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公开(公告)号：CN117580083A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311495982.1
申请日：2023-11-10
Applicant: 北京交通大学 , 中国铁道科学院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种面向6G的高动态无线环境多源数据感知方法，属于无线通信技术领域，利用多频段射频收发机采集无线环境中的低频、毫米波无线信道数据，获取参数级感知数据；利用激光雷达扫描功能和全景视觉记录采集无线环境中的点云数据和RGB图像数据，获取环境级感知数据；基于GNSS天线构建移动状态感知分系统，获取实时的动态轨迹感知数据；针对高动态无线环境感知系统进行供电和测量配置，获取高动态无线环境下的多源感知数据集。本发明能够在高移动性场景下对无线传播环境开展多模态数据感知，充分获取并同步配准实时的多模态环境信息和信道数据，包括多频段信道探测数据、环境点云数据、RGB场景图像数据和GNSS地理位置数据等。
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公开(公告)号：CN114337871B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111643042.3
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B17/309 , H04B17/373 , H04B17/391
Abstract: 一种RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法，属于无线通信技术领域。建立RIS辅助通信场景下的几何信道模型，初始化传播路径的参数，计算每个RIS单元的位置和相位，计算信道模型中的距离和角度参数，计算发射天线到接收天线的信道函数，计算信道相关函数，计算信道容量。本发明探究在含散射体的复杂环境中RIS信道的特性，为RIS在实际的复杂环境中的应用提供重要参考价值。本发明提出的RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法，通过使接收信号功率最大化推导出RIS相位公式，并通过改变RIS的大小和位置探究信道的变化，并分析RIS的改变对信道容量的影响，从而有效改善通信系统的性能。
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公开(公告)号：CN105656577B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201510968873.6
申请日：2015-12-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B17/391 , H04B1/7113 , H04W84/18
Abstract: 本发明提供了一种面向信道冲激响应的分簇方法和装置。所述面向信道冲激响应的分簇方法，包括：步骤一，基于稀疏优化理论对原始信道的信道冲激响应CIR进行重构；步骤二，基于重构的所述CIR信号进行CIR多径簇的检测，生成分簇结果；步骤三，根据模型拟合度，对所述分簇结果进行修正。本发明能够提高CIR多径分簇的准确度。
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公开(公告)号：CN117650860A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311495994.4
申请日：2023-11-10
Applicant: 北京交通大学 , 中国铁道科学院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种面向Sub‑6G和毫米波的集成化动态信道探测系统及方法，属于无线通信信道探测技术领域，基于软件无线电平台，采用软硬件结合的架构以及通用基带结合独立上下变频模块的设计搭建了可面向Sub‑6G和毫米波的信道探测方法及系统，提出了面向整套系统的集成化工装设计方案，并自主开发了控制信号生成、发射和接收的信道探测软件以及探测数据处理算法和信道参数萃取算法。本发明能够在高动态复杂场景下开展多频段的信道测量和建模，同时具有高度集成化、高便携性、可编程性、可扩展性以及满足高速移动性等优点。本发明可以应用在各种热点研究领域，如车联网通信、毫米波通信、通信感知一体化、轨道交通等，具备广阔的应用和研究前景。
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公开(公告)号：CN109299698B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201811155551.X
申请日：2018-09-30
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F18/213 , G06F18/24 , G06F18/2411 , G06V10/50 , H04B17/30
Abstract: 本发明提供了一种基于支持向量机的无线信道场景识别方法，包括：采集信道数据，将采集的信道数据分成两部分，一部分为待处理数据，另一部分为不处理数据；将待处理数据进行分类特征提取和数据转化，根据数据转化结果建立非线性的功率直方图，将功率直方图作为支持向量机输入的特征矩阵；将功率直方图作为支持向量机输入的特征矩阵进行训练，设计支持向量机分类器结构及参数，构造超平面函数，建立分类模型；对不处理数据进行分类，并采用超平面函数对分类器参数进行校准，对分类模型进行测试，该方法可以解决现有技术中已有信道建模技术对信道环境监测模糊，无法准确判断无线传输环境的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114337871A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111643042.3
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B17/309 , H04B17/373 , H04B17/391
Abstract: 一种RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法，属于无线通信技术领域。建立RIS辅助通信场景下的几何信道模型，初始化传播路径的参数，计算每个RIS单元的位置和相位，计算信道模型中的距离和角度参数，计算发射天线到接收天线的信道函数，计算信道相关函数，计算信道容量。本发明探究在含散射体的复杂环境中RIS信道的特性，为RIS在实际的复杂环境中的应用提供重要参考价值。本发明提出的RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法，通过使接收信号功率最大化推导出RIS相位公式，并通过改变RIS的大小和位置探究信道的变化，并分析RIS的改变对信道容量的影响，从而有效改善通信系统的性能。
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公开(公告)号：CN114004305A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111312442.6
申请日：2021-11-08
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明提供了一种动态信道的时变多径聚类方法。该方法包括：初始化MPC的参数，得到多个M帧的多径分量：根据多径分量对MPC进行追踪，得到MPC在连续帧间的演变轨迹。根据MPC在连续帧间的演变轨迹计算MPC轨迹的波动趋势；根据MPC轨迹的波动趋势将两条MPC轨迹分为三种位置情况：完全重叠、部分重叠和完全分离，结合每条轨迹的波动趋势计算两两MPC轨迹间的距离，根据两两MPC轨迹间的距离进行MPC聚类。本发明提出的聚类方法以MPC轨迹的波动趋势和轨迹间距作为聚类依据，能够准确地识别出波动趋势相似、轨迹间距相近的重叠轨迹并进行聚类。
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公开(公告)号：CN111917498B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202010818703.0
申请日：2020-08-14
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B17/391
Abstract: 本发明提供了一种实现毫米波信道空间一致性的仿真方法。在该方法中，为了实现终端移动时毫米波信道参数的连续变化，将移动轨迹进行分段处理。通过刻画具有相关性的阴影衰落和LOS/NLOS条件网格图以及基于M步3‑状态马尔可夫链确定剩余段的多径簇数目，从而保证段间信道参数的连续性。对于段内小尺度参数，基于几何的方法实现多径分量的角度、时延、功率和相位的连续更新。本发明可以针对毫米波信道进行大尺度信道参数的相关性建模以及小尺度参数的平滑演进，进而实现毫米波信道空间一致性的仿真，为描述毫米波信道奠定了基础，同时为5G毫米波信道模型的仿真提供了重要的依据。
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公开(公告)号：CN109299698A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811155551.X
申请日：2018-09-30
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于支持向量机的无线信道场景识别方法，包括：采集信道数据，将采集的信道数据分成两部分，一部分为待处理数据，另一部分为不处理数据；将待处理数据进行分类特征提取和数据转化，根据数据转化结果建立非线性的功率直方图，将功率直方图作为支持向量机输入的特征矩阵；将功率直方图作为支持向量机输入的特征矩阵进行训练，设计支持向量机分类器结构及参数，构造超平面函数，建立分类模型；对不处理数据进行分类，并采用超平面函数对分类器参数进行校准，对分类模型进行测试，该方法可以解决现有技术中已有信道建模技术对信道环境监测模糊，无法准确判断无线传输环境的问题。
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公开(公告)号：CN221171449U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323040377.3
申请日：2023-11-10
Applicant: 北京交通大学 , 中国工业互联网研究院 , 中国铁道科学院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种多模态动态环境感知设备承载装置，属于无线通信设备技术领域，包括圆柱形框架，所述圆柱形框架包括位置相对的上侧连接部和下侧连接部；所述上侧连接部上可拆卸的连接有多个感知设备安装支架；所述下侧连接部上开拆卸的连接有多个磁铁底座，所述磁铁底座内设有磁铁。本实用新型通过自定义感知设备安装支架和螺纹盲槽以及磁铁底座，可以将多种感知设备安装在圆柱型框架上、位于同一平面的任意位置，可以服务于动态信道测量与建模、无线环境重构、通信感知一体化等相关领域研究；操作方便，可扩展性强，减少了设备和线缆冗余，提高了多模态数据对环境同步刻画的准确度。
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