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公开(公告)号：CN106595584A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710061687.3
申请日：2017-01-26
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本发明涉及所述的一种天线姿态数据获取装置、获取方法及天线装置，所述获取装置包括：装置本体、恒向z轴感应模块、xy轴建立模块、虚构面建立模块、第一夹角获取模块、第二夹角获取模块与倾斜角度计算模块。所述恒向z轴感应模块用于获取恒向z轴的方向。第一夹角获取模块用于获取x轴沿着恒向z轴的方向投影至虚构面M上形成的X轴与恒向z轴之间的第一夹角α，第二夹角获取模块用于获取y轴沿着恒向z轴的方向投影至虚构面M上形成的Y轴与恒向z轴之间的第二夹角β。倾斜角度计算模块用于根据α与β按照预设规则得到虚构面M相对垂直于恒向z轴的平面的倾斜角度σ。天线姿态数据获取装置安装较为方便，安装限制较少，且σ的获取精度较高。
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公开(公告)号：CN206479169U
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201720107503.8
申请日：2017-01-26
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及所述的一种天线姿态数据获取装置及天线装置，包括装置本体。装置本体设有感知模块与第一连接接口件，感知模块具有与天线的被测面垂直的基准轴S。第一连接接口件的中心轴与基准轴S平行设置。若需要获取天线的某个被测面的姿态数据时，则可以在天线的被测面装设与第一连接接口件相配合的第二连接接口件，并使第二连接接口件的中心轴与被测面垂直，这样便可以通过将第一连接接口件装设至第二连接接口件上来使得装置本体装设至天线上，安装方便，安装限制较少。另外，根据感知模块随天线发生倾斜偏转或者旋转时所感应到的倾斜偏转角度或者旋转角度即可得到天线的倾斜偏转角度或者旋转角度，这样便能够减小天线姿态数据的获取难度。
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公开(公告)号：CN209184817U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201822278231.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本申请涉及一种移动网络覆盖检测设备及系统。其中，移动网络覆盖检测设备包括处理器，检测电路和窄带物联网通信电路；处理器的数据传输端口连接检测电路，通信端口连接窄带物联网通信电路。窄带物联网通信电路用于连接物联网服务器。检测电路包括信号覆盖强度检测电路和定位电路；信号覆盖强度检测电路、定位电路连接数据传输端口。通过窄带物联网通信电路，外部服务器可随时随地与移动网络覆盖检测设备传输运行指令和/或检测数据；基于上述结构，可及时检测网络覆盖效果、信号覆盖强度以及信号质量，并且测试方便，能够及时响应用户的投诉，降低网络优化的人力、物力成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN106595584B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201710061687.3
申请日：2017-01-26
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及所述的一种天线姿态数据获取装置、获取方法及天线装置，所述获取装置包括：装置本体、恒向z轴感应模块、xy轴建立模块、虚构面建立模块、第一夹角获取模块、第二夹角获取模块与倾斜角度计算模块。所述恒向z轴感应模块用于获取恒向z轴的方向。第一夹角获取模块用于获取x轴沿着恒向z轴的方向投影至虚构面M上形成的X轴与恒向z轴之间的第一夹角α，第二夹角获取模块用于获取y轴沿着恒向z轴的方向投影至虚构面M上形成的Y轴与恒向z轴之间的第二夹角β。倾斜角度计算模块用于根据α与β按照预设规则得到虚构面M相对垂直于恒向z轴的平面的倾斜角度σ。天线姿态数据获取装置安装较为方便，安装限制较少，且σ的获取精度较高。
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公开(公告)号：CN108923128B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201810701357.0
申请日：2018-06-29
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/04
Abstract: 本发明公开了一种基站天线的电调方法及设备，用于降低基站天线电调异常发生概率。其中基站天线的电调方法包括：确定所述电机在行程杆上的行程误差，其中，所述行程误差为所述电机在行程杆上的理想行程与所述电机在行程杆上的实际行程之间的差值；将所述行程误差与预设异常阈值进行比较，其中，所述预设异常阈值为与电机运转的当前速度相匹配的异常阈值，当所述行程误差大于所述预设异常阈值，则指示基站天线出现电调异常，所述电调异常包括电机堵转；若确定所述行程误差大于所述预设异常阈值，则判断所述电机是否出现异常堵转；若确定所述电机出现异常堵转，则输出报警信息，其中，所述报警信息用于指示所述电机出现异常堵转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105846039A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610156848.2
申请日：2016-03-18
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及通信设备技术领域，涉及一种天线姿态数据获取装置及采用该获取装置的天线，还涉及采用该天线的天线姿态数据监控系统和方法。所述的天线姿态数据获取装置，其包括有重力加速度装置，固定设置在天线上，用于获取天线的机械下倾角数据；磁力装置，固定设置在天线上，用于获取天线的机械方位角数据；控制单元，分别电连接所述重力加速度装置和磁力装置，用于基于预设计算规则依据机械下倾角数据和机械方位角数据去计算确定所述的天线姿态数据；输出单元，电连接所述控制单元，用于输出所述天线姿态数据。本方案能检测天线本体的天线姿态数据，传输设备再将天线姿态数据传输到外部的主控设备；即本方案能实现对该天线本体姿态的实时监控。
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公开(公告)号：CN109936390B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201811643215.X
申请日：2018-12-29
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本申请提供一种天线有源模块的管理系统和方法，天线有源模块自带电池，可以不依赖外部供电，天线有源模块与便携式设备及云平台服务器之间的通信方式均采用的是无线通信方式，即，天线有源模块与云台服务器通信时采用NB‑IoT方式，与便携式通信采用WiFi，蓝牙等方式，大大提升了通信效率，另外，该天线有源模块的管理系统在正常情况下天线有源模块处于激活模式，被云平台服务器进行统一管理，但当天线有源模块处于维护模式时，对应的模块就被便携式设备进行维护管理，整个过程采用灵活的管理模式，实现方式简单方便，大大简化了天线有源模块的管理方式。
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公开(公告)号：CN111029778B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201911241583.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/34
Abstract: 本发明公开了一种多频天线的电调控制系统、电调控制装置及电调控制方法，该多频天线的电调控制方法，包括：接收到调角指令，判断当前档位是否为目标档位；如所述当前档位不是所述目标档位，则发送动力装置启动指令，并使所述动力装置的旋转动力输出轴按照第一旋转方向进行旋转，将所述当前档位调整至所述目标档位；当所述当前档位调整至所述目标档位后，使所述动力装置的旋转动力输出轴按照第一旋转方向的反方向旋转预设圈数。基于上述电调控制方法可以实现一个动力装置进行多个频段的天线下倾角的调整，能降低电调控制系统的成本，有利于天线小型化发展。
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公开(公告)号：CN109449598B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201811260324.3
申请日：2018-10-26
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本发明公开了一种电调天线的倾角调整方法及对应装置，用以解决现有技术中由于结构配合间隙导致电调天线倾角调整不到位，影响通信信号覆盖和用户体验的技术问题。方法包括：确定移相器推拉杆的目标位置是否在起始位置的正方向，其中，起始位置为倾角调整前移相器推拉杆停留在行程杆上的位置，目标位置为倾角调整后需要移相器推拉杆停留在行程杆上的位置，正方向为行程杆起点指向行程杆终点的方向；若是，则控制电机带动移相器推拉杆先向正方向移动至目标位置，再向反方向移动结构间隙补偿距离；或者，控制电机带动移相器推拉杆先向正方向移动且跨过目标位置后，再反方向移动至目标位置；否则，控制电机带动移相器推拉杆向反方向移动至目标位置。
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公开(公告)号：CN111029778A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911241583.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/34
Abstract: 本发明公开了一种多频天线的电调控制系统、电调控制装置及电调控制方法，该多频天线的电调控制方法，包括：接收到调角指令，判断当前档位是否为目标档位；如所述当前档位不是所述目标档位，则发送动力装置启动指令，并使所述动力装置的旋转动力输出轴按照第一旋转方向进行旋转，将所述当前档位调整至所述目标档位；当所述当前档位调整至所述目标档位后，使所述动力装置的旋转动力输出轴按照第一旋转方向的反方向旋转预设圈数。基于上述电调控制方法可以实现一个动力装置进行多个频段的天线下倾角的调整，能降低电调控制系统的成本，有利于天线小型化发展。
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