体深层水平位移测试装置，包括U型板，所述U型板的内顶部安装有U型块，所述U型块内转动连接有衔接块，所述U型块和衔接块之间设有限位机构，所述衔接块的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆上贯穿设有多个滑动杆，多个所述滑动杆上均固定连接有连接块，所述连接块远离滑动杆的另一端固定连接有球形块，所述连接杆上固定连接有多个第一活塞筒，多个所述第一活塞筒内均滑动连接有第一活塞，多个所述滑动杆分别与多个第一活塞相连接。本发明可以对连接杆等进行折叠，减少其占据的空间，方便工作人员携带，且使用时操作简单快捷，同时，可以一次多点测量，通过求平均值可以得知基坑水平位移的精确值。
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公开(公告)号：CN114983080A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210560271.7
申请日：2022-05-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能安全帽，包括：危险气体检测模块，设置在安全帽本体上，用于检测施工环境危险气体的浓度；当危险气体的浓度超出预设值时，发出气体报警信号；脑电波检测模块，设置在安全帽本体上，用于检测施工工人的脑电波，当检测不到脑电波时，发出未佩戴安全帽报警信号；视频采集模块，设置在安全帽本体上，用于采集施工图像，并将采集的施工图像发送到上位机；语音对讲模块，设置在安全帽本体的一侧，用于施工工人之间进行语音沟通。与现有技术相比，本发明通过利用危险气体检测模块和脑电波检测模块来检测施工现场工人所处的状态，然后基于工人所处的状态发出报警信息，可以实时保障施工工人的安全。
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公开(公告)号：CN119062396A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411277241.0
申请日：2024-09-12
Applicant: 北京高新市政工程科技有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道洞门钢环安装方法及辅助装置，属于盾构隧道施工领域，包括包括以下步骤：洞门钢环加工，其中，洞门钢环内部安装内支撑；洞门钢环预检测，检测内容包括半径以及椭圆度；获得洞门钢环的空间曲线方程；在洞门钢环布置多个定位点；洞门所在侧墙上安装用于调整洞门钢环的辅助装置；借助辅助装置对洞门钢环进行测量安装作业；将洞门所在侧墙的钢筋预留接头与钢环外圈进行焊接；然后切除洞门钢环内部的支撑。本发明提供的一种盾构隧道洞门钢环安装方法及辅助装置，通过在洞门钢环上布置定位点、使用辅助装置进行安装等措施，提高盾构隧道洞门钢环的安装精度，降低盾构隧道洞门侧墙浇筑过程中导致的洞门钢环上浮距离。
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公开(公告)号：CN118084442A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410210096.8
申请日：2024-02-26
Applicant: 北京高新市政工程科技有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 郭飞 , 孟毅欣 , 傅睿智 , 张树 , 何华飞 , 姜维 , 闫宏锦 , 赵志杰 , 秦浩斌 , 何方圆 , 段松 , 白冰 , 段立群 , 王健 , 彭明玉 , 姜振禄 , 于士浩
IPC: C04B28/14 , E21D11/10 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种可原位固化的顶管触变泥浆，属于顶管泥浆主体施工技术领域，包括泥浆主体和固化浆液，泥浆主体包括：膨润土、增稠稳定剂、分散剂、添加剂和黄原胶，固化浆液包括：高钙粉煤灰、水泥、石膏。本发明还提供了一种可原位固化的顶管触变泥浆的注浆系统，包括第一制备机、第二制备机、驱动泵、控制器、注浆管，其中第一制备机用于制备泥浆主体；第二制备机用于制备固化浆液；注浆管与顶管抵接、且一端通过转换组件与驱动泵可拆卸连接。本发明解决现在技术所存在的触变泥浆在顶管施工结束后需要进行置换，对土体产生极大扰动的问题，作用效果显著，适于广泛推广。
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公开(公告)号：CN115450235B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202211222116.0
申请日：2022-10-08
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于超大深基坑的强排水系统，包括与外界水泵连接的主管，所述主管的侧壁连接有三个边管，所述主管内壁对称固定连接有三块隔板，三个所述隔板将主管分隔为三个区域，每个区域均与一个边管连通，其中两个所述隔板在同一高度开设有让位槽，所述让位槽位于边管与主管连接处的上方；所述让位槽处设置有反冲控制组件。优点在于：本发明中由于下管内设置有叶轮，水流经下管进入主管时会带动叶轮转动，叶轮在转动时其叶片会吸引摆锤向上摆动，而当该叶片转动至其他位置时则会使得摆锤自由下落并撞击滤网，从而可将过滤在滤网上的杂物震下。
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公开(公告)号：CN114922650A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210557548.0
申请日：2022-05-19
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明属于隧道盾构施工技术领域，尤其是一种盾构联络通道施工用多功能钻机平台及其工作方法，针对目前常用工字钢焊接拼装成环形钢架提供支撑力，支撑装置结构笨重，安装和拆除时比较麻烦，工作量大，且无法重复利用的问题，现提出如下方案，其包括拖行底座、升降式工作台、液压控制柜及环形支撑系统。所述拖行底座包括基座、滚动轮、工作台滑轨、推行油缸卡槽、环形支撑固定架；所述升降式工作台位于拖行底座上部，包括滑动底座、推行油缸、折叠升降支架、升降油缸、操作台。本发明可为施工人员提供相应高度的施工平面与不同方向的作业角度，可对联络通道开挖面进行全断面、全角度钻孔作业。
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公开(公告)号：CN114574267A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210324332.X
申请日：2022-03-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: C10M169/00 , C10M169/06 , C10M149/06 , C10N30/06 , C10N40/34 , C10N50/10
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构机的盾尾密封油脂及其制备方法，本发明提供的一种用于盾构机的盾尾密封油脂，由以下质量百分比的各组分组成：基础油10‑40％、填充剂20‑30％、改性纤维10‑23％、润滑剂8‑12％、增粘剂8‑15％、阻燃剂2‑6％和防腐剂1‑3％。本发明通过将增粘剂加入到密封油脂中，可以使密封油脂里各个组分结合程度大大提高，进一步提高密封油脂的防水性能和抗水密封性，而且本发明还在密封油脂中加入了改性纤维，可以使密封油脂具有良好的泵送性和优异的减摩抗磨性能。
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公开(公告)号：CN116180536B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310209635.1
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市政道路扩宽防裂结构，包括土壤层，所述土壤层的上端面上设有初始混凝土层，所述初始混凝土层远离土壤层的一侧壁上设有初始沥青层，所述土壤层靠近初始混凝土层的一侧设有扩宽口，所述初始混凝土层靠近扩宽口的一侧壁上设有连接口，所述土壤层的下端面上设有多个呈等间距设置的插槽，其中部分所述插槽正对连接口设置，多个所述插槽内均滑动连接有插杆，其中部分所述插杆位于连接口内设置，多个所述插杆远离土壤层的一端共同设有工作网，多个所述插杆远离土壤层的一端侧壁上均设有多个连接杆。本发明中的结构有效的加强了原有道路和扩宽道路之间的连接，极大的避免了断裂问题的出现，保障了施工质量。
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