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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208258509U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820290647.6
申请日：2018-03-01
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: A01G9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新型组合式生态仿木绿化箱，包括箱边、箱底、设置在箱边底部的支脚，其特征在于所述箱边包括若干块两侧设置有凸边的箱边面板；所述箱边面板之间通过凸边相互连接围合构成箱边；所述箱边面板的底部设置有低托，所述箱底安装于低托上；所述箱边面板的表面依次设置有直线凹槽和仿木漆层。本实用新型绿化箱其外形美观，结构坚实，易于运输及安装，且具有成本较低、耐久性好等优点。
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公开(公告)号：CN209412681U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821833958.9
申请日：2018-11-08
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种栈桥结构，包括支撑梁架，支撑梁架上铺设有支撑面板，支撑梁架的下方支承有用于共同支承其的多组墩柱立架，多组墩柱立架沿支撑梁架的长度方向依次间隔布设。各墩柱立架的下方支承有作为栈桥支撑的基础的栈桥基础，栈桥基础包括由现场施工并嵌入地下岩层中的多根微型地桩构建的栈桥桩基，及支承于栈桥桩基上的支承基台，墩柱立架支承于对应设置的支承基台上。本实用新型的栈桥结构中，可根据实际施工需求，调整墩柱立架的高度进而调整栈桥的高度，也可通过调整墩柱立架的支承宽度和/或调整多根微型地桩的布设方式进而调整栈桥桩基的支承宽度，调整栈桥桩基的长度进而满足不同受力和变形要求，适用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209354165U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821897393.0
申请日：2018-11-16
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提供了一种台车的行走门架系统及隧道二次衬砌混凝土台车，涉及台车领域，所述台车的行走门架系统包括行走门架和行走轮组件；所述行走门架竖向钢梁上设置有竖向液压油缸，所述行走门架纵向钢梁上设置有钢管底座，所述钢管底座的另一端设置有第一转向盘；所述行走轮组件包括转向行走轮和第二转向盘，所述第一转向盘和第二转向盘均设置有调节孔，所述固定螺栓同时插装在所述第一转向盘的所述调节孔和所述第二转向盘的所述调节孔上；所述第二转向盘的下端连接有转向行走轮。本申请的台车的行走门架系统及隧道二次衬砌混凝土台车，缓解了现有技术中在场地受限或连拱隧道施工条件下，隧道二次衬砌混凝土台车难以快速平移或转向的技术问题。
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公开(公告)号：CN207878482U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820009084.9
申请日：2018-01-03
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型提供了一种边坡加固结构，涉及建筑施工的技术领域。本实用新型提供的边坡加固结构包括：挂网钢筋、喷锚混凝土和多根水平注浆柱；多根水平注浆柱分别沿水平方向从坡体外延伸至坡体内，水平注浆柱由水泥浆凝固而成，水泥浆渗透至水平注浆柱四周的土层中；水平注浆柱内设置有水平钢花管，水平钢花管伸出至坡体外；多根水平注浆柱间隔分布于坡面上；挂网钢筋覆盖于坡面，且悬挂于水平钢花管上；喷锚混凝土覆盖坡面和挂网钢筋。通过本实用新型提供的边坡加固结构，缓解了现有技术中所存在的在施工场地紧张和需要快速完成施工的情况下，山体边坡加固工程施工难度较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN207878198U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820009177.1
申请日：2018-01-03
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种临岸悬臂道路，涉及道路建筑工程的技术领域。本实用新型提供的临岸悬臂道路包括：挡土墙和预制悬臂块体；挡土墙固定于坡体，挡土墙的顶部设有砼垫层，预制悬臂块体设于砼垫层的上方；预制悬臂体包括一体成型的内悬臂和外悬臂，外悬臂延伸至挡土墙背离坡体的一侧，顶面形成路面，内悬臂连接于外悬臂的靠近坡体的一侧；内悬臂的底面与砼垫层的顶面连接；内悬臂的上方形成填充缺口；填充缺口填充有路面材料。通过本实用新型提供的临岸悬臂道路，缓解了现有技术中在临水侧修建道路所存在的需对坡体进行较大范围的开挖，导致施工难度和施工的危险性增加，并且不利于道路使用的安全性的技术问题。
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