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公开(公告)号：CN108253137A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711422235.X
申请日：2017-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16H61/662 , F16H61/12
Abstract: 本公开提供了用于车辆动力传递系统的控制系统及用于车辆动力传递系统的控制方法。当带式无级变速器的速比等于或大于预定的阈值时，借助离合器来执行在包括齿轮传动机构的第一动力传递路径和包括带式无级变速器的第二动力传递路径之间的切换，以便减小在所述切换前后施加到离合器的输入轴转速的差。
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