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公开(公告)号：CN1930383B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200580007767.6
申请日：2005-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0253 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2550/04 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F02B37/00 , F02D41/024 , F02D41/029 , F02D41/1448 , F02D2200/0812 , F02M2200/16
Abstract: 一种发动机(2)的排气净化装置(36，38)所用的再生控制器，该再生控制器能适当地燃烧排气净化装置中蓄积的微粒。再生控制器包括ECU(70)，ECU(70)判断颗粒物的估计蓄积量(PMsm)是否从实际蓄积量偏离。当估计蓄积量小于或等于最大值(BUpm)并且排气压力差(ΔP/GA)大于替换基准值(Dp)时，ECU用更大的替换量(UPpm)替换估计蓄积量。这使估计蓄积量接近或等于实际蓄积量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100422520C
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200580007781.6
申请日：2005-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N9/002 , F01N3/0253 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F02B37/00 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种再生控制器包括：加热部分，在估计积累量大于参考积累量时对排气净化装置进行加热以消除排气净化装置中积累的颗粒物，通过对排气净化装置中积累的颗粒物量进行估计来获取估计积累量；以及模式变换部分，在对排气净化装置进行加热时，如果估计积累量处于模式变换范围内，则改变排气净化装置加热模式。该再生控制器还包括：具有空气-燃料比率的排气流过排气系统；模式变换范围根据相对小的估计积累量而设定；并且当估计积累量处于模式变换范围内时，模式变换部分将加热模式从正常加热模式改变到燃尽加热模式。
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公开(公告)号：CN1930380B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200580007673.9
申请日：2005-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N9/002 , F01N3/0253 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F02B37/00 , Y02T10/47
Abstract: 提供一种用于内燃机的排气净化装置，具有DPNR转化器，燃料添加装置和电控装置。DPNR转化器位于内燃机的排气管中，并捕集排气中的颗粒物。燃料添加装置向通过DPNR转化器的排气添加燃料。电控装置在燃料添加装置向排气添加燃料的状态中判断DPNR转化器中的颗粒物的燃烧率。基于所判断的燃烧率，电控装置设定燃料添加装置添加燃料的方式，并在持续燃料添加和间歇燃料添加之间转换添加燃料的方式，当推定颗粒物的燃烧率小于预定的燃烧率时，电控装置将添加燃料的方式设定为间歇燃料添加。当推定颗粒物的燃烧率超过预定的燃烧率时，电控装置将添加燃料的方式设定为持续燃料添加。结果，排气净化装置抑制燃料所添加到的DPNR转化器的温度过度增加。
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公开(公告)号：CN1930384A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200580007781.6
申请日：2005-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N9/002 , F01N3/0253 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F02B37/00 , Y02T10/47
Abstract: 一种再生控制器，用于防止大量颗粒物的突然燃烧而无需增加进行加热过程的频率。再生控制器包括ECU(70)，所述ECU(70)用于在估计积累量大于参考积累量时加热排气净化装置以消除排气净化装置中积累的颗粒物。ECU(70)通过估计排气净化装置中积累的颗粒物量来获得估计积累量。此外，当再生控制器受到加热且估计积累量处于模式变换范围内时，ECU(70)改变对排气净化装置进行加热的模式。
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公开(公告)号：CN1930380A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200580007673.9
申请日：2005-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N9/002 , F01N3/0253 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F02B37/00 , Y02T10/47
Abstract: 提供一种用于内燃机的排气净化装置，具有DPNR转化器(26)，燃料添加装置(46)和电控装置(50)。DPNR转化器(26)位于内燃机(10)的排气管(14)中。DPNR转化器(26)捕集排气中的颗粒物。燃料添加装置(46)向通过DPNR转化器(26)的排气添加燃料。电控装置(50)在燃料添加装置向排气添加燃料的状态中判断DPNR转化器(26)中的颗粒物的燃烧率。基于所判断的燃烧率，电控装置(50)设定燃料添加装置(46)添加燃料的方式。结果，排气净化装置抑制燃料所添加到的DPNR转化器的温度过度增加。
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公开(公告)号：CN1930383A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200580007767.6
申请日：2005-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0253 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2550/04 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F02B37/00 , F02D41/024 , F02D41/029 , F02D41/1448 , F02D2200/0812 , F02M2200/16
Abstract: 一种发动机(2)的排气净化装置(36，38)所用的再生控制器，该再生控制器能适当地燃烧排气净化装置中蓄积的微粒。再生控制器包括ECU(70)，ECU(70)判断颗粒物的估计蓄积量(PMsm)是否从实际蓄积量偏离。当估计蓄积量小于或等于最大值(BUpm)并且排气压力差(ΔP/GA)大于替换基准值(Dp)时，ECU用更大的替换量(UPpm)替换估计蓄积量。这使估计蓄积量接近或等于实际蓄积量。
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