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公开(公告)号:CN221798023U
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202420078784.9
申请日:2024-01-12
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种低高度现浇易调整无砟轨道。隧道地段现浇无砟轨道目前采用连续式结构或单元式结构两种方式,其中连续式结构与回填层之间采用混凝土层间粘结限位,单元式结构采用植筋限位,当无砟轨道发生基础变形时不易施工、调整。本实用新型包括钢轨、轨枕、扣件、道床板和隧道仰拱回填层,还包括隔离层和限位凸台;限位凸台设于隧道仰拱回填层表面,且位于道床板下方;道床板的底面对应限位凸台的位置设置有限位槽,限位凸台位于限位槽内;隔离层位于道床板与隧道仰拱回填层之间。本实用新型在无砟轨道发生基础变形后易施工进行调整,增强了现浇无砟轨道对线下基础变形的适应性,降低了无砟轨道基础病害整治工程量。
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公开(公告)号:CN216107842U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202122482301.0
申请日:2021-10-15
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor: 林士财 , 刘超 , 魏周春 , 张明 , 张岷 , 褚卫松 , 常卫华 , 刘杰 , 孔凡兵 , 张生延 , 刘启宾 , 贺天龙 , 胡志鹏 , 蔡向辉 , 杜炜 , 武钰斌 , 田源
Abstract: 本实用新型涉及一种用于隧道检查井地段的框架式轨枕。单线隧道净空小,水沟和检查井均铺设在线路中心,轨道结构铺设完成后,道床将直接覆盖检查井洞口,无法进行正常养护。本实用新型的框架式轨枕为钢筋混凝土结构,中央对应检查井的位置设置有开孔,作为检修窗口;开孔的纵向前后两侧设置承轨台。本实用新型克服了严寒地区隧道内有砟轨道地段无法设置检查井的弊端,不需扒开道砟对检查井进行检查作业,方便、快捷,同时不影响大机养护维修效率,具有较大的技术优势和应用前景。
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