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公开(公告)号:CN107000582A
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201680003993.5
申请日:2016-03-02
Applicant: 住友理工株式会社
IPC: B60K15/04 , B60K15/035 , F02M37/00 , F16L37/38 , F16L55/00
CPC classification number: B60K15/03519 , B60K15/035 , B60K15/03504 , B60K15/04 , B60K2015/03538 , B60K2015/03552 , F02M25/0836 , F02M25/0872 , F02M37/0017 , F16L37/38
Abstract: 本发明提供一种树脂制供油口,其能够不需要具有控制通气管线中的燃料蒸气的流量的功能的连接器。树脂制供油口(12)包括:树脂制的供油口主体(30),其包括能够供供油嘴插入的喷嘴插入口(31a)、将从供油嘴供给来的燃料经由加料管(13)向燃料箱(11)供给的燃料供给口(32a)、以及供从燃料箱(11)侧经过通气管(23)的燃料的蒸气流入的蒸气流入口(33c);树脂制的接头(40),其以贯通的方式形成,其一端侧部分以不可拆卸的方式嵌合于蒸气流入口(33c),另一端侧部分与通气管(23)相连接;以及流量控制阀(50),其收纳于接头(40)的内部,用于控制从通气管(23)向供油口主体(30)流入的蒸气的流量。
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公开(公告)号:CN118511026A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202380015979.7
申请日:2023-02-09
Applicant: 住友理工株式会社
Abstract: 连接器(1)具备壳体主体(10)、按压构件(40)、弹性膜(30)。壳体主体(10)具有:第一筒部(11),其具有第一开口(P1)且为有底筒状;以及壳体环状座面(21),其设置于第一筒部(11)中靠近第一开口(P1)的相反侧的端部的位置。按压构件(40)呈筒状并且具有在安装于第一筒部(11)内的状态下设置于第一开口(P1)的相反侧的端部的按压构件环状座面(41)。弹性膜(30)被夹持于壳体环状座面(21)与按压构件环状座面(41)之间,成为接受在第一筒部(11)内流通的流体的压力的面而根据在第一筒部(11)内流通的流体的压力而挠曲变形。
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公开(公告)号:CN113085539B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202011478361.9
申请日:2020-12-15
Applicant: 住友理工株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 树脂制加油管具备:筒状主体(32a);凸缘(32b),其形成为外径比筒状主体(32a)的外径(Doa)大,且形成为比筒状主体(32a)的厚度厚,在轴向上具有规定宽度,轴向上的第一端面(32b1)构成与燃料箱(20)的开口孔(21)的外侧周缘熔接的熔接面;以及基端侧倒锥形部(32c),其将筒状主体(32a)中的燃料箱(20)侧的端部和凸缘(32b)的外周面(32b2)中的与燃料箱(20)相反侧的端部连接,形成为朝向凸缘(32b)侧扩径的倒锥状。基端侧倒锥形部(32c)的内径在轴向上的整个范围内形成为筒状主体(32a)的内径(Dia)以上。
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公开(公告)号:CN113682133A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110510626.7
申请日:2021-05-11
Applicant: 住友理工株式会社
Abstract: 本发明提供一种容易制造且能够确保弯曲筒部的刚性的树脂加料管及其制造方法。树脂加料管(13)将供油口(11)和燃料箱(12)连接,并且具备直筒部(21、22、23)以及弯曲筒部(26、27)。弯曲筒部(26、27)具备峰部(31、32、33)和谷部(34)连续的波纹状的弯曲内侧部(30)、和由非波纹状的平滑面形成的弯曲外侧部(40)。弯曲内侧部(30)的谷部(34)具有在将弯曲筒部(26、27)形成为直筒状的状态下与弯曲筒部(26、27)的中心线(L)平行的直线状外周面,谷部(34)的直线状外周面形成于形成有峰部(31、32、33)的周向整个范围。
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公开(公告)号:CN113085539A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202011478361.9
申请日:2020-12-15
Applicant: 住友理工株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 树脂制加油管具备:筒状主体(32a);凸缘(32b),其形成为外径比筒状主体(32a)的外径(Doa)大,且形成为比筒状主体(32a)的厚度厚,在轴向上具有规定宽度,轴向上的第一端面(32b1)构成与燃料箱(20)的开口孔(21)的外侧周缘熔接的熔接面;以及基端侧倒锥形部(32c),其将筒状主体(32a)中的燃料箱(20)侧的端部和凸缘(32b)的外周面(32b2)中的与燃料箱(20)相反侧的端部连接,形成为朝向凸缘(32b)侧扩径的倒锥状。基端侧倒锥形部(32c)的内径在轴向上的整个范围内形成为筒状主体(32a)的内径(Dia)以上。
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公开(公告)号:CN107206666A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201680005324.1
申请日:2016-07-01
Applicant: 住友理工株式会社
CPC classification number: B29C49/0015 , B29C35/02 , B29C57/04 , B29K2023/06 , B29L2023/22 , B29L2031/7172 , B60K15/01 , B60K15/04
Abstract: 本发明提供能够利用模具将加料管保持在规定位置且能够可靠地成形凸缘的加料管的制造方法。加料管(13)的制造方法包括:原材料配置工序(S3),在该工序中,以使被卡定部(72)在轴线方向上卡定于卡定部(22)并且被设为规定温度的外周模具(70)支承原材料(50)的筒状主体(20)的外周面的方式,将原材料(50)配置于外周模具(70);以及扩张成形工序(S5),在该工序中,将被设为比外周模具(70)的规定温度高的温度的内周模具(80)插入被成形部(51)的内周侧,并且,使外周模具(70)以及内周模具(80)沿轴线方向相对移动而使反熔接面形成部(75)以及熔接面形成部(81a)在轴线方向上将被成形部(51)夹入,从而扩张成形凸缘(30)。
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