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公开(公告)号：CN113076575B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110290718.9
申请日：2021-03-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/367
Abstract: 本发明公开了一种基于直流通路模型的高铁桥梁区段仿真检测方法，该方法包括基于桥梁内实际钢筋分布构建高铁桥梁区段的第一局部模型，通过截面积法优化第一局部模型，得到第二局部模型；计算第二局部模型的等效直流电阻值和等效接地电阻值，构建第二局部模型的等效电路；根据等效电路构建高铁桥梁区段的直流通路模型，基于直流通路模型对整个高铁桥梁区段进行仿真检测。本发明相比目前普遍采用钢轨、贯通地线作为模型的建模思路，构建的模型更为精细准确，且仿真结果更丰富，可以得到铁路系统各个部分的直流电流分布情况，为高铁桥梁接地系统整体内部电压、电流分布提供了有力工具。
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公开(公告)号：CN110333393B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201910604274.4
申请日：2019-07-05
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种牵引变电所接地网数据监测系统及方法。所述系统包括控制模块、通信模块、土壤电阻测量模块以及接地网节点电阻测量模块；控制模块与通信模块、土壤电阻测量模块以及接地网节点电阻测量模块通信连接；土壤电阻测量模块用于根据测量指令测量土壤电阻数据，并将土壤电阻数据发送至控制模块；接地网节点电阻测量模块用于根据测量指令测量接地网节点导通电阻数据，并将接地网节点导通电阻数据发送至控制模块。所述系统可以节省大量的人工成本。并且及时检测到接地网突发性故障，进而保证接地网全时段的安全运行。
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公开(公告)号：CN113032986A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110287355.3
申请日：2021-03-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/18 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种基于直流通路模型的高铁路基区段仿真检测方法，该方法包括获取高铁路基区段的实际规格参数，基于实际规格参数构建高铁路基区段的局部模型；从局部模型中随机选取一段预设长度的测试路基，计算测试路基沿路基线路方向的总直流电阻值和测试路基沿垂直入地方向的接地电阻值，根据总直流电阻值与接地电阻值构建测试路基的测试路基等效电路；将测试路基等效电路确定为局部模型的直流通路模型，基于直流通路模型对整个高铁路基区段进行仿真检测。本发明实现了通过计算得出固定长度的一段高铁线路路基区段局部模型的阻抗值来建立一个“Π”型等效电路模型，进而构建成易于计算的长距离高铁线路路基段的直流电路模型，仿真结果更为准确。
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公开(公告)号：CN111509989A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010393514.3
申请日：2020-05-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于可调电抗器的三相变单相供变电接线装置，包括平衡电压器和补偿电路；该平衡变压器的第一原边绕组与第一、第二副边绕组构成A相线圈，第二原边绕组与第三副边绕组构成B相线圈，第三原边绕组与第四、第五副边绕组构成C相线圈；第一、第四副边绕组的尾端相连，首端与第一可调电抗器并联；第二、第三与第五副边绕组的端子首尾相连，第三副边绕组的首端、尾端作为用以连接牵引负荷的输出端；第一副边绕组的首端与第三副边绕组的尾端相连，第四、第三副边绕组的首端与第二可调电抗器并联；本发明采用可调电抗器实现负序和无功的综合治理，达到电能质量国标要求；操作简单，控制易实现，可广泛应用于交流电气化铁路领域。
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公开(公告)号：CN107499189B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201710583642.2
申请日：2017-07-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路供电网络系统，包括至少两个牵引变电所，设置在相邻两牵引变电所之间的自耦变压器AT分区所，设置在牵引变电所和AT分区所之间的AT所，以及连接所述牵引变电所、AT所和AT分区所的上、下行牵引网供电臂，牵引变电所的上行馈线断路器1DL和下行馈线断路器2DL分别配置有第一阻抗保护装置和第一过流保护装置；AT所设置有2台自耦变压器，用于并联连接2台自耦变压器的隔离开关1GK，每台自耦变压器的进线侧并联的两台馈线断路器3DL、5DL和4DL、6DL分别配置有第二阻抗保护装置和第二过流保护装置，每台自耦变压器连接的2台馈线断路器与上、下行牵引网供电臂的接触点之间设置有电分段。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119675066A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411857427.3
申请日：2024-12-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: H02J3/28 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种地面储能系统应急牵引控制策略优化方法及装置，属于轨道交通技术领域，方法包括：响应于调度中心下达的应急牵引指令，根据地面储能系统的当前剩余能量以及列车的运行信息，确定当前剩余能量可牵引的最长距离；在列车的当前位置与最近站台的距离大于最长距离的情况下，以牵引过程中的总行驶距离最长为目标，设置节能策略；在列车的当前位置与最近站台的距离小于最长距离的情况下，以牵引过程中的总行驶时长最短为目标，设置节时策略以完成从当前位置至最近站台的牵引。本发明通过实时监测列车状态、线路条件以及储能系统的剩余能量，能够根据实际情况动态调整应急牵引策略，在面对不同类型的紧急情况时具有更高的灵活性和适应性。
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公开(公告)号：CN112109737B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202010887620.7
申请日：2020-08-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种有轨电车车站布置结构，包括岛式车站，岛式车站的至少其中一端由两条轨道围设形成有夹心区，于至少其中一个夹心区内布置有箱式牵引变电所，箱式牵引变电所的箱体至少部分埋地布置。本发明提供的有轨电车车站布置结构，通过将箱式牵引变电所布置在岛式车站端部的夹心区内，充分地利用有轨电车岛式车站两端的夹心区土地资源，避免将箱式牵引变电所布置在车站中而挤占车站内空间，因此能够优化车站布置形式。狭长型的箱式牵引变电所能够与狭长地形的夹心区紧密配合，不影响轨道的结构安全以及行车安全；将箱式牵引变电所下沉布置，能够避免对司机和乘客的视野造成影响，并且兼顾景观效果，因此具有推广价值。
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公开(公告)号：CN118980868B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202410933820.X
申请日：2024-07-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 三峡大学
Abstract: 本发明提供的一种基于点云阵列的电力电缆对铁路信号电缆干扰预警监测方法，属于电力电缆技术领域，包括设置若干采样点，采集采样点所在位置的电缆间距和影响电流，计算感应电压，并根据采样时是否有列车经过将采集到的数据分为两组；将采集到的两组数据分别以电缆间距为x轴，以影响电流为y轴，以感应电压为z轴，建立三维坐标系，将每组采样数据对应的数据标记在三维坐标系中，一组形成动态点云阵列，另一组形成静态点云阵列；将点云阵列进行拟合，得到对应的拟合曲面；将两组拟合曲面放置在同一坐标系中进行对比，判断是否存在隐患特征，若出现隐患特征，则告警。该方法可以动态判断电力电缆对于信号电缆的影响，准确把握安全隐患情况。
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公开(公告)号：CN113836718B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202111117582.8
申请日：2021-09-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/12 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种高速磁浮主变电所变压器直流偏磁计算方法，方法基于高速磁浮综合接地系统的接地装置的数值模拟计算，方法包括如下步骤：数值计算等效电路生成：对接地装置的金属体结构进行小段导体分解；以小段导体交点作为局部计算中心，以交点连接的小段导体作为一个局部导体网络，建立等效电路图；以等效电路图及小段导体满足的基尔霍夫电流定律建立方程组计算上述小段导体组成的导体网络的漏电流分布；由漏电流分布计算导体网络对应位置处的高速磁浮主变压器流入的直流电流，获取直流偏磁影响。按照本发明实现的直流偏磁计算方法，直接计算出主变所变压器中的直流分量，从而可以避免在主变所变压器中使用电流互感器进行电流的计算，提高直流电流计算的精度和简化程度。
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公开(公告)号：CN115909307A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211405032.0
申请日：2022-11-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学
IPC: G06V20/62 , G06V20/70 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06V10/26 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请公开了一种基于语义分割的指针式仪表自动读数方法，该方法包括：获取仪表的原始图像；构建DeepLabV3语义分割模型，将原始图像输入至训练好的DeepLabV3语义分割模型，得到分割的指针像素区域与刻度像素区域；分别计算指针的角度与每条刻度的角度，根据指针的角度与每条刻度的角度判断指针落在哪两条相邻刻度之间，获取指针读数。本发明提供的指针与刻度的角度计算方法采用指向性的方法，使得角度计算具有唯一性，准确度较高。
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