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公开(公告)号：CN120009494A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510232820.1
申请日：2025-02-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种公路服务区污水水质在线监测系统，涉及服务区水质监测技术领域，包括现场数据采集及分析模块和水质监控中心模块；现场数据采集及分析模块，由水质监测传感器和内部带有的GSM(全球移动通信系统Global System For Mobile Communication)和RTU(远程终端单元Remote Terminal Unit)控制单元组成；水质监控中心模块，采用装有环保综合管理信息系统软件的PC端设备和短信息接收设备，两者之间通过GSM无线网络实现信息互通操作。该公路服务区污水水质在线监测系统，以在线自动采集仪器为核心，运用现代传感技术、自动测量技术、自动控制技术、计算机应用技术以及相关的专用分析软件和通讯网络所组成的一个综合性的远程在线自动监测体系。
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公开(公告)号：CN119373161A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411275630.X
申请日：2024-09-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种公路岩质边坡生态环境监测方法，涉及一种边坡监测方法，具体为边坡踏勘，选择植生水泥土容易塌陷区域，浇筑基座，安装传感器、拉线及信号传递系统，联网读数，实时监测，通过此种方式可以做到公路边坡生态修复基质形变的数字化连续性实时监测，确保其安全稳定，不易塌陷，可以实现快速响应，及时决策，高精度可以减少人为误差，异常检测进行早期预警，优化资源利用，并且可以进行数据分析帮助改进管理。
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公开(公告)号：CN119193167A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411339135.0
申请日：2024-09-25
Applicant: 江西海内环境股份有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: C09K17/40 , C05G3/00 , C05G3/80 , E02D17/20 , C09K101/00 , C09K109/00
Abstract: 本发明涉及护坡绿化领域，公开了一种稳定土植生护坡基材生境改良剂及制备方法。一种稳定土植生护坡基材生境改良剂，包括包括以下质量百分比的组分：主体6‑15％、肥料21‑23.2％、稳定剂45.5‑46％、PH值调节剂6‑6.5％、营养剂10.2‑15.3％、助剂0.6‑0.8％、复合微生物菌剂3‑3.5％。使用本发明改良剂材料的稳定土植生护坡可以中和稳定土的碱性pH值，营造适宜植物生长的土壤酸碱环境；可以改善稳定土的土壤孔隙率，为植物生长创造有利条件；可以提升稳定土微生物菌群数量与活性，促进营养物质转化，提高植物抗逆性能，提升植物群落的健康长效生长能力；可以增强稳定土植生护坡的强度指标，提升稳定土结构的抗侵蚀以及边坡稳定性防护能力。
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公开(公告)号：CN116003026A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211538914.4
申请日：2022-12-01
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: C04B28/00 , C05G3/00 , C05G3/40 , C05G3/80 , C05G5/30 , C05G5/40 , E02D17/20 , E02D3/00 , A01G24/10 , A01G24/20 , A01G24/30 , A01G24/22 , C04B111/34 , C04B111/20
Abstract: 本发明提供了一种生态型植被混凝土基材及其制备方法，基材配料包括以下按重量份配比的组成：种植土，100～120重量份；水泥，18～26重量份；微硅粉，0.3～0.5重量份；生物质碎屑，35～40重量份；短纤维，1～2重量份；长效缓释复合肥，1～2重量份；矿源黄腐酸钾，0.1～0.15重量份；生物炭颗粒，4～6重量份；复合菌剂，0.009‑0.01重量份；有机肥，6‑7重量份；植物种子，0.03～0.5重量份。本发明中的生态型植被混凝土基材通过采用公路施工产生的林草废弃物，实现资源化利用，生态环保；可改善植物根际微生态，提升基材的抗蚀促生能力，增强植物抗旱性能，改善立地条件，构筑稳定生境，能有效解决公路岩质边坡的生态修复难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222390474U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202421075833.X
申请日：2024-05-17
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型提供一种边坡生态修复绿化保持装置，涉及绿化保持技术领域，包括均布安装在边坡中坡体上的多个绿植框，绿植框上设置有容纳槽，绿植框中容纳槽内放置绿植，该容纳槽两侧具有侧部挡板，前部设置有挡板，位于该容纳槽底部设置有底板，位于底板的底部还设置有储水槽，储水槽的侧壁与坡体表面紧密贴合，位于该储水槽的顶部和靠近坡体的侧部均设置有供水流入或流出的导流口。本实用新型通过将绿植框固定安装在边坡中的坡体上，绿植放置在绿植框内，使绿植不容易在坡体上掉落，通过导流结构可以增加容纳槽内的水流量，通过底板底部设置的储水槽，减慢坡体表面水源的流失速度，增加了绿植的成活率和生长速度。
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公开(公告)号：CN222413075U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202421075662.0
申请日：2024-05-17
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡生态修复水土保持装置，包括主体组件、固定组件、防雨组件，主体组件中设有固定组件，固定组件插接在主体组件中，固定组件上设有防雨组件，防雨组件安装连接在固定组件上，通过固定组件可以将上筒体和下筒体固定连接在坡体上，倒刺可以在固定钉插入时不影响固定钉的插入，但是在固定钉插入坡体后，对固定钉起到进一步限位的效果，使固定钉不易从坡体拔出。通过防雨组件可以通过直线模组将防雨布覆盖在坡体上方，在下暴雨时，对坡体进行防雨措施，防止大雨对坡体造成水土流失的后果。
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公开(公告)号：CN221255620U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322957173.X
申请日：2023-11-02
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种降雨资源化利用装置，包括第一储存罐，所述第一储存罐的底部固定连接有第二储存罐，所述第二储存罐的顶部相连通有水泵，所述水泵的进水口相连通有进水管，所述进水管和第一储存罐的底部相连通，所述第二储存罐的底部相连通有出水管，所述进水管和出水管上均安装有阀门，所述第一储存罐的底部内壁固定连接有两个弹簧，两个所述弹簧的顶端固定连接有同一个连接板，本实用新型使用简单，雨水会通过环形导向板进入接水桶内，并且接水桶为可拆卸结构方便清理，设置了弹簧通过雨水的重量实现了封盖的自动密封，通过加热器为雨水加热进行软化，移动刮板可以刮除过滤板上的杂质为过滤板进行清理，使用方便，净化效果好。
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公开(公告)号：CN220451556U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321510119.4
申请日：2023-06-14
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种便于移动的市政道路护栏，包括护栏组件、折叠组件、移动组件，右护栏底部和顶部均设有导向板且导向板与左护栏内的滑槽相配合滑动连接，通过向内按压卡接杆两侧的卡块，使卡块滑动进卡接杆内并压缩弹簧，待卡接杆插入进左护栏上的卡接孔内时，松开卡块，弹簧回弹使卡块与卡接孔进行卡接，根据所需要的折叠大小进行折叠，通过转动固定座两侧的转盘，转盘带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合带动螺纹杆转动，并使螺套向下进行移动，带动万向轮移动并与地面接触，使护栏能够进行移动，移动到合适位置后，反转转盘使万向轮升起脱离与地面的接触，防止安放好的护栏因为外力进行滑移。
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公开(公告)号：CN219490665U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320279008.0
申请日：2023-02-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 广西荔玉高速公路有限公司
IPC: E01D19/08 , E03F5/14 , E03F5/16 , B01D17/025 , B01D17/02 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种桥面径流收集池结构，涉及收集池技术领域，包括收集池主体，所述收集池主体的内表面中部安装有第一分隔墙。该桥面径流收集池结构设计，与现有的普通桥面径流收集池结构设计相比，事故应急池一侧的第一电磁阀门金属排水管日常处于关闭状态，而沉淀油水分离池一侧的第一电磁阀门金属排水管日常处于开启状态，没有危化品泄露的时候可以用作路面径流沉淀池，当路面发生危化品泄露事故，可以关闭沉淀油水分离池一侧的第一电磁阀门金属排水管，将事故应急池一侧的第一电磁阀门金属排水管打开，用作事故收集池，达到一池两用的效果，且两种功能池设计为一体有效的节省了收集池主体的占地面积。
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