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公开(公告)号：CN111094023B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201880057608.4
申请日：2018-09-10
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 提供了一种轮胎的制造技术，即使轮胎中包含电子部件，也可以防止由于在街道行驶中的冲击载荷引起的电子部件的损伤或变形，并保持足够的读取性能。提供了一种充气轮胎，其在轮胎轴向上比胎体更外侧的位置处设置有电子部件，其中，在从设置有所述电子部件的位置起位于轮胎轴向上更外侧的轮胎橡胶构件中，100℃的E*(100℃)值最大的轮胎用橡胶构件的100℃的E*(100℃)和150℃的E*(150℃)满足下式：E*(150℃)/E*(100℃)≥0.9。
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公开(公告)号：CN111094024B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201880058076.6
申请日：2018-08-31
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供了一种轮胎制造特征，其中，即使将电子部件设置在胎侧部上以确保足够的通信性能时，也可以避免对轮胎或电子部件的损坏。一种充气轮胎，在该充气轮胎的内部设置有电子部件，其中，在相对于轮胎轴向的胎体内侧和内衬外侧的位置处设置有用于增强胎侧的保护层，该保护层具有比胎侧更高的刚性和更低的发热特性，并且在胎体与保护层之间设置电子部件。
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公开(公告)号：CN111051086A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201880058038.0
申请日：2018-09-03
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 提供一种轮胎制造特征，其中即使将电子部件埋入轮胎中，也可以抑制由于在路面上行驶期间的冲击负荷引起的损坏，并且防止轮胎的耐久性劣化。一种充气轮胎，其设置有：在轮胎轴向上设置在胎圈部的胎体的外侧的胎圈增强层，该胎圈增强层从胎体的外侧增强胎圈部；在轮胎轴向上设置在胎圈增强层的外侧的胎搭接部构件；和电子装置。胎搭接部构件的刚性低于胎圈增强层的刚性，并且电子部件埋入在胎圈增强层和胎搭接部构件之间。
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公开(公告)号：CN116887994A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202280015051.4
申请日：2022-02-02
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 提供了一种轮胎，其中在高速行驶期间轮胎内部部件中不会出现裂纹，并且抑制轮胎漏气和电子元件安装部件脱离的发生。一种轮胎，其中用于内置电子元件的电子元件安装部件安装在轮胎内部部件的表面上，其中所述电子元件安装部件具有用于贮存电子元件的电子元件贮存部和配备有用于将所述电子元件安装部件安装在所述轮胎内部部件的表面上的接合表面的接合部，并且所述电子元件安装部件的丙酮提取重量AEr(质量％)和所述轮胎内部部件的丙酮提取重量AEi(质量％)满足(式1)：AEr/AEi>1…(式1)。
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公开(公告)号：CN116829375A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202280013982.0
申请日：2022-02-17
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C5/14
Abstract: 充气轮胎(1)具备：具有被胎面(21)所形成的多个主槽(22)区分的陆地部(24)的胎面部(2)；构成胎面部(2)中的内部侧的轮胎内面(7A)的内衬层(7)；以及设置于轮胎内面(7A)的能够安装电气设备的安装构件(10)。在充气轮胎(1)中，构成内衬层(7)的橡胶组合物的丙酮提取量(AE2)比构成安装构件(10)的橡胶组合物的丙酮提取量AE1大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116583411A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202180081555.1
申请日：2021-09-17
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C1/00
Abstract: 充气轮胎(1)具备：具有被胎面(21)所形成的多个主槽(22)区分的陆地部(24)的胎面部(2)，以及设置于胎面部(2)中的内部侧的轮胎内面(7A)，且能够安装电气设备的安装构件(10)。安装构件(10)配置于轮胎内面(7A)中与陆地部(24)相对应的位置。构成安装构件(10)的橡胶组合物的复合弹性模量E＊1比构成胎面部(2)的橡胶组合物的复合弹性模量E＊2大。
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公开(公告)号：CN111051085B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201880057716.1
申请日：2018-08-31
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 提供了一种轮胎结构技术，即使在其中设置有电子部件的轮胎的情况下，也可以抑制在路面行驶期间由于冲击负荷等引起的电子部件的损坏和变形，并且可以保持足够的读取性能。提供了一种充气轮胎，其中在轮胎轴向上比胎体更靠外侧的位置设置有电子部件，其中，在轮胎轴向上，在位于从设置有电子部件的位置起以内的轮胎橡胶构件中，50℃的E*(50℃)最大的轮胎橡胶构件的50℃的E*(50℃)和150℃的E*(150℃)满足下式：E*(150℃)/E*(50℃)≥0.9。
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公开(公告)号：CN111051086B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201880058038.0
申请日：2018-09-03
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 提供一种轮胎制造特征，其中即使将电子部件埋入轮胎中，也可以抑制由于在路面上行驶期间的冲击负荷引起的损坏，并且防止轮胎的耐久性劣化。一种充气轮胎，其设置有：在轮胎轴向上设置在胎圈部的胎体的外侧的胎圈增强层，该胎圈增强层从胎体的外侧增强胎圈部；在轮胎轴向上设置在胎圈增强层的外侧的胎搭接部构件；和电子装置。胎搭接部构件的刚性低于胎圈增强层的刚性，并且电子部件埋入在胎圈增强层和胎搭接部构件之间。
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公开(公告)号：CN110352216B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201880014828.9
申请日：2018-02-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 吉住拓真
Abstract: 本发明提供一种可以提供改善的低生热性的胎侧壁用橡胶组合物以及一种包含该橡胶组合物的充气轮胎。涉及一种胎侧壁用橡胶组合物，其包含：含有30质量％以上的异戊二烯系橡胶的橡胶成分；炭黑；聚醚，以聚醚的总环氧乙烷质量含量为基准计，聚醚的至少2个连续的环氧乙烷单元的平均质量含量在30质量％以上；以及，C4以上的脂肪族羧酸锌盐和/或芳香族羧酸锌盐，相对于橡胶成分100质量份，所述橡胶组合物包含20质量份以上的炭黑，炭黑包含50质量％以上的CTAB比表面积在100m2/g以下的炭黑(1)，相对于橡胶成分100质量份，所述橡胶组合物包含：20质量份以下的聚醚、合计20质量份以下的脂肪族羧酸锌盐和/或芳香族羧酸锌盐、以及零或不大于10质量份的氧化锌。
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公开(公告)号：CN111108008B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201880057704.9
申请日：2018-08-31
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 提供了一种轮胎结构技术，即使使其中设置有电子部件的轮胎在高速且重度操作下行驶时，也可以保持足够的读取性能。一种充气轮胎，其在轮胎轴向上比胎体更外侧的位置处设置有电子部件，其中，第一橡胶构件的50℃的E*(1)50℃和150℃的E*(1)150℃以及第二橡胶构件的50℃的E*(2)50℃和150℃的E*(2)150℃满足下式，其中，第一橡胶构件是在轮胎轴向上从所述电子部件起位于内方的轮胎橡胶构件中50℃的E*最大的轮胎橡胶构件，第二橡胶构件是在轮胎轴向上从所述电子部件起位于外方的轮胎橡胶构件中50℃的E*最大的轮胎橡胶构件。(E*(1)50℃/E*(2)50℃)－(E*(1)150℃/E*(2)150℃)≧1.0。
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