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公开(公告)号：CN102155060B
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110062560.6
申请日：2011-03-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种内置异形填充砌块的密肋复合墙板，包括：肋梁(1)、肋柱(2)、异形填充砌块(3)和柔性填充材料(6)；其中，肋梁(1)和肋柱(2)组成框格，每个框格内设有一个异形填充砌块(3)，异形填充砌块(3)由上部异形填充砌块(4)和下部异形填充砌块(5)组成；上部异形填充砌块(4)和下部异形填充砌块(5)在二者的接触面齿合，在外力作用下二者产生水平相对滑动；所述柔性填充材料(6)填充在异形填充砌块(3)与肋柱(2)间的缝隙内。本发明提供的密肋复合墙板，既增大密肋复合墙的摩擦耗能效果，减小密肋结构地震反应，又能避免一个框格内填充砌块数量过多，避免其发生平面外脱落，保证框格内填充砌块的整体工作性能。
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公开(公告)号：CN101915648A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010228611.3
申请日：2010-07-09
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种低周反复荷载试验装置，该装置的底梁(1)通过其两端压腿上的螺栓孔和螺栓与试验槽道固定。下外框梁(2)与底梁(1)通过螺栓固定。外框梁(2)、(3)和外框柱(4)、(5)通过销轴铰接，试件(9)放置在加载装置内。辊轴连接器(6)连接在外框与做动头之间，外框在变形后能够发生与做动头间的相对竖向位移。竖向加载装置将竖向千斤顶传递到内部试件，实现不同轴压比的模拟。该装置的优点为：避免了传统低周反复荷载试验中庞大的底梁，且加载装置能够重复利用，节约了试验成本。整个装置在角部铰接，由于加入辊轴连接器保证外框能够自由发生变形，外框对试验的影响非常小，作动器荷载能够完全施加到内部构件上。
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公开(公告)号：CN201679116U
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201020190138.X
申请日：2010-05-10
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种框架-非承重式框格复合墙结构体系，包括框架与非承重式框格复合墙，所述非承重式框格复合墙连接至所述框架；其中，所述框架包括竖直方向的框架柱与水平方向的框架梁；所述非承重式框格复合墙包括水平方向的肋梁、竖直方向的肋柱，所述肋梁与肋柱围成框格、所述肋梁、肋柱与所述框架围成框格，所述框格内部填充砌体墙。该非承重式框格复合墙在不大幅增加土建造价及不影响建筑使用的前提下，能够提升框架结构的耗能能力与抗震能力。
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公开(公告)号：CN202280193U
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201120239594.3
申请日：2011-07-08
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型涉及建筑材料，特别涉及一种适用于砌筑施工工艺的加气混凝土砌块。在加气混凝土块的四个侧面均设置密实层，在每个侧面的密实层上设置若干个均匀分布的凹槽，密实层的厚度为5mm～30mm，凹槽为沿砌块长度方向或沿砌块宽度方向设置，凹槽截面形状是矩形、V形、弧形或梯形。本实用新型可以有效解决加气混凝土砌块现场砌筑时吸水性大、自重大的问题，便于砌筑施工，减轻工人的劳动强度，加快施工速度，同时增加了加气混凝土砌块墙体的整体工作性能。
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公开(公告)号：CN201411797Y
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200920108413.6
申请日：2009-05-27
Applicant: 北京交通大学
IPC: E04B1/98
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于密肋复合墙体的小型耗能填充装置，涉及建筑结构耗能减震技术。所述耗能填充装置由型钢立柱(1)与上横梁(2)和下横梁(3)焊接而成。在上横梁(2)的顶部和下横梁(3)的底部均匀布置抗剪连接键(4)，其长度为60～80mm，横向、纵向间距150～200mm。型钢立柱由H型钢、槽钢、冷弯薄壁型钢或钢板制作，型钢立柱沿肋梁均匀布置，间距200～250mm。上横梁和下横梁由钢板制作。型钢立柱在中部设圆弧形开口或长圆孔，削弱后截面面积大于原型钢立柱截面的60％。该装置承载能力大、质量轻、耗能能力强、整体性好。
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