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公开(公告)号：CN116771988A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310572882.8
申请日：2023-05-19
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于建筑施工管道焊接对齐的卡合套件，包括：管道卡合机构，管道卡合机构可拆卸地安装于相邻两根管道的连接处；牵引器，牵引器的两端均通过限位件分别安装于两根管道上；限位件，限位件与各根管道之间呈连体结构或是分体结构；管道起吊装置，管道起吊装置架设于管道上。本发明结构简单、操作方便，而且可以随意选择不同结构的管道卡合机构对管道的夹持或者是卡合位置，并通过牵引器对两根管道的结合处部件进行牵拉固定，可以辅助进行移动卡接，保证管道的对齐更加的安全和稳定，防止在焊接中发生滑动，发生位移，让相邻两根管道的结合位置固定更加牢靠，对齐精准，提高了焊接精度，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN112726660A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011639948.3
申请日：2020-12-31
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Abstract: 本发明公开了一种路堤式钢花管桩桩基托梁锚管锚索高挡墙结构，包括竖向加筋微型钢花管桩基、钢筋混凝土托梁和斜向预应力钢锚管锚索，斜向预应力钢锚管锚索包括钢锚管和设置于钢锚管内的预应力钢绞线束，贯穿现浇式钢筋混凝土桩板挡墙向边坡坡面倾斜向下设有钢锚管钻孔，钢锚管和预应力钢绞线束伸入钢锚管钻孔内，钢锚管上螺旋设有若干二次注浆孔，钢锚管和钢锚管钻孔内设有水泥注浆体，钢锚管的管口位置设有用于锁紧钢锚管和预应力钢绞线束的张拉台。本发明解决了传统桩基托梁挡墙技术存在的施工条件要求高，人工挖孔速度慢，综合造价高的技术问题，其广泛用于公路、铁路等的边坡加固工程中。
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公开(公告)号：CN110924974A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911191658.4
申请日：2019-11-28
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Abstract: 一种分岔隧道的施工方法，涉及隧道工程中施工技术领域。上述分岔隧道的施工方法包括施工区域规划、导洞爬坡、导洞顶部反向扩挖、大断面上台阶正向横挑扩挖、反向开挖大断面下台阶及仰拱开挖支护、超小净距隧道施工和大拱段开挖及初支等步骤。上述分岔隧道的施工方法采用便于机械操作的台阶法和便于稳定洞室结构的交叉中隔壁法,结合隧道由小洞往大洞扩挖的工序组合而成，先由小隧道通过导洞爬坡至大断面上台阶，再横挑扩挖至大断面轮廓边界，对大断面形成戴帽，然后反向开挖至小净距隧道，最终形成多个工作面，有效地解决了大跨度分岔隧道的施工安全和进度的问题。
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公开(公告)号：CN105297564B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201510671250.2
申请日：2015-10-13
Applicant: 山东高速科技发展集团有限公司 , 甘肃路桥第三公路工程有限责任公司 , 云南省建设投资控股集团有限公司
IPC: E01C1/00
Abstract: 本发明公开了一种高速公路改扩建施工期主线道路的保通方法，该方法通过在中央分隔带一处连续开设3个临时开口，并对待改扩建高速公路进行A、B幅施工区段长短交替的划分，先期施工完A幅至路面下面层后，车辆通过中央分隔带临时开口驶入B幅，并根据施工进度变换通过的临时开口位置，为A、B幅交替施工创造工作面，并实现全时段双向四车道保通。该方法工程意义明确、操作简单、可用于双向4车道高速公路改扩建成双向8车道以上施工期间的主线双向4车道的保通。
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公开(公告)号：CN114751671A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210362584.1
申请日：2022-04-07
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
IPC: C04B24/26 , C08F283/06 , C08F220/06 , C08F220/20 , C08F220/58
Abstract: 本发明公开了一种机制砂高强混凝土聚羧酸外加剂的制备方法，该外加剂各组分的重量百分比为：聚羧酸高性能减水母液16.0‑18.0%，六碳综合母液30.0‑32.0%，聚羧酸高性能保坍母液38.0‑40.0%，葡钠4.0‑6.0%，白糖4.0‑10.0%，740消泡万分之6‑万分之7，将本发明应用于超高层泵送的机制砂超高强混凝土，可有效改善机制砂超高泵送高强混凝土易泵离析以及低水胶比、大掺量胶材带来的粘度过大、流动度小、可泵送性差等问题，同时该外加剂的适应性强，能够满足高强混凝土原材料的适应性问题，同时使用该外加剂能够使拌合物的4h坍落度损失为零，能够满足超高层建筑泵送施工的要求。
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公开(公告)号：CN114382093A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110158143.5
申请日：2021-02-04
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司 , 北京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种边坡生态防护系统及其施工方法，通过固定设置于边坡的支撑结构并结合防护结构对种植结构进行固定，通过种植结构进行装土种植，以实现边坡特别是高陡边坡的生态绿化防护。本发明提供的技术方案，通过采用I型锚杆和Ⅱ型锚杆相结合、以及刚性被动防护网和柔性主动防护网相结合的方式实现边坡防护，能够起到更好的稳固作用；采用植物生长槽装土种植，可以采用玻璃钢槽作为植物生长槽，生态环保，具有良好的景观性，且施工周期快，成型后减轻坡面受雨水冲刷的水土流失，有益于植物生长，便于养护；植物生长槽的加工可在工厂进行，边坡现场施工的同时可以预先在该植物生长槽中进行植物种植，由此提高了现场施工效率。
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公开(公告)号：CN113063931A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110305840.9
申请日：2021-03-22
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种检测混凝土生产使用原材料的方法，包括1，配置标准样砂浆；2，配置参照砂浆：将标准样的石子用等比表面积的砂子代替，其它原材料不变，配制出与标准样砂浆技术指标相对应的参照砂浆，3，配置试验砂浆：改变参照砂浆中胶凝材料的任一组分的种类或掺量，或外加剂的种类或掺量，或改变砂子的种类或掺量，保持单因素变化，得到的砂浆称为试验砂浆；4，合格判断：若是试验砂浆的测试指标满足标准样砂浆的测试指标，说明更改后的原材料种类或掺量合格，否则为不合格。本发明方法可快速便捷准确判断导致混凝土泌水、强度不足的原材料波动因素，一般只需要10分钟左右，为解决混凝土泌水强度不足、提供对策打下基础，用途广泛。
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公开(公告)号：CN109468963A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201910016829.3
申请日：2019-01-08
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Inventor： 魏家旭 , 李家舜 , 普利坚 , 罗顺江 , 杨振生 , 李德宏 , 刘昆珏 , 尹川 , 佟彦 , 胡俊 , 余化彪 , 马兴伟 , 李灿德 , 侯翠琼 , 刘睿迪 , 杨培芬 , 周麟
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种桥梁高空作业吊篮及桥梁高空施工方法，属于桥梁施工领域；其主要用于对桥梁本体下方区域进行施工。上述桥梁高空作业吊篮包括行走组件、导向组件、卡扣组件、升降台和驱动组件；行走组件设置于桥梁本体的上表面，导向组件的上端与行走组件连接，并竖直吊挂在立柱的一侧；卡扣组件用于防止吊篮从桥梁上脱落；升降台与导向组件滑动连接，在驱动组件的驱动下能够上下移动，以便于对不同高度的区域进行施工。桥梁高空施工方法采用了上述桥梁高空作业吊篮；并且能够对不同的施工区域进行施工，大大降低了整体的施工难度。
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公开(公告)号：CN109468962A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201910016827.4
申请日：2019-01-08
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Inventor： 魏家旭 , 朱红兴 , 罗顺江 , 刘昆珏 , 余化彪 , 李灿德 , 胡俊 , 佟彦 , 李升连 , 尹川 , 李德宏 , 马兴伟 , 徐勇 , 侯翠琼 , 李智 , 刘睿迪 , 杨培芬
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种高空施工辅助装置及方法，属于桥梁施工领域，主要用于对并行的两个桥梁的桥梁本体下部进行施工。本实施例提供了一种高空施工辅助装置，其主要用于对并行的两个桥梁之间的区域进行施工。上述高空施工辅助装置包括吊挂组件、连接组件、两个升降台和两个驱动组件；吊挂组件横跨在两个桥梁本体上，连接组件竖直设置，并吊挂在吊挂组件的中部；两个升降台背对背设置，并均与连接组件滑动连接，其用于对两个桥梁分别进行施工；驱动组件用于驱动升降台上下移动，以便于对不同高度的施工区域施工。上述施工方法采用了上述施工辅助装置，不仅降低了施工难度，还提高了施工的方便性。
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公开(公告)号：CN220050698U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321230287.8
申请日：2023-05-19
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
IPC: B23K37/053
Abstract: 本实用新型公开一种管道焊接限位夹具组件，包括用于卡合连接相邻两个管道的夹具机构，所述夹具机构包括：上夹具；下夹具，下夹具与上夹具的连接端通过连接件铰接连接在一起，形成用于夹持相邻两个管道的管道夹抱体；卡扣件，卡扣件转动连接在下夹具的锁紧端；限位固定件，限位固定件连接在上夹具的锁紧端；卡扣件和限位固定件相搭配完成工作，用于上夹具与下夹具的锁紧固定，其中，还包括用于与辅助夹具机构相互搭配完成工作的牵引器。本实用新型结构简单，安拆方便，锁紧牢靠，安全可靠，方便焊接施工；由于设置了牵引器，能加快管道对口速度和精度，又能保证随后的焊工操作，省时省力，又大大提高了工作效率。
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