公开(公告)号：CN112339633A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202010504734.9

申请日：2020-06-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 深渡濑修 ,  中井文子

IPC: B60N3/00 ,  B60R21/02 ,  B62D47/02 ,  A61G3/08

Abstract: 本发明涉及一种公共汽车，具备：左右一对的第一柱；左右一对的第四柱；左右一对的第二柱；左右一对的第三柱；乘降用门，设于车身的一方的侧壁且设于第二柱与第三柱之间；以及前侧轮椅空间或后侧轮椅空间，所述前侧轮椅空间以在俯视观察时轮椅乘坐者的至少头部被配置于由左右一对的第一柱和左右一对的第二柱围成的车厢的第一区域内的方式被预留，所述后侧轮椅空间以在俯视观察时轮椅乘坐者的至少头部被配置于由左右一对的第三柱和左右一对的第四柱围成的车厢的第二区域内的方式被预留。

公开(公告)号：CN112336532A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202010710709.6

申请日：2020-07-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 深渡濑修 ,  中井文子

IPC: A61G5/00 ,  A61G5/10

Abstract: 车辆具有：立壁部，立起设置于车厢地板上并在车辆宽度方向延伸；侧壁部，供立壁部的至少一端部连接并在车辆前后方向延伸；第一束缚带，一端部固定于立壁部，另一端部固定于使车轮与立壁部和侧壁部中的至少一方接触的状态下的轮椅；以及第二束缚带，一端部固定于侧壁部，另一端部固定于使车轮与立壁部和侧壁部中的至少一方接触的状态下的轮椅。