一种用于门框生产的电动组框工装

    公开(公告)号:CN212471270U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202022223631.3

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于门框生产的电动组框工装,包括工作平台(1),工作平台上固定安装有两列相互垂直的支撑夹具(5),其中一列用于安放门框的第一横框,另一列用于安放门框的第一纵框。同时,工作平台上可滑动地安装有两个相互垂直的行走车,其中一个行走车上安装有一列用于安放门框的第二横框的支撑夹具,另一个行走车上安装有一列用于安放门框的第二纵框的支撑夹具。而且,电动组框工装还包括用于分别驱动上述两个行走车的第一驱动装置和第二驱动装置。采用本实用新型提供的电动组框工装可以降低工人劳动强度,提高安全系数和生产效率,并有利于保障产品质量良好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种钻孔装置
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210648583U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921619914.0

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种钻孔装置,包括:摇臂钻;行走横梁,摇臂钻可移动地设置在行走横梁上;支撑柱,支撑柱用于支撑行走横梁;工作平台,工作平台用于放置待加工件,工作平台位于行走横梁的下方。在对待加工件进行钻孔时,首先将待加工件放置到工作平台上,之后使摇臂钻沿着行走横梁移动,之后摇臂钻旋转一定角度,从而使钻头正对待加工件的第一个钻孔工位,之后钻第一个孔。待摇臂钻钻完第一个孔后,摇臂钻沿着行走横梁移动,另外摇臂钻旋转一定角度,从而使钻头正对待加工件的第二个钻孔工位,之后钻第二个孔,依次类推,钻完所有的孔。本实用新型中的钻孔装置能够自动移位,逐一完成钻孔,从而缩减了人工劳动量,提高了钻孔效率。

    一种一体化减速器和机械传动系统

    公开(公告)号:CN215521839U

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202122212696.2

    申请日:2021-09-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种一体化减速器和机械传动系统。该一体化减速器包括壳体,壳体上相对设有第一安装孔和第二安装孔;安装于第一安装孔和第二安装孔的传动轴,传动轴设置有换向驱动齿轮和减速驱动齿轮;与传动轴连接的手柄;换向轴,换向轴上设置有能够与换向驱动齿轮啮合的换向从动齿轮;以及减速轴,减速轴上设置有能够与减速驱动齿轮啮合的减速从动齿轮。本实用新型所提供的一体化减速器通过一个手柄即可带动减速轴和换向轴转动,减小了一体化减速器所占用的安装空间,降低了一体化减速器在机械设备上的布置难度。

    一种用于钢质门板的制作工装

    公开(公告)号:CN210937847U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201921621039.X

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢质门板的制作工装,包括第一支承架、第二支承架和翻转工作台,翻转工作台的台面上设置有用于定位钢质门板的下面板的边沿的定位卡具和用于将钢质门板的上面板进行压紧定位的定位夹具,翻转工作台上对应钢质门板的焊接位置设置有用于执行焊接操作的工艺镂空孔,且翻转工作台的一端固定设置有与第一支承架转动连接第一转轴,翻转工作台的另一端固定设置有与第二支承架转动连接第二转轴,第一转轴与第二转轴同轴布置,且第二转轴与抱闸电机传动连接。该制作工装采用定位卡具和定位夹具进行了精准定位,保证了焊接精度,并且同时通过翻转工作台实现了焊接工作角度的机械调整,避免了人工翻转过程中安全系数较低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种骨架加工工装和自动化生产线

    公开(公告)号:CN215787839U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202122142599.0

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种骨架加工工装和自动化生产线。该骨架加工工装包括设有放置部的焊接平台;设置于焊接平台上的第一方向固定限位卡具,第一方向固定限位卡具位于放置部第一侧;与第一方向固定限位卡具相对设置的第一方向可调限位卡具,第一方向可调限位卡具位置能够调整;设置于焊接平台上的第二方向固定限位卡具,第二方向限位卡具位于放置部第二侧;与第二方向固定限位卡具相对设置的第二方向可调限位卡具,第二方向可调限位卡具的位置能够调整;以及能够在第三方向压紧骨架的下压卡具。当骨架规格发生变化时,只需要调整第一方向可调限位卡具和第二方向可调限位卡具的位置,提高了骨架加工工装对骨架规格的适应性,减轻了企业的投入成本。

    一种用于地铁防护门面板周围焊的焊接工装

    公开(公告)号:CN210756010U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921620848.9

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁防护门面板周围焊的焊接工装,包括:焊接平台,所述焊接平台用于承载地铁防护门面板;旋转驱动件,所述旋转驱动件设置于所述焊接平台的下方,所述旋转驱动件用于支撑所述地铁防护门面板,并能够驱动所述地铁防护门面板转动;自动焊机,所述自动焊机设置在所述焊接平台的一侧,且所述自动焊机的焊枪上下可调。本实用新型中的焊接工装通过启动旋转驱动件即可实现地铁防护门面板任意角度的转动,从而能够快速地完成对地铁防护门面板的周围焊。另外,由于本实施例采用了自动焊机,相较于人工焊接,自动焊机能够实现更精准地焊接,从而提高了焊接质量。

    一种地铁防护密闭门构件的整形装置

    公开(公告)号:CN210547141U

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201921619743.1

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁防护密闭门构件的整形装置,包括龙门架和能够从所述龙门架穿过的可移动平台,所述龙门架的顶梁的下方设置有伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩臂能够沿垂直方向做伸缩运动;所述可移动平台的上方设置有沿所述可移动平台的移动方向间隔布置的支撑垫块,所述支撑垫块用于支撑待整形构件,所述伸缩臂的末端与所述待整形构件之间还设置有垂直布置的承载垫块,所述承载垫块的一端与所述伸缩臂的末端相抵连接,所述承载垫块的另一端用于向所述待整形构件施压。上述整型装置相比于传统的自然时效和热时效整形方式,采用上述整形装置进行调平整形,操作简单方便,不仅大大缩短了调平整形时间,而且能够有效的降低成本。

    一种阀门筒体的制作工装
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210476065U

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201921621101.5

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种阀门筒体的制作工装,包括龙门架和位于龙门架下方的水平布置的工作平台,龙门架的顶梁上设置有能够上下伸缩的下压臂,下压臂的末端设置有与阀门筒体的内径相适配的上定位盘,上定位盘的顶部边沿设置有用于与阀门筒体的上端法兰盘压合的压板;工作平台上正对上定位盘的位置设置有能够上下伸缩的顶升臂,顶升臂的末端设置有与阀门筒体的内径相适配的下定位盘,且工作平台的上台面上设置有与下定位盘同轴布置的定位凹槽,定位凹槽用于与阀门筒体的下端法兰盘相贴合。该制作工装操作过程对阀门筒体内径的调整精度主要靠工装来保证精度,避免了人工调整的精度不易保证的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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