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公开(公告)号：CN104118277A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410130723.3
申请日：2014-03-24
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 高木启治
CPC classification number: B60C11/0302 , B60C11/0304 , B60C11/0318 , B60C2011/0346 , B60C2011/0358 , B60C2011/0374 , B60C2011/0381
Abstract: 本发明涉及提高噪声性能的充气轮胎。该充气轮胎指定了向车辆安装的朝向。在中间陆地部（6）设有：多条倾斜沟（14），这些倾斜沟（14）相对于轮胎周向倾斜、且它们的两端在中间陆地部（6）内形成终端，并且它们的沟深为3.0mm以上；内侧中间横沟（15），该内侧中间横沟（15）的一端与第一主沟（3）连通、且另一端与倾斜沟（14）连通并形成终端；以及外侧中间横沟（16），该外侧中间横沟（16）的一端与第二主沟（4）连通、且另一端与倾斜沟（14）连通并形成终端。对于内侧中间横沟（15）以及外侧中间横沟（16）而言，各自在轮胎轴向上的中间位置处的轮胎周向上的沟宽中心点（18）在轮胎周向上错位。
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公开(公告)号：CN116890469A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310142204.8
申请日：2023-02-21
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于在短时间内进行穿孔修补的混合装置、瓶状单元以及穿孔修补套件。混合装置(4)用于混合穿孔修补液和压缩空气。具备：混合室(6)；第一入口(7)，用于向混合室(6)沿第一流动方向(a1)供给压缩空气；第二入口(8)，用于向混合室(6)供给穿孔修补液；以及出口(9)，用于从混合室(6)排出穿孔修补液与压缩空气的混合物。出口(9)从与第一流动方向(a1)的假想线上偏离的位置沿第二流动方向(a2)排出混合物。
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公开(公告)号：CN112368329B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201980044761.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 一种轮胎胎面用橡胶组合物，包含二烯基橡胶成分、碳原子数为40至70的支链烷烃、碳原子数为45以上的直链烷烃和氢氧化铝；基于100质量份的二烯基橡胶成分，碳原子数为40至70的支链烷烃为0.5至6.0质量份，碳原子数为45以上的直链烷烃为0.05至3.5质量份，氢氧化铝为1至35质量份。一种轮胎，其包括由本发明的轮胎胎面用橡胶组合物构成的胎面。该轮胎胎面用橡胶组合物可改善初始湿抓地性能，由此提供具有这种改善的初始湿抓地性能的轮胎。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104118277B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201410130723.3
申请日：2014-03-24
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 高木启治
CPC classification number: B60C11/0302 , B60C11/0304 , B60C11/0318 , B60C2011/0346 , B60C2011/0358 , B60C2011/0374 , B60C2011/0381
Abstract: 本发明涉及提高噪声性能的充气轮胎。该充气轮胎指定了向车辆安装的朝向。在中间陆地部（6）设有：多条倾斜沟（14），这些倾斜沟（14）相对于轮胎周向倾斜、且它们的两端在中间陆地部（6）内形成终端，并且它们的沟深为3.0mm以上；内侧中间横沟（15），该内侧中间横沟（15）的一端与第一主沟（3）连通、且另一端与倾斜沟（14）连通并形成终端；以及外侧中间横沟（16），该外侧中间横沟（16）的一端与第二主沟（4）连通、且另一端与倾斜沟（14）连通并形成终端。对于内侧中间横沟（15）以及外侧中间横沟（16）而言，各自在轮胎轴向上的中间位置处的轮胎周向上的沟宽中心点（18）在轮胎周向上错位。
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公开(公告)号：CN103129323A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210478827.4
申请日：2012-11-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 高木启治
IPC: B60C11/04
CPC classification number: B60C11/03 , B60C11/0304 , B60C11/033 , B60C2011/0341 , B60C2011/0372 , B60C2011/0381 , B60C2011/0383 , B60C2011/0388 , B60C2011/0395 , B60C2011/1254
Abstract: 一种充气轮胎，能够更加提高横滑性能及操纵稳定性能。具备从比车辆装配内侧的胎面接地端更靠轮胎轴向外侧的位置越过轮胎赤道面而朝内侧延伸、且在中央肋条内中断的内侧倾斜横主沟。在车辆装配内侧的胎肩肋条、且在内侧倾斜横主沟间设置有从比胎面接地端更靠轮胎轴向外侧的位置朝内侧延伸、且在胎肩肋条内中断的内侧胎肩横沟。在车辆装配外侧的胎肩肋条设置有从比胎面接地端更靠轮胎轴向外侧的位置朝内侧延伸、且在胎肩肋条内中断的外侧胎肩横沟。在车辆装配外侧的中间肋条设置有从胎肩主沟朝轮胎轴向内侧延伸、且在中间肋条内中断的外侧中间横沟和外侧中间横副沟。外侧中间横副沟形成的总数少于内侧中间横沟形成的总数。
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公开(公告)号：CN112368329A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201980044761.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 一种轮胎胎面用橡胶组合物，包含二烯基橡胶成分、碳原子数为40至70的支链烷烃、碳原子数为45以上的直链烷烃和氢氧化铝；基于100质量份的二烯基橡胶成分，碳原子数为40至70的支链烷烃为0.5至6.0质量份，碳原子数为45以上的直链烷烃为0.05至3.5质量份，氢氧化铝为1至35质量份。一种轮胎，其包括由本发明的轮胎胎面用橡胶组合物构成的胎面。该轮胎胎面用橡胶组合物可改善初始湿抓地性能，由此提供具有这种改善的初始湿抓地性能的轮胎。
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公开(公告)号：CN110167765A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201880006602.4
申请日：2018-01-29
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 充气轮胎(1)具有：胎体(6)，其从胎面部(2)起经由胎侧部到达胎圈部的胎圈芯；以及带束层(7)，其配置于胎体(6)的半径方向外侧并且配置于胎面部(2)的内部。充气轮胎(1)具有：振动抑制橡胶体(30)，其配置于胎体(6)与带束层(7)之间；以及消音体(20)，其配置于胎面部(2)的内腔面。振动抑制橡胶体(30)的轮胎轴向上的宽度W1是带束层(7)的轮胎轴向上的宽度W2的60％～130％，消音体(20)的以JIS-L1096为标准而测定的透气性为3.0cm3/cm2/s以下。
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公开(公告)号：CN103129323B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201210478827.4
申请日：2012-11-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 高木启治
IPC: B60C11/04
CPC classification number: B60C11/03 , B60C11/0304 , B60C11/033 , B60C2011/0341 , B60C2011/0372 , B60C2011/0381 , B60C2011/0383 , B60C2011/0388 , B60C2011/0395 , B60C2011/1254
Abstract: 一种充气轮胎，能够更加提高横滑性能及操纵稳定性能。具备从比车辆装配内侧的胎面接地端更靠轮胎轴向外侧的位置越过轮胎赤道面而朝内侧延伸、且在中央肋条内中断的内侧倾斜横主沟。在车辆装配内侧的胎肩肋条、且在内侧倾斜横主沟间设置有从比胎面接地端更靠轮胎轴向外侧的位置朝内侧延伸、且在胎肩肋条内中断的内侧胎肩横沟。在车辆装配外侧的胎肩肋条设置有从比胎面接地端更靠轮胎轴向外侧的位置朝内侧延伸、且在胎肩肋条内中断的外侧胎肩横沟。在车辆装配外侧的中间肋条设置有从胎肩主沟朝轮胎轴向内侧延伸、且在中间肋条内中断的外侧中间横沟和外侧中间横副沟。外侧中间横副沟形成的总数少于内侧中间横沟形成的总数。
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