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公开(公告)号：CN109595526A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811115282.4
申请日：2018-09-25
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/24 , F21S41/275 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具，在设有蓄光体的构成中，难以从外部观察到蓄光体而提高了设计效果。车辆用灯具具备光源(6)和供自光源(6)射出的光从朝向灯具的前方的前表面(第一面)(3a)射出的导光体(透光体)(3)，导光体(3)具有与前表面(3a)交叉的外侧面(第二面)(3b)，在外侧面(3b)上设置有蓄光体(5)。通过由蓄光体(5)发出的光，导光体(3)成为模拟点亮的状态，提高了设计效果。外侧面(3b)的蓄光体(5)难以透过前表面(3a)在灯具的外部被观察到，能够防止导光体(3)的美观性降低。
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公开(公告)号：CN109578932A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811119387.7
申请日：2018-09-25
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/32 , F21S41/25 , F21V9/32 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具，在包括远光灯单元和近光灯单元的复合型的前照灯中，能够抑制乃至解决由上述灯单元的模拟点亮引起的问题。在构成为至少包括近光灯单元(1L)和远光灯单元(1H)的复合型的前照灯(HL)中，远光灯单元(1H)具备蓄光体、且近光灯单元(1L)不具备蓄光体。通过使得在近光配光时熄灭的远光灯单元(1H)进行模拟点亮，改善前照灯(HL)的外观设计性，解决由模拟点亮引起的忘记关灯、延迟变为全黑暗状态等问题。
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公开(公告)号：CN106080369B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201610250551.2
申请日：2016-04-21
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 一种车辆用灯具，在灯具体与外罩的组装的同时，在两者之间自动地确立电路，从车体侧电源向外罩上的电气部件供给电能。将外罩(3)组装于灯具体(2)，在两者之间形成灯室。在灯具体(2)上设置主光源(5)，在外罩(3)上安装标识灯光源(11)。在标识灯光源(11)的基板(10)上安装外罩侧接线部件(21)，使供电侧接线部件(20)与车体侧电源(14)连接。利用定心部件(22)支承供电侧接线部件(20)，使供电侧接线部件(20)能够向与灯具体(2)和外罩(3)的组装方向(A)交差的方向移动，使接线部件(20、21)的连接方向与灯具体(2)及外罩(3)的组装方向(A)一致。
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公开(公告)号：CN103775943A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310507762.6
申请日：2013-10-24
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V21/14 , F21W101/10
Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯，其通过部件个数的减少而实现制造成本的降低以及作业性的提高。该车辆用前照灯在灯具外框（4）的内部配置灯具单元（8），该灯具外框（4）由至少在一侧具有开口的灯具壳体（2）和覆盖灯具壳体的开口的灯罩（3）构成，该车辆用前照灯具有：托架（13），其对灯具单元进行保持；以及光轴调整机构（17），其将托架和灯具壳体连结，对灯具单元的光轴的朝向进行调整，在灯具壳体上设置连结支撑部（6），在托架上，朝向大致前后方向的基座面部（14）和枢轴支点部（16）一体地形成，其中，该枢轴支点部（16）可自由转动地与连结支撑部连结，作为光轴调整时的转动支点。
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公开(公告)号：CN110154880B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN201910110949.X
申请日：2019-02-12
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明提供可实现车道变更时的车辆间的丰富的视觉交流的车辆用照明系统及车辆。照明系统包括：设置在以自动驾驶模式可行驶的车辆(1)中，向车辆(1)的外部射出光图案的照明组件(42)；以及控制照明组件(42)，以使光图案照射到规定的位置的照明控制单元。在车辆(1)要将车道从汇车道(R1)变更为主车道(R2)的情况下，照明控制单元控制照明组件(42)，以使光图案(P2)照射到主车道(R2)行驶中的其他车辆(1A、1B)间的路面上，根据其他车辆(1A、1B)间的间隔D，使光图案的长度变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114302828A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202080061107.0
申请日：2020-09-23
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 车辆用显示系统(4)具有：路面描绘装置(45)，其构成为朝向路面射出光图案；HUD(42)，其构成为将HUD信息朝向乘员显示；以及显示控制部(43)，其构成为对路面描绘装置(45)及HUD(42)进行控制。显示控制部(43)在使HUD信息及光图案这两者显示的情况下，使从乘员至HUD信息为止的距离和从乘员至光图案为止的距离一致。
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公开(公告)号：CN110803106A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910722339.5
申请日：2019-08-06
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明提供车辆用显示系统、车辆系统及车辆，能够实现车辆与对象物之间的丰富的视觉通讯及车辆与乘客之间的丰富的视觉通讯的车辆用显示系统。设置于车辆的显示系统具备：构成为向车辆外部的路面射出光图案的路面描绘装置；位于车辆的内部，并构成为以HUD信息与车辆外部的现实空间重叠的方式将HUD信息向车辆的乘客显示的HUD。
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公开(公告)号：CN110803100A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910628461.6
申请日：2019-07-12
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明涉及车辆用显示系统以及设有该车辆用显示系统的车辆。其目的在于,提供在周边存在将光图形射出到路面上的二个车辆的状况下能防止从其它车辆射出的光图形的视认性低下的车辆用显示系统以及车辆。设在车辆(1A)的显示系统包括:路面绘制装置，构成为向着车辆(1A)的外部的路面射出光图形(L1)；以及显示控制部，构成为控制路面绘制装置。显示控制部根据检测到从车辆(1B)射出的光图形(L2)，停止射出光图形(L1)。
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公开(公告)号：CN110803019A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910722354.X
申请日：2019-08-06
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明提供能够实现乘客与车辆之间的丰富的视觉的通讯的车辆用显示系统及车辆。车辆用显示系统(14)具备：路面描绘装置(142)，其构成为向车辆(11)的外部的路面射出表示规定信息的光图案；HUD(143)，其位于车辆(11)的内部，并构成为以使与车辆(11)的行驶相关的车辆行驶信息与车辆的外部的现实空间重叠的方式，向车辆(11)的乘客显示车辆行驶信息；显示控制部(140)，其构成为基于与车辆相关的信息或与车辆的周围环境相关的信息，使显示于路面描绘装置(142)及HUD(143)的一方的信息显示于路面描绘装置(142)及HUD(143)中的另一方。
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公开(公告)号：CN109578933A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811112167.1
申请日：2018-09-25
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/37 , F21S43/33 , F21V7/26 , F21V29/503 , F21V29/70 , F21V29/89 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种通过蓄光体来实现模拟点亮、且提高了光源(发光元件)的散热性的车辆用灯具。该车辆用灯具具备LED(133)(光源)以及反射器(122)，该LED(133)搭载于光源基板(131)的一侧的表面，该反射器(122)配设于光源基板(131)的该一侧的表面侧、且具有反射从LED(133)射出的光的反射部(122)。该车辆用灯具在LED(133)与反射部(122)之间配设有散热体(161)以及蓄光体(162)，该散热体对由LED(133)产生的热量进行散热，该蓄光体(162)对光进行储存、且使储存的光朝向反射部(122)发光。
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