公开(公告)号：CN203654110U

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201320859883.2

申请日：2013-12-25

Applicant: 中铁五局(集团)有限公司 ,  中铁五局集团第六工程有限责任公司

Inventor： 周涛 ,  尹忠文 ,  刘智军 ,  刘映剑 ,  梁水泉 ,  张俊杰 ,  李勇 ,  陈佳 ,  李志祥 ,  周毅

IPC: E01B29/00

Abstract: 本实用新型公开了一种双块式无砟轨道道床施工使用的框架轨排，它包括双梁框架(1)、单梁框架（4），双梁框架(1)由2条横梁(1-1)和1条纵向联系梁(1-2)连接成H型，其中横梁(1-1)两头各预留钢轨安装凹槽，通过鱼尾夹板(1-3)及高强螺栓与钢轨(2)连接组成框架；单梁框架（4）有1条横梁(1-1)，横梁（1-1）两头各预留钢轨安装凹槽，通过鱼尾夹板(1-3)及高强螺栓与钢轨(2)连接组成框架；钢轨(2)的轨底坡为1:40；螺杆调节器(3)连接在钢轨(2)的空位处。通过螺杆传动可提供直线、曲线竖向及横向调节功能，轨排框架形成后能够保障轨距及轨道平顺性。

公开(公告)号：CN209602881U

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：CN201821299932.0

申请日：2018-08-13

Applicant: 中铁五局集团有限公司 ,  中铁五局集团第六工程有限责任公司

Inventor： 陈佳 ,  屈昆仑 ,  刘智军 ,  龚楠富 ,  王飞

IPC: E01B29/00

Abstract: 本实用新型提供一种用于无砟轨道底座板施工的横向模板系统，包括面板和限位装置，所述面板上竖立地焊接有若干对导向装置，任意相邻两对导向装置之间的间距与无砟轨道底座板宽度一致，所述限位装置可活动地插装于每对导向装置之间。采用本实用新型提供的技术方案，在进行底座板施工过程中，通过多块限位装置对相邻两块底座板之间的伸缩缝的施工位置进行了限定，使任意相邻两块底座板之间的伸缩缝间距保持高度的一致性，限位装置是可活动安装的，在需要时自行安装，拆卸和安装方便，大大减轻了施工人员的劳动强度，便于施工人员对横向模板系统进行转移或运输，此外，有力地保证了底座板的施工质量。

公开(公告)号：CN207058889U

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201720484755.2

申请日：2017-05-04

Applicant: 中铁五局集团有限公司 ,  中铁五局集团第五工程有限责任公司 ,  中铁五局集团第六工程有限责任公司

Inventor： 吴秀雄 ,  田波 ,  申剑 ,  刘孙武 ,  王开荣 ,  刘智军 ,  李扬威 ,  吴振华 ,  冉龙华 ,  杨延伟 ,  吴振鑫 ,  张修立 ,  李建业 ,  张伟 ,  颜林 ,  贺小军 ,  王永辉 ,  洪峰 ,  王松能 ,  颜勇 ,  黄光 ,  颜桢炜 ,  夏俊勇 ,  刘林 ,  毛腾 ,  朱庆友 ,  王方

IPC: B28C5/08 ,  B28C7/06 ,  B28C9/04 ,  B28B13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置，包括两条行走轨道、混凝土搅拌运输车和混凝土皮带运输机，两条行走轨道对称地安装在左右无砟道床间，混凝土搅拌运输车通过滚轮一置于行走轨道，一端连接有混凝土皮带运输机，混凝土皮带运输机通过滚轮二置于行走轨道上，其混凝土输送出口正对混凝土搅拌运输车进料口；本实用新型通过行走轨道实现定向行走输送混凝土，有效解决了无砟道床浇筑作业面施工场地狭窄、混凝土运输与其他工序相互干扰的问题，使混凝土线间运输快捷、畅通，运送混凝土至浇筑面直接卸料入模，施工安全、方便、快捷，相比龙门吊吊运混凝土快，使无砟道床浇筑连续、快速，保证浇筑质量，浇注效率大大提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209381057U

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201821299209.2

申请日：2018-08-13

Applicant: 中铁五局集团有限公司 ,  中铁五局集团第六工程有限责任公司

Inventor： 陈佳 ,  尹忠文 ,  刘智军 ,  屈昆仑 ,  胡中波 ,  殷富佳 ,  王飞

IPC: B28B17/00

Abstract: 本实用新型提供一种后张法预应力预制箱梁预应力孔道压浆密封装置，包括密封罩和密封圈，锚具之上埋设有锚垫板，密封圈的一侧设置有凹槽，密封罩上设置有卡凸，密封罩盖合于密封圈之上使卡凸嵌装入凹槽以内，并且使密封圈的另一侧紧靠锚垫板，再通过连接螺杆和螺母将密封罩、密封圈、锚垫板连接在一起。采用本实用新型的技术方案，通过先将预埋于梁体以内的锚垫板、密封罩和密封圈连接在一起，再进行压浆作业，有效保证了压浆密实，并且不受外界环境温度变化的影响，保证了密封效果，本实用新型具有结构简单，安装方便等特点，减轻了操作人员劳动强度，提升了密封效果，满足了压浆工序的施工质量。

公开(公告)号：CN209322323U

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201920056264.7

申请日：2019-01-14

Applicant: 中铁五局集团第六工程有限责任公司

Inventor： 刘春 ,  龚楠富 ,  刘智军 ,  邹磊 ,  廖文华 ,  吴昌贵

IPC: B66C1/44

Abstract: 本实用新型公开了一种具有自动取钩功能的500M长钢轨群吊双钩装置，包括夹轨钳吊具和夹轨钳，夹轨钳吊具下端左右错位铰接有两个夹轨钳，每个夹轨钳包括两夹钩和两连杆，两夹钩中部交叉铰接，上端分别通过铰接轴一和铰接轴二分别铰接到两连杆下端，两连杆上端合并铰接到连接板，铰接轴一和铰接轴二相同方向一端均伸出一段，铰接轴一的伸出一段活动铰接有取钩卡子，取钩卡子下侧设置有缺口，缺口能够卡入铰接轴二的伸出一段上并将两夹钩下端张开。本实用新型能够采用两个夹轨钳同时吊装500m长钢轨，取钩卡子的缺口卡入到铰接轴二的伸出一段上，将夹轨钳的两夹钩保持张开状态，有效避免人工取钩时间，大大的提高了吊装效率，节约了钢轨运输专列的停时费用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利