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公开(公告)号:CN111324958B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202010114808.8
申请日:2020-02-25
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明实施例提供了一种道砟颗粒随机不规则轮廓生成方法,包括:S1、获取道砟颗粒轮廓样本,利用图像处理方法得到道砟轮廓坐标集;S2、获取所述道砟轮廓坐标集中每个道砟形态学关键特征参数;S3、对所述道砟形态学关键特征参数概率分布拟合,得到每类关键特征参数的概率分布及概率分布的具体参数;S4、基于每类关键特征参数的概率分布及概率分布的具体参数,生成道砟颗粒不规则轮廓。本发明实施例提供了一种道砟颗粒随机不规则轮廓生成方法,能够采用较少的道砟轮廓插值点构建随机不规则的道砟颗粒轮廓,并且能够反映道砟颗粒不规则轮廓的形态学统计规律。
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公开(公告)号:CN112046555A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010827423.6
申请日:2020-08-17
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种用于检测线路质量状态的智慧轨枕,通过在轨枕本体下设置第一压力感应装置,在轨枕本体中设置位于钢轨下的第二压力感应装置,以及轨枕本体上设置信号记录装置,实现轨枕全生命周期实时监测功能。该智慧轨枕采用自储备电能的钢轨机械能储电装置和太阳能储电装置,将太阳能及钢轨微小位移产生的机械能转化为电能,解决了轨枕监测时的供电问题;利用无线传输将轨枕状态信息传输到远程设备上,远程设备将轨枕动态信息数据进行处理,以动态二维码的形式传至轨枕接收装置,实现轨枕信息实时更新,有利于及时了解线路状况,及时调整养护维修计划;还实现运营列车充当线路警察的功能,通过无线传感技术及时获得线路质量状态,有利于列车安全运营。
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公开(公告)号:CN212779832U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021955398.1
申请日:2020-09-09
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种道床支承刚度测试系统,包括:加载子系统和两个位移测试子系统,加载子系统用于对道床加载力,两个位移测试子系统对称的放置于钢轨两侧,用于对道床进行位移测试;位移测试子系统包括:位移传感器,磁力底座,主支撑杆、两个辅支撑杆、两个垂向支撑杆以及两个支撑底座,主支撑杆的中间位置固定安装有钢板;位移传感器安装于磁力底座上,并吸附于钢板上,主支撑杆两端分别横向连接两个辅支撑杆,两个辅支撑杆的两端分别与两个垂向支撑杆进行垂直方向的连接,两个垂向支撑杆分别连接两个支撑底座,通过两个支撑底座将位移测试子系统固定于地面上。本系统在加载压力时枕下道床扰动不会影响位移测试结果的准确性,测试精度高。
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