公开(公告)号：CN100585121C

公开(公告)日：2010-01-27

申请号：CN200610073507.5

申请日：2006-04-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 丸山活明 ,  川松浩司 ,  松田幸男 ,  人见佳典

IPC: E06B3/46 ,  B60J5/12

CPC classification number: B60J5/06 ,  E05D15/34 ,  E05D2011/009 ,  E05Y2900/531

Abstract: 对于一对连杆臂，形成了可沿车宽方向彼此啮合的配合机构的各部分。此外，可转动地保持这对连杆机构的两端的铰链基座可沿车宽方向互相配合。通过此结构，当因侧面碰撞或类似作用一荷载从车外加到滑动门上、一力沿车宽方向和沿车辆竖向加到配合机构和这对铰链基座上时，配合机构和这对铰链基座的各部分就互相配合，连杆臂沿车辆竖向朝上侧的运动受到调控。由此，滑动门朝车身内侧的拖拉变形受到抑制。

公开(公告)号：CN105473802B

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201480046950.6

申请日：2014-08-27

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 锦边健 ,  小林康平 ,  人见佳典 ,  胜田武司 ,  早川俊介

IPC: E05F15/73 ,  E05F15/632 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06

CPC classification number: E05F15/40 ,  B60J5/047 ,  E05F15/42 ,  E05F15/44 ,  E05F15/632 ,  E05Y2900/531

Abstract: 本发明的车辆用开闭体控制装置具备使得车辆的开闭体实施开闭动作的开闭驱动装置、以及控制开闭驱动装置的动作的控制器。控制器在开闭体实施关闭动作时，检测出异物夹入时的开闭体位置处于全闭位置与比该全闭位置更靠打开方向侧的指定位置之间的指定范围之外的情况下，控制开闭驱动装置的动作，使开闭体反转，实施打开动作返回规定的打开返回距离后停止。检测出异物夹入时的开闭体位置处于指定范围内的时，控制开闭驱动装置的动作，使开闭体反转，实施打开动作返回规定的打开返回距离以上，并且在指定范围外停止。

公开(公告)号：CN105715141A

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201510940935.2

申请日：2015-12-16

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 浅野良 ,  锦边健 ,  人见佳典 ,  胜田武司

IPC: E05F15/70

CPC classification number: G07C9/00126 ,  E05F15/611 ,  E05F15/73 ,  E05F15/77 ,  E05Y2400/40 ,  E05Y2400/45 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/546 ,  E05Y2900/532

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆开闭体的控制装置，该控制装置包括电子控制单元(20)，电子控制单元(20)配置成判定使用者是否对设置于车辆(1)的开闭体(2)中的使开闭体(2)执行关闭操作的关闭开关(10)执行了预定的特定操作，电子控制单元(20)配置成当电子控制单元(20)判定特定操作被执行时使开闭体(2)执行关闭操作并且锁定车辆(1)。

公开(公告)号：CN1847599A

公开(公告)日：2006-10-18

申请号：CN200610073507.5

申请日：2006-04-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 丸山活明 ,  川松浩司 ,  松田幸男 ,  人见佳典

IPC: E06B3/46 ,  B60J5/12

CPC classification number: B60J5/06 ,  E05D15/34 ,  E05D2011/009 ,  E05Y2900/531

Abstract: 对于一对连杆臂，形成了可沿车宽方向彼此啮合的配合机构的各部分。此外，可转动地保持这对连杆机构的两端的铰链基座可沿车宽方向互相配合。通过此结构，当因侧面碰撞或类似作用一荷载从车外加到滑动门上、一力沿车宽方向和沿车辆竖向加到配合机构和这对铰链基座上时，配合机构和这对铰链基座的各部分就互相配合，连杆臂沿车辆竖向朝上侧的运动受到调控。由此，滑动门朝车身内侧的拖拉变形受到抑制。