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公开(公告)号：CN103068634A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180039440.2
申请日：2011-08-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01C9/00 , B60K35/00 , B60K2370/334 , B60W40/08 , G01C1/00 , G02B27/01 , G02B2027/014 , G02B2027/0187 , G06F17/00
Abstract: 本发明涉及一种算出驾驶员的视点位置（EP）的视点位置计算装置（1），具备：第一推定视点位置计算部（12），基于右侧后视镜（R）的角度和车辆的驾驶席就座中心面（T），算出第一推定视点位置（EPRS）；第二推定视点位置计算部（13），基于左侧后视镜（L）的角度和车辆的驾驶席就座中心面（T），算出第二推定视点位置（EPLS）；一致条件判定部（15），判定推定视点位置（EPRS、EPRS）是否一致；视点位置计算部（16），在判定为推定视点位置（EPRS、EPRS）一致时，算出该推定视点位置作为驾驶员的视点位置（EP），在判定为各推定视点位置（EPRS、EPRS）不一致时，视点位置计算部（16）基于推定视点位置（EPRS、EPLS）来算出视点位置（EP）。
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公开(公告)号：CN116704801A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310175138.4
申请日：2023-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/0968 , B60R16/02 , B60R1/00 , B60K37/00 , G10L15/22
Abstract: 本公开的目的在于，提供一种将对针对来自搭乘者的询问的回答的访问性提高的技术。本公开的一个方面所涉及的车载装置接受车辆中的搭乘者的基于说话的询问，对发出了接受到的询问的上述搭乘者进行判别。车载装置根据搭乘者的判别的结果来选择成为输出针对询问的回答的场所的输出装置。而且，车载装置对于选择出的输出装置输出针对询问的回答。
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公开(公告)号：CN110893859B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN201910615689.1
申请日：2019-07-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W50/00 , G08G1/0965 , H04W4/46 , H04W4/02 , H04W4/44
Abstract: 本公开涉及一种驾驶辅助装置及其控制方法、车辆驾驶辅助系统和存储程序的非暂时性记录介质。驾驶辅助装置包括：车辆组搜索单元，其获取所述车辆的最频繁车速并且搜索一个以上的车辆组，所述最频繁车速为最频繁的车速，所述车辆组以所述最频繁车速和接近所述最频繁车速的速度中的一个行驶；距离信息生成单元，其生成关于由所述车辆组搜索单元搜索到的所述车辆组以及所述车辆组与已经发送所述最频繁车速的信息接收车辆之间的距离的距离信息；以及汇合辅助单元，其向所述用户终端装置发送由所述距离信息生成单元生成的所述距离信息并且辅助所述车辆汇合到由所述车辆组搜索单元搜索到的所述车辆组的一个中。
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公开(公告)号：CN107179870B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201710138036.X
申请日：2017-03-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 古贺光
IPC: G06F3/0488
Abstract: 信息提供装置包括智能ECU(100)，该智能ECU(100)使用驾驶员对车载设备的操作提案的响应的历史记录数据设定回报函数，并且通过基于该回报函数的增强学习，计算出构成状态空间的各状态下执行构成行动空间的各行动的概率分布。智能ECU(100)计算出概率分布的分散度。并且，在概率分布的分散度为阈值以上时，从多个候选中选择成为对象的行动而输出，即，进行试错性的操作提案，在概率分布的分散度小于阈值时，固定成为对象的行动而输出，即进行确定的操作提案。
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公开(公告)号：CN111199656A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910865263.1
申请日：2019-09-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/0968
Abstract: 本发明提供了驾驶支持装置、驾驶支持方法以及程序。该驾驶支持装置包括存储器和包括硬件的处理器。当车辆放置于休息设施内并且指示所述休息设施前后的道路上的交通拥堵的各个状态的参数中的至少一个满足预定基准时，所述处理器向与所述车辆相关的装置发送建议从所述休息设施出发的信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111199332A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910892583.6
申请日：2019-09-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种待办工作管理设备、待办工作管理方法和待办工作管理程序。所述待办工作管理设备包括存储器以及包括硬件的处理器。所述处理器被配置为检测车辆的驾驶员从车辆的驾驶操作中解放的时间，以及在所检测到的时间内，向所述驾驶员提供用于促进预先输入的、与所述车辆的所述驾驶操作无关的、并且需要由所述驾驶员执行的工作的完成的信息。因此，能够在适当的时刻并且在不干扰驾驶员的驾驶操作的情况下，促进需要由驾驶员执行的工作的完成。
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公开(公告)号：CN102301258A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201080003428.1
申请日：2010-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 古贺光
CPC classification number: G02B3/14 , G02B3/12 , G02B26/0866
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种能够形成所希望的界面形状的光学元件、光学元件阵列、以及光学元件的制造方法。在本发明的显微透镜(1)以及显微透镜阵列(30)中，成为液相的透明液(16)和成为气相的微气泡(17)中的至少一方，通过曲率控制部(6)而被实施温度调节。而且，通过被实施温度调节的透明液(16)、微气泡(17)进行热膨胀或者热收缩，从而形成于透明液(16)和微气泡(17)之间的曲面状的截面(B)的形状发生变化。由此，能够实现界面形状的控制，且能够形成所希望的界面形状。此外，由于为实施温度调节而利用了由施加电流所产生的焦耳热，所以与对容器(10)内的透明液(16)和微气泡(17)直接施加电压而使透明液(16)和微气泡(17)的表面张力发生变化的情况相比，能够降低施加电压。
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公开(公告)号：CN111199656B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201910865263.1
申请日：2019-09-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/0968
Abstract: 本发明提供了驾驶支持装置、驾驶支持方法以及存储介质。该驾驶支持装置包括存储器和包括硬件的处理器。当车辆放置于休息设施内并且指示所述休息设施前后的道路上的交通拥堵的各个状态的参数中的至少一个满足预定基准时，所述处理器向与所述车辆相关的装置发送建议从所述休息设施出发的信息。
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