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公开(公告)号：CN115662794A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211164111.7
申请日：2022-09-23
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 江西省东阳铝业有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超级电容散热装置，包括箱体、第一进风导引部、第二进风导引部、多个集热部、多个导流部、第一排风导引部和第二排风导引部。本发明的超级电容散热装置具有新颖的散热片结构和通风气流导向，解决了模组过热问题，实现车载储能系统性能的大幅提升和稳定运用，提高了可靠性、安全性及经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113954648A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111438160.0
申请日：2021-11-29
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 大连华枫科技有限公司 , 大连鼎力交通轨道设备有限公司
IPC: B60L5/38
Abstract: 本发明公开了一种地面供电电气车辆受电靴升降悬挂装置，包括四连杆机构，四连杆机构上端枢轴连接至车辆底架，下端连接受电靴；推杆机构固定于车辆底架，推杆机构的推杆正对四连杆机构的侧向枢轴，以驱动侧向枢轴向两侧移动；限位装置，限位装置限位所述四连杆机构的侧向枢轴的位置，当动力推杆回缩脱离与侧向枢轴的接触后，由限位装置承担受电靴的重力。本发明提供的地面供电电气车辆受电靴升降悬挂装置，通过设置限位装置，对四连杆机构的侧向枢轴的最低位置进行限位，从而使得四连杆机构在降低至最低状态时，依靠限位装置承受其重力，推杆不再过度承压，有效避免对推杆的损坏，且限位装置结构简单，不易损坏，成本低廉，更换也较为方便。
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公开(公告)号：CN219350015U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202222532993.X
申请日：2022-09-23
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 江西省东阳铝业有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种超级电容散热装置，包括箱体、第一进风导引部、第二进风导引部、多个集热部、多个导流部、第一排风导引部和第二排风导引部。本实用新型的超级电容散热装置具有新颖的散热片结构和通风气流导向，解决了模组过热问题，实现车载储能系统性能的大幅提升和稳定运用，提高了可靠性、安全性及经济性。
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公开(公告)号：CN219350016U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202222534959.6
申请日：2022-09-23
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 江西省东阳铝业有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种定向导流散热片，其用于超级电容模组中，散热片包括散热片壳体和多个分隔壁。散热片壳体具有四周封闭且顶端和底端开口的中空结构，中空结构形成为贯穿顶端和底端的腔体，散热片壳体附接至超级电容单体。分隔壁间隔地设置在腔体内以形成多个腔体通道，并且在顶端形成多个气流入口，在底端形成多个气流出口。本实用新型的散热片用于超级电容散热装置中，解决了超级电容模组过热问题，实现车载储能系统性能的大幅提升和稳定运用，提高了可靠性、安全性及经济性。
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公开(公告)号：CN216231696U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122961936.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 大连华枫科技有限公司 , 东北大学 , 大连鼎力交通轨道设备有限公司
IPC: B60L5/38
Abstract: 本实用新型公开了一种地面供电电气车辆及受电靴，包括靴板和受电组件，靴板上设置有通孔，受电组件穿过通孔，受电组件包括受流柱和弹性件，受流柱与通孔的内壁之间形成容置弹性件的容置空间，弹性件的上端抵接靴板，下端抵接受流柱；并且，受流柱下端伸出通孔，用于与地面供电模块滑动接触取电。本实用新型采用受流柱代替现有技术的铜条结构，通过弹性件实现受流柱与地面供电模块直接的弹性缓冲，结构简单，强度高，弹性缓冲效果好，显著改善受电靴与地面供电模块的滑动电气接触，大幅度降低了电烧蚀和撞击变形断裂现象；即使个别受流柱发生故障，也不会影响整体受流效果，回段只需更换故障受流柱，维修操作简单。
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公开(公告)号：CN216231695U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122959294.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 大连华枫科技有限公司 , 大连鼎力交通轨道设备有限公司
IPC: B60L5/38
Abstract: 本实用新型公开了一种地面供电电气车辆受电靴升降悬挂装置，包括四连杆机构，四连杆机构上端枢轴连接至车辆底架，下端连接受电靴；推杆机构固定于车辆底架，推杆机构的推杆正对四连杆机构的侧向枢轴，以驱动侧向枢轴向两侧移动；限位装置，限位装置限位四连杆机构的侧向枢轴的位置，当动力推杆回缩脱离与侧向枢轴的接触后，由限位装置承担受电靴的重力。本实用新型提供的地面供电电气车辆受电靴升降悬挂装置，通过设置限位装置，对四连杆机构的侧向枢轴的最低位置进行限位，从而使得四连杆机构在降低至最低状态时，依靠限位装置承受其重力，推杆不再过度承压，有效避免对推杆的损坏，且限位装置结构简单，不易损坏，成本低廉，更换也较为方便。
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