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公开(公告)号：CN108709343B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201810527218.0
申请日：2018-05-29
Applicant: 冰轮环境技术股份有限公司
IPC: F25B41/31
Abstract: 本发明公开了一种氨工质布液器，包括分液管和盒状的本体，所述本体水平设置，顶板为均气板，底板为分液板；所述分液管包括立管、集管和若干支管，所述集管和支管设置于本体内腔中，各支管分别与集管相连通；所述支管上开设有上分液孔；所述上分液孔与均气板之间具有间隙；所述立管竖直设置，上端为进液口，从本体上方穿过所述分液板与集管相连通；所述均气板上布置有若干均气孔；所述分液板上设有若干下分液孔。本发明不仅实现了氨工质在蒸发器内部的均匀分布，而且能够降低布液器内氨工质存贮量。
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公开(公告)号：CN110332727A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910569277.9
申请日：2019-06-27
Applicant: 山东大学 , 山东祥桓环保工程有限公司 , 冰轮环境技术股份有限公司
Abstract: 本发明属于工业废水处理技术领域，尤其涉及一种工业余热驱动的吸附式净水制冷系统及其应用。系统主要由第一吸附床、第二吸附床、蒸发器、冷凝器、换热流体回路以及阀门、水泵等组成。该系统在净化工业污水的同时，可以产生制冷效果，根据不同季节的需求，可在净水制冷和净水两种工况间切换。另外，本发明的系统以低品位工业余热为能源驱动，解决上述背景技术中提到的工业余热利用率低、常规脱盐技术能耗高的问题，可实现海水淡化、废水净化或浓缩，同时产生制冷效果。
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公开(公告)号：CN108458522A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810159171.7
申请日：2018-02-26
Applicant: 冰轮环境技术股份有限公司
IPC: F25B43/02
Abstract: 本发明公开了一种高效油分离器，包括罐体，罐体内腔中由下向上依次设置有储油腔、离心分离腔、撞击分离腔、重力分离腔和滤芯分离腔；罐体上还设有与储油腔相通的出油口、与离心分离腔相通的进气口以及与滤芯分离腔相通的出气口；离心分离腔内具有圆周通道，圆周通道入口端与进气口相连通，出口端底部设有集油缺口、顶部设有出气缺口，圆周通道通过集油缺口与储油腔相通、通过出气缺口与撞击分离腔相通；撞击分离腔中水平布置有撞击分离组件；进入滤芯分离腔的气流穿过滤芯组件到达出气口。本发明集成了离心分离、撞击分离、重力分离和滤芯分离四种分离方式，不仅有效减小了装置的整体尺寸，而且大幅提升了分离效果。
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公开(公告)号：CN119818978A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510309474.2
申请日：2025-03-17
Applicant: 冰轮环境技术股份有限公司 , 山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司 , 山东盟泰环境技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明属于多组分烷烃的分离技术领域,涉及一种用于多组分烷烃分离的节能降碳系统及分离工艺，节能降碳系统包括分离系统、侧线换热器和热泵系统，分离系统包括用于多组分烷烃的分离的分离塔、第一冷凝器、第二冷凝器和蒸汽换热器；第一冷凝器和第二冷凝器并联设置，侧线换热器在分离塔腰部，蒸汽换热器在分离塔底部，侧线换热器和第二冷凝器通过热泵系统连接，用于回收第二冷凝器产生的冷凝热，并将该回收的热量供给侧线换热器。利用本发明的系统分离多组分烷烃，可以使侧线物料液相采出，加大了塔顶气的热回收量，增加系统热利用率，降低系统的能耗，且热泵系统采用热泵工质作为循环换热介质，不直接压缩塔内介质，减少系统安全隐患。
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公开(公告)号：CN119554809A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510103762.2
申请日：2025-01-23
Applicant: 冰轮环境技术股份有限公司 , 冰轮低碳科技有限公司
Abstract: 本发明涉及热泵系统的技术领域，尤其涉及一种应用于石化背景热泵工艺的油路系统及其操作方法，油路系统包括塔顶冷凝蒸发器，气液分离器和塔顶冷凝蒸发器通过管路连接；加热盘管设于气液分离器的内部，油分离器和加热盘管通过油路一连接，加热盘管和油泵通过油路二连接，油泵和压缩机通过油路三连接，压缩机和油分离器通过管路连接；油路一通过油路四与回油板式换热器连接，回油板式换热器通过油路五与油路二连接；塔顶冷凝蒸发器与回油板式换热器通过回油管连接，回油管上设有回油电磁阀和回油调节阀，油路四上设有加热油调节阀；回油板式换热器和压缩机通过油路六连接，油路六上设有回油温度传感器。本发明利用高温润滑油的废热，提高效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119524447A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510103730.2
申请日：2025-01-23
Applicant: 冰轮环境技术股份有限公司 , 冰轮低碳科技有限公司
Abstract: 本发明涉及热泵系统的技术领域，尤其涉及一种可独立机械运转实验的系统及工艺流程，所述系统包括塔顶冷凝蒸发器，塔顶冷凝蒸发器通过管路一连接有压缩机组，压缩机组通过管路与塔釜再沸器连接，塔釜再沸器通过管路连接有工质贮液器；工质贮液器通过管路二与管路一连接，管路二上设有热气旁通阀；工质贮液器通过管路三连接有工质冷却器，工质冷却器通过管路四与塔顶冷凝蒸发器连接，管路四上设有冷却器阀和主节流阀，冷却器阀位于主节流阀远离塔顶冷凝蒸发器的一侧；管路三和管路四通过管路五连接，管路五位于冷却器阀和主节流阀之间，管路五上设有冷却器旁通阀。本发明通过增加几根小口径管线和阀门，即可实现正式开车前的机械运转实验。
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公开(公告)号：CN108802343A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810636345.4
申请日：2018-06-20
Applicant: 冰轮环境技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高温热泵润滑油与工质相容性测试装置及测试方法，装置包括用于放置待测试润滑油的储油箱，还包括用于向储油箱加入水的承压水箱和用于向储油箱中输送工质气体并保持储油箱中压力恒定的加气增压系统；所述储油箱内还设有加热部件。本发明实现了定量加水，并能够计算得到所溶解的气体工质，同时利用液压油箱的液体密封，在加热时保持储油箱内压力恒定，从而构建了一个用于测试相容性的理想、恒定的高温高压测试环境。
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公开(公告)号：CN108709343A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810527218.0
申请日：2018-05-29
Applicant: 冰轮环境技术股份有限公司
IPC: F25B41/06
Abstract: 本发明公开了一种氨工质布液器，包括分液管和盒状的本体，所述本体水平设置，顶板为均气板，底板为分液板；所述分液管包括立管、集管和若干支管，所述集管和支管设置于本体内腔中，各支管分别与集管相连通；所述支管上开设有上分液孔；所述上分液孔与均气板之间具有间隙；所述立管竖直设置，上端为进液口，从本体上方穿过所述分液板与集管相连通；所述均气板上布置有若干均气孔；所述分液板上设有若干下分液孔。本发明不仅实现了氨工质在蒸发器内部的均匀分布，而且能够降低布液器内氨工质存贮量。
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公开(公告)号：CN218563890U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222793986.5
申请日：2022-10-24
Applicant: 冰轮环境技术股份有限公司 , 山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司 , 山东盟泰环境技术创新中心有限公司 , 烟台冰轮数字科技有限公司 , 烟台海卓新材料科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种喷油螺杆压缩机，属于压缩机技术领域。包括机壳，还包括安装在机壳内的阴阳转子和轴承组，轴承组包括若干轴承，所述机壳内设有转子腔，若干轴承分别设置在所述阴阳转子的两端使所述阴阳转子被安装在转子腔内，转子腔一端为吸气侧转子腔，转子腔的另一端为排气侧转子腔，所述机壳内还设有润滑油道和喷油口，润滑油道上设有与所述润滑油道连通的主供油口和回油口，所述喷油口、主供油口和回油口还均与外界连通，喷油口和吸气侧转子腔连通，排气侧转子腔与靠近排气侧转子腔的轴承之间设有密封结构。本发明能够解决在低温时润滑油粘度大，压缩机启动困难，高温时因油品稀释度大导致粘度不足的技术问题技术问题。
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公开(公告)号：CN217976609U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222788904.8
申请日：2022-10-24
Applicant: 冰轮环境技术股份有限公司 , 山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司 , 山东盟泰环境技术创新中心有限公司 , 烟台冰轮数字科技有限公司 , 烟台海卓新材料科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种超高温热泵机组的润滑油循环系统，属于热泵机组技术领域。包括压缩机、油气分离器、闪发罐和油冷却器，压缩机排气口、油分进气口和油分出气口连通并形成第一冷媒循环回路；压缩机排气口、油分进气口、润滑油出口、闪发罐进油口、闪发罐出气口和压缩机吸气口通过管道依次连通形成第二冷媒循环回路；压缩机排气口、油分进气口、润滑油出口、闪发罐进油口、闪发罐供油口、油冷进油口、油冷出油口和压缩机进油口通过管道依次连通形成润滑油循环回路。本实用新型的目的在于提供一种超高温热泵机组的润滑油循环系统，以改善或解决现有技术中存在的如何实现使用较低粘度润滑油，保证超高温工况下压缩机正常启动和稳定运行的技术问题。
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