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公开(公告)号：CN113496612B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110318969.3
申请日：2021-03-25
Abstract: 本发明提供一种自主行驶车辆的运行管理装置以及运行管理方法。运行日程变更部(61)作为对通常运行日程进行变更的日程变更处理而能够执行提前变更处理、延迟变更处理以及插入变更处理。日程变更部(61)基于乘车需求而执行提前变更处理、延迟变更处理以及插入变更处理中的任意一个。
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公开(公告)号：CN113496614A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110356765.9
申请日：2021-04-01
IPC: G08G1/127
Abstract: 本发明提供一种自主行驶车辆及交通系统。在接收到运行中断指令后实施了移动至避让目的地停靠站(ST)为止的避让驾驶之后，在避让目的地停靠站(ST)处接收到运行重新开始指令时，运行时间表变更部(50)基于实际运行相对于运行时间表的延迟时间(Dw)，来执行使从避让目的地停靠站(ST)起至运行时间表更新地点(Pu)为止的巡行时间与基于该运行时间表的巡行时间相比而缩短的时间表变更。
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公开(公告)号：CN113496589A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110308081.1
申请日：2021-03-23
IPC: G08G1/00 , G08G1/0967
Abstract: 本发明提供一种自主行驶车辆的运行管理装置以及运行管理方法。日程变更部(61)作为对通常运行日程进行变更的日程变更处理而执行插入变更处理，所述插入变更处理为，将多台运行车辆(C)划分为使出发目标时刻早于基于通常运行日程而被规定的出发目标时刻的一系列的提前车辆队列组、和使出发目标时刻晚于基于通常运行日程而被规定的出发目标时刻的一系列的延迟车辆队列组，并将提前车辆队列组和延迟车辆队列组的车辆间隔扩展为追加车辆用的处理。
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公开(公告)号：CN113496346A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110347892.2
申请日：2021-03-31
Abstract: 本发明提供一种能够进一步提升作为交通系统的便利性的运行管理装置、运行管理方法以及交通系统。运行管理装置(12)具备：计划生成部(14)，其针对构成车队并且在规定的行驶路径(50)上自主行驶的多台车辆(52)的每一台而生成行驶计划(80)；运行监视部(18)，其取得所述车辆(52)相对于所述行驶计划(80)的延迟量以及所述多台车辆(52)的运行间隔，所述计划生成部(14)具有两种以上的、用于消除所述车辆(52)的运行间隔的误差(间隔误差)的消除策略，所述计划生成部(14)在产生了车辆(52)的延迟的情况下，至少基于构成所述车队的车辆(52)的台数而从两种以上的消除策略之中选择一个消除策略，并依据所选择的消除策略而生成所述行驶计划(80)。
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公开(公告)号：CN113537978B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202110424540.2
申请日：2021-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q20/36
Abstract: 本公开提供一种在支付小费的情况下能够对支付者的隐私进行保护的服务器、钱包系统、记录介质以及入账方法。钱包服务器(1)具备控制部(11)，控制部(11)取得从领受小费的领受者所持有的第一终端(3)被输出至小费的支付者所持有的位于距第一终端(3)在预定的距离内的第二终端(4)的领受者的领受者识别信息、支付者的支付者识别信息、以及表示小费金额的小费金额信息，并且对于与由支付者识别信息所指定的第一结算方法相对应的账户，实施与小费金额信息相当的电子货币的收缴处理，对于与由领受者识别信息所指定的第二结算方法相对应的账户，实施与小费金额信息相当的电子货币的入账处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113496609B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202110347850.9
申请日：2021-03-31
IPC: G08G1/123 , G08G1/0967
Abstract: 本发明提供一种交通系统、运行管理装置以及运行管理方法。交通系统(10)具备：行驶路径(50)，其设定有多个车站(54)；多台车辆(52)，其在所述行驶路径(50)上进行自主行驶；运行管理装置(12)，所述运行管理装置(12)具备：计划生成部(14)，其针对所述多台车辆(52)而分别生成行驶计划(80)；通信装置(16)，其将所述行驶计划(80)向车辆(52)发送，并且从所述车辆(52)以及所述车站(54)接收利用者信息，所述计划生成部(14)具有两种以上的用于消除运行间隔的误差的消除策略，在发生了所述车辆(52)相对于所述行驶计划(80)的延迟的情况下，至少基于所述利用者信息而从两种以上的消除策略之中选择一种消除策略，并依据所选择的消除策略而生成所述行驶计划(80)。
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公开(公告)号：CN113496605B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110334172.2
申请日：2021-03-29
IPC: G08G1/123 , G08G1/0967 , G08G1/0969
Abstract: 本发明提供一种自主行驶车辆的运行管理装置以及运行管理方法。在从多台运行车辆中的任意一台输出了不可运行通知时，运行日程创建部(62)作为从不可运行通知输出时算起在除了输出不可运行通知的不可运行车辆以外的运行车辆分别首次通过运行日程更新地点(Pu)时被提供的运行日程，而创建基于在通常运行日程中规定的计划停车时间(Dwp1、Dwp2、Dwp3)以及目标速度(V1)的代行车辆投入用运行日程。
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公开(公告)号：CN113496589B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110308081.1
申请日：2021-03-23
IPC: G08G1/00 , G08G1/0967
Abstract: 本发明提供一种自主行驶车辆的运行管理装置以及运行管理方法。日程变更部(61)作为对通常运行日程进行变更的日程变更处理而执行插入变更处理，所述插入变更处理为，将多台运行车辆(C)划分为使出发目标时刻早于基于通常运行日程而被规定的出发目标时刻的一系列的提前车辆队列组、和使出发目标时刻晚于基于通常运行日程而被规定的出发目标时刻的一系列的延迟车辆队列组，并将提前车辆队列组和延迟车辆队列组的车辆间隔扩展为追加车辆用的处理。
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公开(公告)号：CN113537979A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110424792.5
申请日：2021-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种能够节省用户的时间和劳力的服务器、钱包系统、记录介质以及通知方法。钱包服务器(1)具备控制部(11)，控制部(11)执行如下处理，即：取得用户所入店的入店店铺的位置信息，取得对多个店铺各自的店铺位置信息、在该多个店铺的各个店铺中可使用的一个以上的结算方式和在多个店铺的各个店铺中可使用的一个以上的积分方式建立了对应的店铺信息，基于位置信息和店铺信息，而生成包括在入店店铺中可使用的结算方式和积分方式在内的结算图像，并向用户所持有的用户终端(3)输出。
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公开(公告)号：CN113537976A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110422517.X
申请日：2021-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q20/36
Abstract: 本公开提供一种能够掌握在店铺中能够使用的电子结算的服务器、钱包系统、记录介质以及通知方法。钱包服务器(1)具备控制部(11)，控制部(11)取得用户所进入的进入店铺的店铺位置信息，并且取得将多个店铺的每一个的位置信息与该多个店铺的每一个中能够使用的一种以上的结算方式建立了关联的店铺信息，并且基于店铺位置信息和店铺信息而向用户所持有的终端通知在进入店铺中能够使用的结算方式。
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