公开(公告)号：CN107336600A

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201710294749.5

申请日：2017-04-28

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 波贺野博之

IPC: B60K15/05 ,  B60K15/04

Abstract: 本发明能够减少在供油口的开闭部件的表面附着的泥等向燃料箱侵入。供油口的封闭装置具有：进油盒，其形成供油口；外盖，其以固定于进油盒的第1旋转轴为中心进行转动，将所述进油盒的面进行开闭；以及燃料通路形成部，其形成燃料通路，外盖具有：板状的外盖主体部，其以第1旋转轴为中心进行转动；以及开闭机构，其在外盖主体部的内侧与外盖主体部是分体的，能够以第1旋转轴为中心进行转动，将开口部进行开闭，在外盖从关闭的状态起进行打开的情况下，外盖主体部和开闭机构一体地打开。

公开(公告)号：CN101823427B

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201010122732.X

申请日：2010-02-26

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 波贺野博之

IPC: B60K15/04

CPC classification number: B60K15/04 ,  B60K2015/0429 ,  B60K2015/0483

Abstract: 本发明得到一种燃料箱的开闭装置，其通过简单的结构防止瓣阀机构的密封性降低或老化。燃料箱的开闭装置具有：瓣阀机构，其配置在燃料箱开口形成部件内，具有开闭部件；以及开闭起动机构，其将瓣阀机构选择性地设定在锁止位置或者非锁止位置上。开闭起动机构具有：盖部件，其具有盖主体，该盖主体覆盖开闭部件的周缘部并分割为规定宽度的圆弧形状而形成；喷嘴检测机构，其具有承受由供油喷嘴产生的向插入方向的移动力的导入按压部；锁止部件，其与开闭部件卡合或者非卡合；以及锁止机构，其与导入按压部联动而使锁止部件从锁止位置向非锁止位置移动。

公开(公告)号：CN102205792A

公开(公告)日：2011-10-05

申请号：CN201110079261.3

申请日：2011-03-30

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 波贺野博之

IPC: B60K15/04

CPC classification number: B60K15/04 ,  B60K2015/0461 ,  B60K2015/0483

Abstract: 本发明提供一种燃料箱的开闭装置，其具有：瓣阀机构，其具有开闭部件，该开闭部件在燃料箱开口形成部件内对所述注入口进行开闭；以及喷嘴定位引导机构，其将供油喷嘴定位。喷嘴定位引导机构具有：第1支撑机构，其位于燃料箱开口形成部件的插入通路的导入口的开口周缘上；第2支撑机构，其具有导入引导面和定位棱线，该导入引导面形成在开闭部件的按压部件的上表面，该定位棱线具有与供油喷嘴的外径大致相同或略大的曲率，在插入完成位置处与供油喷嘴的外周面以线接触的方式抵接；以及第3支撑机构，其具有阀定位部件，该阀定位部件通过与燃料箱开口形成部件的内壁抵接，从而限制开闭部件的开度。

公开(公告)号：CN107882665A

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201710865698.7

申请日：2017-09-22

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 波贺野博之

IPC: F02M37/00

Abstract: 在加注管的管开口端安装的流路形成部件，是将供油喷嘴的插入流路部与燃料流路连通而形成的，通过开口端卡合部而在流路周围将管开口端处的燃料流路的流路、内外周壁和管开口端的周缘壁覆盖，从而与加注管在管开口端进行卡合。以该方式安装、卡合于加注管的流路形成部件，在通过从开口端卡合部直至燃料流路的下游侧而连续设置的外周覆盖部将加注管的管外周壁覆盖的状态下，通过紧固部而与加注管紧固。由此，提高防止形成部件形成喷嘴插入通路的流路形成部件脱落的有效性。

公开(公告)号：CN101157334A

公开(公告)日：2008-04-09

申请号：CN200710180744.6

申请日：2004-11-19

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 波贺野博之

IPC: B60K15/05

CPC classification number: B60K15/0406 ,  Y10S220/33

Abstract: 一种以少的部件个数、简单的结构实现发出卡嗒声的扭矩机构的盖装置，其具备对具有开口侧结合部的箱开口进行开闭并具有密封保持部的盖本体和保持在密封保持部上通过向紧固盖本体的方向压缩而密封箱开口的密封面的衬垫，衬垫具有衬垫本体和止转部，衬垫本体由压在密封面上的第一唇部、第二唇部及连接第一唇部和第二唇部的连接部构成截面为C字形的形状，止转部位于衬垫本体的外周部且设于第二唇部与连接部之间，密封保持部具有支承第二唇部的第一密封壁面、从第一密封壁面向紧固的方向延伸与第一密封壁面形成凹部的第二密封壁面及定位止转部的止动部，第二密封壁面与连接部之间具有间隙，当第一唇部受到来自密封面的压力时连接部使间隙变小。

公开(公告)号：CN100351148C

公开(公告)日：2007-11-28

申请号：CN200410094971.3

申请日：2004-11-19

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 波贺野博之

IPC: B65D51/00 ,  B60K15/05

CPC classification number: B60K15/0406 ,  Y10S220/33

Abstract: 一种以少的部件个数、简单的结构实现发出卡嗒声的扭矩机构的盖装置。燃料盖(10)包括盖本体(20)、具有操作部(42)的盖体(40)和扭矩机构(80)。扭矩机构(80)具有扭矩传递部(82)和卡嗒声发生部(84)。当向关闭方向旋转操作部(42)时，旋转扭矩从构成扭矩机构(80)的扭矩传递肋(44)传递到挠曲弹簧(93)。挠曲弹簧(93)，伴随盖体(40)朝向关闭方向的旋转而弹性地变形并传递规定的旋转扭矩，同时蓄积弹簧力。当弹簧力蓄积到规定值之上时，由卡嗒声发生部(84)产生卡嗒声。当操作者将手从操作部(42)离开时，蓄积的挠曲弹簧(93)的弹簧力使卡嗒声发生部(84)返回初期位置。

公开(公告)号：CN1269695C

公开(公告)日：2006-08-16

申请号：CN02152816.0

申请日：2002-11-25

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 波贺野博之 ,  中川正幸

IPC: B65D51/14 ,  B65D43/26

CPC classification number: B60K15/0406 ,  B60K2015/03401 ,  Y10S220/33

Abstract: 一种燃油盖(10)，即使受到外力也能维持高的密封性，同时操作性能优异，且狭小的收存空间即可。盖装置配备有以密封的状态关闭注入口(FNb)的筒体主体(20)，盖体(40)，操作手柄(45)，离合器机构(60)，转矩传递机构(80)。在把操作手柄拉起到操作状态之后，当施加转矩时，转矩经由离合器机构(60)、转矩传递机构(80)传递到筒体主体(20)上，关闭注入口(FNb)。操作手柄(45)在手离开时返回到倒伏的收存状态，使离合器机构(60)处于非传递状态，即使伴随着碰撞等而使盖体(40)及操作手柄(45)受到外力，操作手柄(45)也只是空转，不通过连接机构将转矩向关闭件传递，所以不会损坏其密封性。

公开(公告)号：CN1621317A

公开(公告)日：2005-06-01

申请号：CN200410094971.3

申请日：2004-11-19

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 波贺野博之

IPC: B65D51/00 ,  B60K15/05

CPC classification number: B60K15/0406 ,  Y10S220/33

Abstract: 一种以少的部件个数、简单的结构实现发出卡嗒声的扭矩机构的盖装置。燃料盖(10)包括盖本体(20)、具有操作部(42)的盖体(40)和扭矩机构(80)。扭矩机构(80)具有扭矩传递部(82)和卡嗒声发生部(84)。当向关闭方向旋转操作部(42)时，旋转扭矩从构成扭矩机构(80)的扭矩传递肋(44)传递到挠曲弹簧(93)。挠曲弹簧(93)，伴随盖体(40)朝向关闭方向的旋转而弹性地变形并传递规定的旋转扭矩，同时蓄积弹簧力。当弹簧力蓄积到规定值之上时，由卡嗒声发生部(84)产生卡嗒声。当操作者将手从操作部(42)离开时，蓄积的挠曲弹簧(93)的弹簧力使卡嗒声发生部(84)返回初期位置。

公开(公告)号：CN1421360A

公开(公告)日：2003-06-04

申请号：CN02152816.0

申请日：2002-11-25

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 波贺野博之 ,  中川正幸

IPC: B65D51/14 ,  B65D43/26

CPC classification number: B60K15/0406 ,  B60K2015/03401 ,  Y10S220/33

Abstract: 一种燃油盖(10)，即使受到外力也能维持高的密封性，同时操作性能优异，且狭小的收存空间即可。盖装置配备有以密封的状态关闭注入口(FNb)的筒体主体(20)，盖体(40)，操作手柄(45)，离合器机构(60)，转矩传递机构(80)。在把操作手柄拉起到操作姿势之后，当施加转矩时，转矩经由离合器机构(60)、转矩传递机构(80)传递到筒体主体(20)上，关闭注入口(FNb)。操作手柄(45)在手离开时返回到倒伏的收存姿势，使离合器机构(60)处于非传递状态，即使伴随着碰撞等盖体(40)及操作手柄(45)受到外力，也只是空转。

公开(公告)号：CN107878186B

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN201710865827.2

申请日：2017-09-22

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 波贺野博之

IPC: B60K15/04

Abstract: 作为在使供油喷嘴插入的喷嘴插入侧安装于接管嘴的通路形成部件，在喷嘴插入侧的燃料流路中形成供油喷嘴的插入流路部，并且具有分隔壁部，该分隔壁部与插入流路部相区分地形成对插入流路部进行包围的环状通路。并且，通路形成部件在分隔壁部具有：大气连通孔，其使通路与大气连通；流路连通孔，其使通路与相比于插入流路部的下游侧的插入末端流路部连通；以及阀机构，其在供油时对通路中的大气的经过进行阻碍。由此，实现对在供油时大气经由环状通路向喷嘴插入通路导入的情况进行抑制。