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公开(公告)号：CN111852915A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010807068.6
申请日：2020-08-12
Applicant: 之江实验室
Abstract: 本发明公开一种涵道风扇，其包括设置在最外部的涵道式定子，以及设置在涵道式定子的涵道内部的转子、固定支架；涵道式定子上设置电机线圈绕组；转子包括电机永磁体、桨叶风扇、转轴，电机永磁体为圆环状，桨叶风扇的外端固定在电机永磁体上，内端套接在转轴上；电机永磁体、桨叶风扇一起绕转轴转动；固定支架的外端固定在涵道式定子的内部，内端与转轴固定连接，用于支撑转子；当电机永磁体通电后，电机永磁体转动，即可带动桨叶风扇同步转动。本发明的涵道风扇将电机和风扇融合一体，具有结构简单和重量轻的优点，同时也避免了常规涵道风扇高速旋转的桨尖在此类间隙处产生的强剪切及旋涡所产生高频噪声，有效的降低了涵道风扇的噪声水平。
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公开(公告)号：CN117755490A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202310150958.8
申请日：2023-02-09
Applicant: 之江实验室
IPC: B64C27/52
Abstract: 本申请涉及飞行器技术领域，特别是涉及一种旋翼倾转机构以及具有其的倾转旋翼和飞行器，该旋翼倾转机构包括：承托座，用于承托并固定连接旋翼组件；倾转组件，与承托座连接，用于带动承托座倾转；固定座，与倾转组件转动连接，并与机翼固定连接；推力组件，与倾转组件转动连接，用于推动倾转组件传动；丝杆传动组件，包括丝杆和滑块，滑块设置在丝杆上并与推力组件固定连接，丝杆用于带动滑块往复运动，以带动推力组件动作；驱动组件，与丝杆连接，用于驱动丝杆运动；其中，倾转组件分别与承托座、固定座多点连接。本申请通过改进旋翼倾转机构的结构，能够提高传动的稳定性、可靠性和传动的精度，并缩小其占用的体积，降低维护难度。
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公开(公告)号：CN117341957A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311568950.X
申请日：2023-11-22
Applicant: 之江实验室
IPC: B64C1/12
Abstract: 本申请涉及一种蒙皮和飞行器，蒙皮包括沿厚度方向依次层叠的表层、缓冲层、张力层和支撑层，缓冲层和张力层均包括至少一个褶皱结构，褶皱结构包括多个弯折以使褶皱结构的展开长度大于褶皱结构所覆盖的长度，且缓冲层的展开长度小于张力层的展开长度。上述方案，当褶皱结构受力时，展开预先褶皱的结构，以用更多的面积承受局部冲击载荷，减少载荷局部动态变化对蒙皮的影响，还通过褶皱结构展开消耗部分冲击力，而增大蒙皮撕裂所需冲击力的大小，有更好的抗冲击性能，可更好地保持蒙皮的结构完整性，有利于保障飞行器水上迫降过程中机身结构的吸能效率，提高飞行器在水上迫降过程中抗坠毁能力，从而尽可能地保障乘员和设备的安全。
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公开(公告)号：CN114610075A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210503561.8
申请日：2022-05-10
Applicant: 之江实验室
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种倾转多旋翼飞行器飞控系统及多旋翼无人机，包括一飞控计算机，飞控计算机通过不同串口连接遥控接收机、数传电台、GPS模块，通过同一串口连接舵机控制板和电机控制板；飞控计算机根据遥控器的指令、地面站下发的指令与任务以及倾转多旋翼飞行器的位置、速度信息和飞行姿态信息得到电机控制指令和舵机控制指令，并分别发送至电机控制板和舵机控制板。本发明通过惯性传感器、磁传感器、高度传感器与电源模块的冗余增加了系统的容灾容错性能以及安全性能。电机控制板与舵机控制板解决了飞控计算机信号输出通道数量受限的问题，实现了飞控系统对多路电机、舵机以及其他外设的控制，增加了系统的可扩展性和通用性。
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公开(公告)号：CN112744352A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110176820.6
申请日：2021-02-07
Applicant: 之江实验室
Abstract: 本发明公开了一种分布式倾转多旋翼飞行器及飞行控制方法，减少了飞行器副翼、襟翼、方向舵等结构，提高控制效果。其技术方案要点是分布式倾转多旋翼飞行器包括机身、主机翼、副机翼、分布式倾转动力系统、垂直尾翼、升降舵，主副机翼形成串列翼；所述的分布式倾转动力系统固定于主机翼、副机翼的前缘，并包括至少6套，通过分步的倾转控制策略实现控制优化，实现多飞行模式切换，包括多旋翼垂直起降模式、固定翼高速巡航模式、复合翼融合任务模式，实现飞行器极高的自由控制能力；采用分布式的倾转多旋翼动力系统作为控制装置，减少固定翼模式下的副翼、襟翼、方向舵等结构，代替其实现滚转、增升/减速、偏航的控制功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117389321B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311673950.6
申请日：2023-12-07
Applicant: 之江实验室
IPC: G05D1/49
Abstract: 本说明书公开了消防无人机缓降控制的方法、装置、存储介质及电子设备，其中，响应于消防无人机在执行任务中出现故障，判断所述消防无人机的故障等级是否超过预设等级；若确定所述故障等级超过预设等级，则判断所述消防无人机动力系统是否满足预设动力条件；若满足，则通过所述动力系统将所述消防无人机的飞行姿态调整至第一飞行姿态，并在所述第一飞行姿态下控制所述消防无人机的螺旋桨停止转动，并控制所述消防无人机打开降落伞；若确定不满足所述预设动力条件，则判断所述消防无人机当前所处的飞行高度是否位于预设高度内或所述消防无人机处于超过所述预设等级的故障的持续时间是否超过预设时间，若是，则控制所述消防无人机打开降落伞。
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公开(公告)号：CN115993233B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310286456.8
申请日：2023-03-22
Applicant: 之江实验室
IPC: G01M9/06
Abstract: 本公开是关于一种气动实验装置、气动模拟实验装置、车辆及实验方法。气动实验装置包括基座和设置于所述基座的至少一个测量组件。所述测量组件包括支撑部和测量部。所述支撑部包括支撑件和转动件，所述支撑件可活动地设置于所述基座，所述转动件可活动地连接于所述支撑件。所述测量部和所述支撑部连接，用于测量实验对象的气动数据。此气动实验装置扩大了适用范围，并且可以完成复杂的动态气动实验。
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公开(公告)号：CN116558504A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310844915.X
申请日：2023-07-11
Applicant: 之江实验室
Abstract: 本说明书公开了一种单目视觉的定位方法及装置，在该方法中，可以获取无人机上的采集设备连续针对目标物采集的若干图像，无人机可以环绕或按照其他路径在目标物周围连续拍摄多张图像，而后，可以针对每个图像，根据该采集设备采集该图像时的角度，确定出以该采集设备为起点穿过目标物的射线，作为该图像对应的射线，最后，根据各图像对应的射线，确定出各射线的交汇位置，根据确定出的交汇位置得到该目标物的位置信息，并且，在确定交汇位置时，可以进行图像的配对，对每个图像对的射线可以得到表示与两条射线距离最近的位置估计值，并按照基线长度和与目标物的距离来进行加权，通过不断迭代的方式来确定出交汇位置，从而提高视觉定位的准确性。
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公开(公告)号：CN115848676A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310004633.9
申请日：2023-01-03
Applicant: 之江实验室
Abstract: 本申请涉及一种起落架和无人机。起落架，包括旋转部、固定部以及支腿组件。旋转部包括旋转柱以及旋转电机；旋转柱沿高度方向延伸；旋转电机与旋转柱连接，以驱动旋转柱围绕平行于高度方向的旋转轴线旋转；旋转柱包括沿高度方向延伸的侧表面；固定部包括沿高度方向延伸的侧壁以及由侧壁围成的容纳腔；至少部分旋转部设置于容纳腔中；固定部还包括设置于侧壁的导槽；以及支腿组件包括枢接端和自由端；枢接端与侧表面枢转连接；自由端穿出导槽；其中，导槽设置为：旋转电机驱动支腿组件在导槽中移动时，导槽能够使支腿组件改变自由端在高度方向上的位置。
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公开(公告)号：CN112722261B
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202110178009.1
申请日：2021-02-07
Applicant: 之江实验室
IPC: B64C27/52
Abstract: 本发明公开了一种襟翼和旋翼联动的倾转机构，解决了倾转机构与襟翼联动和对气动力考虑欠缺的问题，其中，支架固定于机翼上，支架的两端分别与机翼上设置的襟翼龙骨及旋翼组件活动连接，所述旋翼组件包括旋翼电机和旋翼电机座，所述旋翼电机固定设于所述旋翼电机座上，旋翼电机座与支架活动连接。所述旋翼倾转机构与支架和旋翼组件连接，用于驱动旋翼组件绕支架倾转。所述襟翼联动机构与旋翼倾转机构和支架连接，用于在旋翼组件倾转时联动襟翼摆动。其中，在旋翼轴线为水平状态时，襟翼为非工作状态，当旋翼轴线由水平状态转换为垂直状态时，襟翼联动变为下摆，达到了倾转机构与襟翼联动和优化气动布局的目的。
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