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公开(公告)号:CN110144765A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910467173.7
申请日:2019-05-30
Applicant: 北京九州一轨隔振技术有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域,公开了一种可更换轨枕的整体道床,其包括道床本体、固定槽和活动槽,所述固定槽预埋在所述道床本体内,所述活动槽与所述固定槽可拆卸地连接,所述轨枕固定在所述活动槽内,所述固定槽和所述活动槽均垂直于所述道床延伸方向。该整体道床将道床本体内预埋固定槽以及与固定槽可拆卸地连接的活动槽,其中轨枕固定在活动槽内,当需要更换轨枕时,将活动槽从固定槽拆除然后从整体道床的侧面顶推出活动槽以及与固定在活动槽内的轨枕,这样可以实现对轨枕进行更换。
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公开(公告)号:CN109958006A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201711420082.5
申请日:2017-12-25
Applicant: 北京九州一轨隔振技术有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本发明涉及轨道交通隔振降噪技术领域,尤其涉及一种弹性隔振垫,其包括隔振垫本体,所述隔振垫本体的上表面上设置有多个柱状凸起,所述柱状凸起的轴线平行于所述隔振垫本体所在的平面。该弹性隔振垫能够减小轨道交通列车振动对结构的稳固、车辆的运行安全及环境噪声的影响,延长轨道系统的使用寿命,以及改善周边居民生活的质量。
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公开(公告)号:CN109112900A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201811029872.5
申请日:2018-09-05
Applicant: 北京九州一轨隔振技术有限公司
IPC: E01B1/00
CPC classification number: E01B1/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,公开了一种多阶段预制轨道板。其包括下部板和承轨块,所述下部板包括板体以及设置在所述板体上用于容纳所述承轨块的预留槽,所述预留槽的底部设置有第一预留筋;所述承轨块包括块体,所述块体的底部设置有与所述第一预留筋连接的第二预留筋,所述块体上设置有用于安装钢轨扣件的预埋套管,所述下部板上还设置有用于将所述承轨块与所述下部板浇筑在一起的灌浆孔。本发明所提供的多阶段预制轨道板通过将下部板和承轨块分开预制,使其生产制造更易控制,对模具精度要求低,同时也增加了轨道板生产模具的周期使用率及通用性。
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公开(公告)号:CN110983869A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911096143.6
申请日:2019-11-11
Applicant: 北京九州一轨隔振技术有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域,公开了一种隔振器及其外套筒。该隔振器外套筒包括外套筒主体;第一筒形件,所述第一筒形件与所述外套筒主体的第一端部可拆卸式连接;和/或第二筒形件,所述第二筒形件与所述外套筒主体的与所述第一端部相反的第二端部可拆卸式连接。该隔振器外套筒通过采用分体式的外套筒主体与第一筒形件和/或第二筒形件拼接在一起,从而可以根据实际需要通过适配不同高度的第一筒形件和第二筒形件来满足不同厚度的浮置板,以节省加工时间。
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公开(公告)号:CN109853303A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910219975.6
申请日:2019-03-21
Applicant: 北京九州一轨隔振技术有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通隔振技术领域,公开了一种钢轨耗能装置。其包括安装在轨道两个相邻的扣件之间的减振单元,所述减振单元包括与钢轨的轨腰连接的壳体以及容纳在所述壳体内的至少一个耗能体,所述壳体沿所述钢轨的延伸方向延伸。该钢轨耗能装置可以有效地对轮轨振动噪声进行吸收、衰减。
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公开(公告)号:CN110670425A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910915943.X
申请日:2019-09-25
Applicant: 北京九州一轨隔振技术有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种用于连接现浇板与预制板的板端连接装置,以及包括上述用于连接现浇板与预制板的板端连接装置的轨道结构。该包括与所述预制板连接的第一连接组件,以及与所述现浇板连接的第二连接组件,所述第一连接组件和所述第二连接组件通过剪力棒连接。该板端连接结构能够实现两种不同板型的可靠连接。
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公开(公告)号:CN110144764A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910467075.3
申请日:2019-05-30
Applicant: 北京九州一轨隔振技术有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域,公开了一种可更换轨枕的整体道床,其包括道床本体,所述道床本体上预埋有金属槽,所述轨枕通过硫磺砂浆结合在金属槽内,所述金属槽的外侧预埋有加热组件,以通过所述加热组件所产生的热经由所述金属槽传递到所述硫磺砂浆,从而至少使与所述金属槽接触的所述硫磺砂浆软化,以与所述金属槽分离。该整体道床将道床本体内预埋金属槽,并在金属槽的外侧预埋加热组件,轨枕通过硫磺砂浆与金属槽结合为一个整体,当需要更换轨枕时,开启加热组件,以加热金属槽,从而使得与金属槽接触的硫磺砂浆软化以与金属槽分离,然后可以从整体道床的侧面顶推出轨枕,这样可以实现对轨枕进行更换。
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公开(公告)号:CN109440546A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811449424.0
申请日:2018-11-29
Applicant: 北京九州一轨隔振技术有限公司
IPC: E01B19/00
CPC classification number: E01B19/00
Abstract: 本发明属于轨道交通行业减振降噪技术领域,并公开了一种弹性减振垫,包括基板,所述基板的一侧设置有多个截头的锥形突起,所述锥形突起的远离所述基板的底面面积小于所述锥形突起的靠近所述基板的顶面面积,且多个所述锥形突起的底面位于平行于所述基板的同一平面内。该弹性减振垫结构简单、施工便捷,广泛适用于轨道交通各类道床结构形式,能够有效降低列车行驶产生的振动和噪声影响,提高轨道交通沿线的环境质量;同时延长轨道系统使用寿命,减小养护维修工作量。
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公开(公告)号:CN109403164A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811305129.8
申请日:2018-11-02
Applicant: 北京九州一轨隔振技术有限公司
Abstract: 公开了一种浮置板隔振器失效指示装置,包括绝缘体和检测组件,检测组件包括绝缘基座以及固定在绝缘基座上的检测回路,检测回路包括第一导电体、第二导电体、导电的弹性件以及用于连接第二导电体和弹性件的第一端的导线,第一导电体与弹性件的第二端电连接,检测回路上还设置有指示元件和电池;绝缘带的一端夹持在第一导电体和第二导电体之间,绝缘带的另一端与隔振器的内套筒连接,以使得当内套筒下沉导致绝缘带向下运动而脱离检测回路时,第一导电体在弹性件的弹力作用下与第二导电体电接触,以触发指示元件。该失效指示装置能够在隔振器的弹簧失效(断裂)或基底局部沉降时发出警报。
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公开(公告)号:CN109112908A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201811029862.1
申请日:2018-09-05
Applicant: 北京九州一轨隔振技术有限公司
IPC: E01B19/00
CPC classification number: E01B19/003
Abstract: 本发明涉及轨道交通隔振技术领域,公开了一种轨道减振装置。其包括安装在轨道两个相邻的扣件之间的减振单元,所述减振单元包括与钢轨的轨腰连接的外框架以及位于所述外框架内的质量体,所述外框架呈类U形结构,所述类U形结构的开口朝向远离所述轨腰的一侧,所述质量体与所述外框架可拆卸式连接。本发明所提供的轨道减振装置通过在钢轨上设置减振单元,该减振单元包括外框架和与外框架可拆卸式连接的质量体,以便调整质量体的质量,使得该轨道减振装置的特征频率与钢轨的特征频率相匹配,从而达到降低钢轨振动的目的,减少钢轨对外辐射的噪声。
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