-
公开(公告)号:CN101417589B
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200810171609.X
申请日:2008-10-21
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 村田雄彦
Abstract: 本发明提供一种提高排水性能和抓地性能的充气轮胎。胎面部包括:一对在轮胎赤道两侧的周向沟;和在周向间隔设置且朝向轴向外侧在与旋转方向相反的方向上延伸的倾斜沟。倾斜沟包括:倾斜主沟,从不与周向沟相交的内端延伸至外端,上述外端设置于比通常行驶时的接地端靠近轮胎轴向外侧并且比极限行驶时的接地端靠近轮胎轴向内侧;倾斜副沟,从设置在倾斜主沟内端与通常行驶时的接地端之间的内端,至少延伸至位于极限行驶时的接地端的外端。倾斜沟的旋转方向先着地侧的沟壁面的一部分,由强化沟壁面形成,包括:在与沟长边方向垂直的截面中,相对于轮胎法线成60~80度的踏面侧的缓斜面部、和从缓斜面部在径向内侧相对于轮胎法线以3~20度延伸的陡斜面部。
-
公开(公告)号:CN1891500A
公开(公告)日:2007-01-10
申请号:CN200610079059.X
申请日:2006-04-29
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 村田雄彦
IPC: B60C11/117
CPC classification number: B60C11/13 , B60C11/0083 , B60C11/0304 , B60C11/0332 , B60C11/1369 , B60C2011/0388
Abstract: 一种充气轮胎,包括设置有非线性肋的胎面部分,该肋具有一波幅,该波幅在轮胎轴向上具有一中心。在轮胎常规加载情形下,当轮胎外倾角为0度时,胎面部分具有外侧胎面边缘和内侧胎面边缘。在常规加载情形下,当给予轮胎一个4度的外倾角而朝所述外侧胎面边缘方向倾斜时,轮胎的车轮痕形状在一轴向外置MC具有最大周向长度,该轴向位置MC朝外侧胎面边缘方向偏离于轮胎赤道线。该非线性肋朝外侧胎面边缘方向偏离于轮胎赤道线设置,使得所述轴向位置MC位于所述非线性肋的波幅范围内,并且位于外侧胎面边缘侧的非线性肋的其中一个边缘被斜切。
-
公开(公告)号:CN1714004A
公开(公告)日:2005-12-28
申请号:CN200380103903.2
申请日:2003-11-20
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C11/24
CPC classification number: B60C11/24
Abstract: 本发明的带有换位时间指示孔的轮胎是在轮胎胎面上设置了由多台阶孔构成的换位时间指示孔,上述各台阶孔的轮廓、形状各异。根据由轮胎的磨损而造成的孔的轮廓形状的改变,能够得知轮胎的换位时间。
-
公开(公告)号:CN108081875B
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN201710858736.6
申请日:2017-09-21
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 村田雄彦
Abstract: 本发明提供公路性能、越野性能、乘坐舒适性能以及噪声性能均衡地提高的充气轮胎。本发明的充气轮胎(1)在胎面部(2)设置有在轮胎周向上连续地呈锯齿状地延伸的多个主沟(3)、和沿轮胎轴向延伸的多个横沟(4)。主沟(3)包括配置于轮胎赤道C两侧的一对胎肩主沟(6)。横沟(4)包括从各胎肩主沟(6)延伸至轮胎轴向外侧的胎面端(Te)的多个胎肩横沟(17)。胎肩横沟(17)的最大沟宽W8为胎肩主沟(6)的最大沟宽W1的0.2~0.6倍。
-
公开(公告)号:CN102958712B
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201180031891.1
申请日:2011-07-01
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 村田雄彦
CPC classification number: B60C11/04 , B60C11/0306 , B60C11/033 , B60C11/12 , B60C11/1204 , B60C11/1236 , B60C11/1272 , B60C2011/0353 , B60C2011/0381 , B60C2011/0386 , B60C2011/0388 , B60C2011/039 , B60C2011/1277 , B60C2011/1286
Abstract: 为了通过在全负载范围内特别是在低负载范围内增大转弯动力来提高转向稳定性,提供了一种充气轮胎,该充气轮胎在胎面部(2)设置有:一对冠部周向槽(3),所述一对冠部周向槽(3)在轮胎赤道(C)的两侧延伸;一对肩部周向槽(4),所述一对肩部周向槽(4)在冠部周向槽(3)与胎面接地端(2t)之间延伸;冠部肋(5),该冠部肋(5)在冠部周向槽(3)之间;中间肋(6),中间肋(6)在冠部周向槽(3)与肩部周向槽(4)之间延伸;以及肩部肋(7),肩部肋(7)在肩部周向槽(4)与胎面接地端(2t)之间。冠部肋(5)的槽体积比Rc——该槽体积比Rc为槽和纹沟的总体积与冠部肋(5)的肋体积之比,中间肋(6)的槽体积比Rm,以及肩部肋(7)的槽体积比Rs满足关系:Rc≤Rm<Rs。
-
公开(公告)号:CN102958712A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201180031891.1
申请日:2011-07-01
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 村田雄彦
CPC classification number: B60C11/04 , B60C11/0306 , B60C11/033 , B60C11/12 , B60C11/1204 , B60C11/1236 , B60C11/1272 , B60C2011/0353 , B60C2011/0381 , B60C2011/0386 , B60C2011/0388 , B60C2011/039 , B60C2011/1277 , B60C2011/1286
Abstract: 为了通过在全负载范围内特别是在低负载范围内增大转弯动力来提高转向稳定性,提供了一种充气轮胎,该充气轮胎在胎面部(2)设置有:一对冠部周向槽(3),所述一对冠部周向槽(3)在轮胎赤道(C)的两侧延伸;一对肩部周向槽(4),所述一对肩部周向槽(4)在冠部周向槽(3)与胎面接地端(2t)之间延伸;冠部肋(5),该冠部肋(5)在冠部周向槽(3)之间;中间肋(6),中间肋(6)在冠部周向槽(3)与肩部周向槽(4)之间延伸;以及肩部肋(7),肩部肋(7)在肩部周向槽(4)与胎面接地端(2t)之间。冠部肋(5)的槽体积比Rc——该槽体积比Rc为槽和纹沟的总体积与冠部肋(5)的肋体积之比,中间肋(6)的槽体积比Rm,以及肩部肋(7)的槽体积比Rs满足关系:Rc≤Rm<Rs。
-
公开(公告)号:CN101772429B
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN200880101980.7
申请日:2008-08-01
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 村田雄彦
CPC classification number: B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/0309 , B60C11/0332 , B60C11/1323 , B60C11/1369 , B60C11/1392 , B60C2011/0369 , B60C2011/0381 , B60C2011/0383
Abstract: 提供一种充气轮胎,其提高了耐不均匀磨损性能,同时兼顾地获得较高水平的干抓地性能和湿地性能。在胎面表面(2)中,在朝向车辆外部的外侧区域(2o)中设有一个纵向的主沟槽(3),以及在朝向车辆内部的内侧区域(2i)中设有第一纵向主沟槽(4)和第二纵向主沟槽(5)。位于纵向主沟槽(3、4)之间的中心区域(Rc)形成为沿周向连续延伸的花纹条(10),并且位于纵向主沟槽(3)与TEo之间的外侧胎肩区域(Ro)形成为被倾斜主沟槽(6)分割的一列外侧花纹块(12)。外侧花纹块(12)设有倾斜子沟槽(13),该倾斜子沟槽形成为具有与倾斜主沟槽(6)的倾斜方向不同的倾斜方向,从而将外侧花纹块(12)分成位于轮胎的赤道线侧的第一花纹块部分(12A)和位于接地边缘侧的第二花纹块部分(12B)。
-
公开(公告)号:CN101815624A
公开(公告)日:2010-08-25
申请号:CN200880109951.5
申请日:2008-09-30
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 村田雄彦
CPC classification number: B60C11/1369 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/0309 , B60C11/033 , B60C11/1323 , B60C11/1392 , B60C2011/0381 , B60C2011/0383
Abstract: 一种充气轮胎,其在保持高水平的干抓地性能的情况下通过提高在被雪覆盖的路面上的牵引性能而获得改善的雪上性能。所述充气轮胎的胎面表面(2)在位于车辆外侧的外侧区域(2o)中具有至少一个周向主沟槽(3)。该周向主沟槽(3)为直沟槽,其中,在沟槽壁表面(20)与胎面表面(2)相交处的脊线(21)直线地延伸。每个沟槽壁表面(20)包括上壁表面(20U)和下壁表面(20L)。上壁表面(20U)是缓斜坡的并从脊线(21)以相对于胎面表面(2)的法线成40°到60°的角度θ1延伸。下壁表面(20L)是陡斜坡的并以小于角度θ1的角度θ2延伸到沟槽底部(22)。下壁表面(20L)分别具有在轮胎的周向方向上布置的凸出部(23)。每个具有斜坡表面(23S)的凸出部具有三角形横截面,所述斜坡表面(23S)从上壁表面(20U)的下端部(Ue)以不大于角度θ1但是大于角度θ2的角度θ3延伸到沟槽底部(22)。
-
公开(公告)号:CN100441431C
公开(公告)日:2008-12-10
申请号:CN200510125922.6
申请日:2005-11-25
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 村田雄彦
IPC: B60C11/117
CPC classification number: B60C11/0309 , B60C11/0302 , B60C11/1315 , B60C11/1323 , B60C2011/0374 , B60C2011/0388
Abstract: 一种充气轮胎,其在胎面表面中包括:一对设于轮胎赤道两侧的周向沟槽;多个具有陡倾斜部的倾斜沟槽,该陡倾斜部从周向沟槽附近以相对于轮胎周向成15至45度的角度延伸向轮胎轴向外侧。由周向沟槽及陡倾斜部围绕的脊部具有位于周向沟槽与陡倾斜部间的锐角角部和钝角角部。周向沟槽的外沟槽壁表面包括胎面表面侧的外平缓倾斜壁及沟槽底部侧的外陡倾斜壁。外平缓倾斜壁的轮胎径向内端形成为波状,对应于从内端到外平缓倾斜壁与胎面表面相交处的交点线的轮胎轴向距离的倾斜表面宽度沿轮胎周向重复增减。倾斜表面宽度最大处的内端最内点定位在一中间位置与锐角角部的前端之间的区域内,中间位置是指位于锐角角部的前端和钝角角部的前端之间的位置。
-
公开(公告)号:CN1807132A
公开(公告)日:2006-07-26
申请号:CN200510125922.6
申请日:2005-11-25
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 村田雄彦
IPC: B60C11/117
CPC classification number: B60C11/0309 , B60C11/0302 , B60C11/1315 , B60C11/1323 , B60C2011/0374 , B60C2011/0388
Abstract: 一种充气轮胎,其在胎面表面中包括:一对设于轮胎赤道两侧的周向沟槽;多个具有陡倾斜部的倾斜沟槽,该陡倾斜部从周向沟槽附近以相对于轮胎周向成15度至45度的角度延伸向轮胎轴向外侧。由周向沟槽及陡倾斜部围绕的脊部具有位于周向沟槽与陡倾斜部间的锐角角部以及钝角角部。周向沟槽的外沟槽壁表面包括胎面表面侧的平缓倾斜壁及沟槽底部侧的陡倾斜壁。平缓倾斜壁的轮胎径向内端形成为波状,其中与从内端到平缓倾斜壁与胎面表面相交处的交点线的轮胎轴向距离相对应的倾斜表面宽度沿轮胎周向重复增减。倾斜表面宽度最大处的内端最内点定位在一中间位置与锐角角部的前端之间的区域内,该中间位置是指位于锐角角部的前端和钝角角部的前端之间的位置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-