-
公开(公告)号：CN212183550U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020699666.1
申请日：2020-04-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
Inventor： 卢静 , 刘占英 , 朝鲁 , 樊艳 , 刘海建 , 张振义 , 陈瑞军 , 楚研 , 孟伟君 , 刘楠 , 江凌翔 , 李敬钦 , 周建美 , 刘芽 , 冯璐 , 王凯杰 , 王维佳
Abstract: 本实用新型提供一种基于云平台的新型城市轨道交通综合监控系统，包括：中心线网云平台，包括第一虚拟化服务器、业务接入交换机、第一核心交换机、云存储器、光纤交换机，第一虚拟化服务器用于提供虚拟化物理资源，物理资源包括计算资源和存储资源，用于响应接入设备的业务处理需求；云存储器，通过光纤交换机与第一核心交换机连接；车站级监控系统，与多个现场级设备连接，用于对每一个现场级设备进行监控以及联动控制，车站级监控系统通过车站级交换机、第一核心交换机、业务接入交换机与第一虚拟化服务器连接。实施本实用新型，便于整个系统的资源扩展与系统扩容，提高了系统的运营、管理效率，降低运维成本。
-
公开(公告)号：CN214380208U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120170527.4
申请日：2021-01-21
Applicant: 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司 , 北京瑞途科技有限公司 , 北京天乐泰力科技发展有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种巡检机器人充电装置，其包括：步进电机、传动机构，与传动机构连接的电极移动架，两个电极连接于电极移动架上，步进电机设在电机安装座上；电极移动架在传动机构的驱动下可以在电机安装座的第一安装板和第二安装板之间的伸、缩两个位置移动转换；在电机安装座的底板的侧面设有电路驱动板，在电路驱动板的端部设有限位开关，电机安装座的第二安装板上设有供电极穿过的电极孔，两个碳刷设在第二安装板上、且当电极伸入到电极孔中时与电极接触；在电路驱动板上设有用于连接导线的焊盘。本实用新型具有结构简单、紧凑、体积小、接线简单的优点，整个充电装置模块化、方便集成到需要充电的机器人系统中。
-
公开(公告)号：CN214253254U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120170528.9
申请日：2021-01-21
Applicant: 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司 , 北京瑞途科技有限公司 , 北京天乐泰力科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁巡检机器人施工工具管理装置，其包括管理模块，所述管理模块包括：标签识别单元、控制单元、存储单元、显示单元以及供电单元；其特征在于：其还包括数个微型模块，所述微型模块包括无线射频单元、与无线射频单元连接的控制器、以及电池和显示器；工具使用时，通过控制模块向微型模块写入工具信息，使用完回收工具时，控制模块清点微型模块，并生成工具使用清单，清点工具数目，如果发现缺少工具进行报警。本实用新型所述工具管理装置体积小巧，能够同时装载与识别多个微型模块，执行效率高。
-
公开(公告)号：CN212181534U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020699667.6
申请日：2020-04-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
Inventor： 周建美 , 刘占英 , 王晓东 , 樊艳 , 刘海建 , 麻永华 , 张振义 , 陈瑞军 , 楚研 , 孟伟君 , 江凌翔 , 李敬钦 , 卢静 , 谢泽宇 , 冯璐 , 余昕芳 , 郭楚颜 , 邓欣辰
Abstract: 本实用新型提供了一种地铁门禁系统，包括：线网级门禁系统和车站级门禁系统，所述线网级门禁系统与车站级门禁系统通信互联；车站级门禁系统，包括就地级设备、就地级控制器及主控制器，就地级控制器用于接收主控制器的门禁控制信号以及控制就地级设备执行门禁开/关动作；主控制器用于发送门禁控制信号以及与线网级门禁系统进行数据交互；线网级门禁系统，用于管理和监控全线网门禁业务数据，以及接收车站级门禁系统上传的数据信息，并向车站级门禁系统下发门禁控制信号。实施本新型，实现车站级门禁系统与线网级门禁系统直接通信交互，简化了结构组成，从而降低了部署成本、数据传输成本以及可能发生故障的故障点数量。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108964078A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810873011.9
申请日：2018-08-02
Applicant: 北京千驷驭电气有限公司
Inventor： 刘志刚 , 刘占英 , 王晓东 , 金涛斌 , 陈瑞军 , 刘义 , 刘楠 , 徐起阳 , 宋大伟 , 冀欣 , 张钢 , 陈杰 , 魏路 , 邱瑞昌 , 刘健 , 漆良波 , 牟富强 , 吕海臣 , 路亮
IPC: H02J3/18
CPC classification number: H02J3/18
Abstract: 本发明提供一种城市轨道交通分散式无功补偿方法及系统，其中系统包括：控制中心、主变电所和N个牵引变电所，N为大于1的正整数；主变电所连接公共电网和中压环网，N个牵引变电所分别连接中压环网和直流接触网；控制中心用于根据主变电所的功率参数和N个牵引变电所的功率参数，确定N个牵引变电所的补偿功率，并向N个牵引变电所分别发送对应的补偿指令，以使N个牵引变电所根据接收到的补偿指令以补偿功率向中压环网提供无功补偿。本发明提供的城市轨道交通分散式无功补偿方法及系统，降低了无功补偿功能实现的以及后期维护的成本。
-
公开(公告)号：CN208723555U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821264710.5
申请日：2018-08-02
Applicant: 北京千驷驭电气有限公司
Inventor： 刘志刚 , 刘占英 , 王晓东 , 金涛斌 , 陈瑞军 , 刘义 , 刘楠 , 徐起阳 , 宋大伟 , 冀欣 , 张钢 , 陈杰 , 魏路 , 邱瑞昌 , 刘健 , 漆良波 , 牟富强 , 吕海臣 , 路亮
IPC: H02J3/18
Abstract: 本实用新型提供一种城市轨道交通分散式无功补偿系统，其中系统包括：控制中心、主变电所和N个牵引变电所，N为大于1的正整数；主变电所连接公共电网和中压环网，N个牵引变电所分别连接中压环网和直流接触网；控制中心用于根据主变电所的功率参数和N个牵引变电所的功率参数，确定N个牵引变电所的补偿功率，并向N个牵引变电所分别发送对应的补偿指令，以使N个牵引变电所根据接收到的补偿指令以补偿功率向中压环网提供无功补偿。本实用新型提供的城市轨道交通分散式无功补偿系统，降低了无功补偿功能实现的以及后期维护的成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
公开(公告)号：CN305235690S
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201830766605.0
申请日：2018-12-28
Applicant: 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：轨道车辆车头。
2.本外观设计产品的用途：用于地铁车箱的牵引车头。
3.本外观设计产品的设计要点：在于车灯的牛角图案和车门上的纹样图案、以及产品整体自上而下的流线形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.右视图与左视图对称，省略右视图;本外观设计产品的后面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图。 -
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.076 seconds)
