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公开(公告)号:CN106133190A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201580014820.9
申请日:2015-03-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C23C16/50 , C23C16/455 , H01J37/32541 , H01J37/32577 , H01J37/32724 , H01J37/32908 , H01J2237/3321 , H05H1/46 , H05H2245/123
Abstract: 提供在使用了高电压的情况下也能抑制异常放电的等离子体CVD装置。等离子体CVD装置(100)的特征在于,具备:形成等离子体空间的腔室(61)、配置于贯通腔室(61)的壁(61a)的端子导入孔(62)的电力导入端子(10),电力导入端子(10)具有绝缘件(21)和棒状导电体(11),绝缘件(21)具有贯通孔(22),棒状导电体(11)插通于贯通孔(22),棒状导电体(11)的一端配置在腔室(61)内,棒状导电体(11)的另一端与向腔室(61)内供给电力的电源(E)电连接,绝缘件(21)的内壁面(211)与棒状导电体(11)之间的间隙小于2mm,从绝缘件(21)的配置于腔室(61)内的等离子体空间的一端至绝缘件(21)与棒状导电体(11)的接点(221)为止的距离比10mm大。
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公开(公告)号:CN104080945A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201380007324.1
申请日:2013-01-25
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0228 , C01B32/05 , C23C16/26 , C23C16/45523 , C23C16/50 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 一种无定形碳膜,以碳为主成分,包含30at%以下的氢、20at%以下的氮以及3at%以下的氧,且在将该碳的总量设为100at%时,具有sp2杂化轨道的碳量为70at%以上且小于100at%,所述氢、氮以及氧的含量都不包括0at%。氮和氧在膜表面侧浓化而存在,利用X射线光电子光谱法从表层检测到的氧的含有率为4at%以上15at%以下、氮的含有率为10at%以上30at%以下。无定形碳膜兼具导电性和亲水性,显示出适合于燃料电池用隔板等的表面性状。
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公开(公告)号:CN102668208B
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201080059033.3
申请日:2010-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B31/02 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M8/0234 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池用隔板具备不锈钢制基材、取向性非晶碳膜、混合层和多个突起,其中,所述取向性非晶碳膜:在该基材的至少与电极对向的表面上形成,以C为主成分,含有3~20原子%的N、大于0原子%且为20原子%以下的H,且在将该C的总量设为100原子%时,具有sp2杂化轨道的碳Csp2为70原子%以上且小于100原子%,石墨的(002)面沿厚度方向取向,所述混合层:在所述基材和所述取向性非晶碳膜的界面上生成,含有该两者的构成原子各一种以上,所述多个突起:从所述混合层突出到所述取向性非晶碳膜内,平均长度为10~150nm。
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公开(公告)号:CN102668208A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201080059033.3
申请日:2010-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B31/02 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M8/0234 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池用隔板具备不锈钢制基材、取向性非晶碳膜、混合层和多个突起,其中,所述取向性非晶碳膜:在该基材的至少与电极对向的表面上形成,以C为主成分,含有3~20原子%的N、大于0原子%且为20原子%以下的H,且在将该C的总量设为100原子%时,具有sp2杂化轨道的碳Csp2为70原子%以上且小于100原子%,石墨的(002)面沿厚度方向取向,所述混合层:在所述基材和所述取向性非晶碳膜的界面上生成,含有该两者的构成原子各一种以上,所述多个突起:从所述混合层突出到所述取向性非晶碳膜内,平均长度为10~150nm。
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