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公开(公告)号：CN117954666A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311317703.2
申请日：2023-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04
Abstract: 本公开提供一种能够抑制电极体中发生反应不均的蓄电单元。一种蓄电单元(1)，具备电极体(100)和收纳电极体(100)的单元壳体。单元壳体包含：具有向上开口的开口部的壳体主体(210)、与壳体主体(210)连接的盖、以及配置在壳体主体(210)与电极体(100)之间的弹性构件(230)。弹性构件(230)具有与电极体(100)的中央部相对的中央相对部(234)，中央相对部(234)具有以向远离电极体(100)的方向凸出的方式弯曲的形状。
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公开(公告)号：CN119944205A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411443651.8
申请日：2024-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/258 , H01M50/204 , H01M50/244
Abstract: 本公开涉及电池模块。将外壳的相邻的第1壁和第2壁的端部彼此连接的连接部的内表面是向空间侧凸出的曲面，且曲面的至少一部分是随着从第1壁侧去往第2壁侧而曲率半径逐渐变小的曲率变化部，最靠第1壁侧的电池单元具备与曲率变化部接触的部分。
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公开(公告)号：CN119944036A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411399423.5
申请日：2024-10-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/052 , H01M50/46 , H01M4/62 , H01M50/531 , H01M50/536 , H01M50/258
Abstract: 本公开涉及电池及模块。本公开的电池具备层叠型的电极体、层压外装体、正极极耳及负极极耳。所述电极体通过正极片和负极片交替地隔着分隔片在层叠方向上层叠而成。所述正极极耳从所述层压外装体朝向与所述层叠方向正交的第1方向的一侧突出。所述负极极耳从所述层压外装体朝向所述第1方向的一侧或另一侧突出。所述电极体在与所述层叠方向及所述第1方向正交的第2方向的两边缘区域中具有仅多个所述分隔片互相重叠的重叠区域。2个所述重叠区域的至少一方具有多个所述分隔片熔接的多个熔接部。所述多个熔接部沿着所述第1方向离散地形成。
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公开(公告)号：CN119208849A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202410801034.4
申请日：2024-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/103 , H01M10/04
Abstract: 本发明提供一种二次电池。在二次电池中，第一端面部从第一侧面部的宽度方向上的一端朝向第二侧面部延伸。第二端面部从第二侧面部的宽度方向上的一端朝向第一侧面部延伸。端面焊接部将第一端面部的末端缘与第二端面部的末端缘相互连接。第一端面部的末端缘在宽度方向上位于比该第一端面部与第一侧面部之间的连接部分靠壳体的中央侧的位置。第二端面部的末端缘在宽度方向上位于比该第二端面部与第二侧面部之间的连接部分靠壳体的中央侧的位置。
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公开(公告)号：CN119181914A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202410724368.6
申请日：2024-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/244 , H01M50/502
Abstract: 本发明提供一种蓄电模块。在蓄电模块中，在壳体主体的收容空间内，通过间隔壁部形成第一区段及隔着间隔壁部而与第一区段相邻的第二区段。第一端部是连接导电构件的第一方向上的一侧的端部，且埋没于壳体主体。第二端部是连接导电构件的第一方向上的另一侧的端部，且埋没于壳体主体。第一内表面部向第一区段露出，与多个电极体中的收容于第一区段的第一电极体电连接。第二内表面部向第二区段露出，与多个电极体中的收容于第二区段的第二电极体电连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119181889A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202410724569.6
申请日：2024-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/6561 , H01M10/625 , H01M50/112
Abstract: 本发明提供一种蓄电模块。蓄电模块具备多个电极体及壳体。壳体具备底部、周侧壁部、盖部及至少一个间隔壁部。底部在第二方向上位于多个电极体的一侧。间隔壁部与底部及周侧壁部一体成形。间隔壁部位于相互相邻的多个电极体彼此之间。底部、周侧壁部及盖部分别具有树脂层及屏障层。树脂层由树脂组合物构成。屏障层层叠于树脂层。屏障层具有比树脂层低的透湿性。
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公开(公告)号：CN120016074A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411564921.0
申请日：2024-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/342 , H01M50/333 , H01M10/0525 , H01M10/052
Abstract: 提供能够在内压过度上升了的情况下将内部气体向外部放出、且能够使模块的体积效率提高的电池。本公开的电池具备电极体和将所述电极体收容于内部的层压外装体。所述层压外装体具有机构。所述机构能够切换为将所述内部封闭的闭状态和将所述内部向所述层压外装体的外部开放的开状态。若所述层压外装体的内部的压力超过阈值，则所述机构从所述闭状态切换为所述开状态。所述机构在平面观察时位于由包含在第1方向上延伸的一对第1边的一对第1假想直线和包含在第2方向上延伸的一对第2边的一对第2假想直线包围的假想区域内。在与所述第1方向及所述第2方向分别正交的第3方向上，所述机构的长度比所述层压外装体的长度短。
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公开(公告)号：CN119944026A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411347778.X
申请日：2024-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M50/105 , H01M50/531 , H01M50/548 , H01M50/557 , H01M50/586
Abstract: 本公开提供一种抑制了短路产生的电池。本公开的电池具备：正极和负极隔着隔膜沿着第1方向交替层叠而成的电极体、层压外装体、从层压外装体向与第1方向正交的第2方向的一方突出的第1极耳、以及从层压外装体向第2方向的另一方突出的第2极耳。正极的正极集电体具有第1毛刺。负极的负极集电体具有第2毛刺。本公开的电池满足下述(A)或(B)。(A)多个第1毛刺不包含相邻的第1毛刺的突出方向不同的一对第1毛刺，且多个第2毛刺不包含相邻的第2毛刺的突出方向不同的一对第2毛刺；(B)多个第1毛刺仅包含1个相邻的第1毛刺的突出方向不同的一对第1毛刺，且多个第2毛刺仅包含1个相邻的第2毛刺的突出方向不同的一对第2毛刺。
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公开(公告)号：CN119153860A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202410730615.3
申请日：2024-06-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/103 , H01M50/131
Abstract: 一种蓄电单元，在蓄电单元中，壳体具有底部、第一侧面部、第二侧面部、第一端面部、第二端面部、焊接部及肋。第一侧面部从底部立起。第二侧面部与第一侧面部相对并且从底部立起。第一端面部沿着第一侧面部朝向第二侧面部的方向从第一侧面部延伸。第二端面部沿着第二侧面部朝向第一侧面部的方向从第二侧面部延伸。焊接部将第一端面部及第二端面部连接。肋设置于由第一侧面部及第一端面部形成的角部。
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公开(公告)号：CN118943631A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410551250.8
申请日：2024-05-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/296 , H01M50/209 , H01M50/507 , H01M50/264
Abstract: 蓄电电池单体具备电极体、电池单体壳体和外部端子。电池单体壳体收容电极体。外部端子固定于电池单体壳体。外部端子具有第一端子部和第二端子部。第一端子部位于电池单体壳体的上方。第二端子部从第一端子部沿着电池单体壳体的侧面延伸。第二端子部具有凹部。凹部形成于第二端子部的朝向电池单体壳体的面的相反面。
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